将滑梯/救生船包安装在新的门上顺序（）.A、将滑梯/救生船包放在新门前，放在舱门前面，软面朝上，箭头朝舱外B、向后45度方向拉黄色牵索，将原来的滑梯杆（GIRTBAR）除去C、将滑梯/救生船包装入新的

第1题：

A319-115和A320-200型飞机的SK包都在救生船内。在所有展开的救生船上，SK包都是系在救生船上的；水上撤离到达安全.区域，可从水中捞出使用。

第2题：

将滑梯包从不能使用的门上拆除有哪些步骤（）.

• A、向后45度的方向拉动黄色牵索，解开滑梯杆（GIRTBAR），拉滑梯包顶部的红色手柄
• B、抓住滑梯包两边将滑梯/救生船提出舱门支座，切断连接器（电源），将滑梯/救生包背后的连接带脱开，翻出滑梯/救生船
• C、必要时使整个部件转向，整理好救生船表面，使滑梯杆（GIRTBAR）处于顶部
• D、将滑梯救生船包搬运到另一个门处，拉动人工充气手柄使其充气

第3题：

A380飞机上舱滑梯的SK包位于（）

• A、滑梯里
• B、门上
• C、上舱舱门下方的机身里
• D、以上都不对

第4题：

登机门滑梯包气瓶的作用是什么？

• A、直接用于充起滑梯
• B、利用引射原理，将空气充入滑梯
• C、用于展开滑梯包

第5题：

A380飞机人工充气按钮（MIP）的作用是（）

• A、展开滑梯
• B、确认上舱（UD）滑梯接触地面
• C、如果滑梯自动充气失效时可人工充气
• D、使滑梯/救生船与舱门分离

第6题：

A320-214型飞机，舱门出口处滑梯水上撤离具备救生船功能，载客人数限制为：每条滑梯/救生船额定载44名旅客，最大承载（）名旅客。

第7题：

A319—112/115滑梯为单通道，不能做救生船使用。

第8题：

A319-112/115飞机选型是（）通道滑梯，水上不可做救生船使用。

第9题：

极地/冬季求生应卸下并带上所有滑梯救生船。

第10题：

有关紧急设备的说法哪个不对？（）

• A、应急滑梯装在每个入口和服务门上。
• B、驾驶舱有逃离带。
• C、当应急滑梯装机时必须将安全销插上。
• D、温度补偿压力表指针应在或不低于绿色带以上的一个指针宽度。

第11题：

在滑梯预位模式下打开登机门时：（）

• A、滑梯放出
• B、滑梯仍然保留在登机门上

第12题：

第13题：

滑梯救生船每条载客44名，最大载客55名，可移动救生船每条额定载客（）名，最大承载48名。

第14题：

A319所有飞机上的滑梯可作救生船使用，并有载量。

第15题：

A321/A320/A319飞机应急滑梯的气瓶存放在哪里？（）

• A、A321飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A320/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里
• B、A320/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里
• C、A320飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321/A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里
• D、A319飞机的应急滑梯的气瓶存放在应急门上方的行李舱里；A321A320/飞机的应急滑梯的气瓶存放在后货舱里

第16题：

A380飞机上舱滑梯/救生船正常能乘坐66人，超载86人。

第17题：

在转移滑梯包前失效舱门的滑梯/救生船预位手柄必须处于解除状态

第18题：

A321飞机（）门的滑梯可作救生船用。

• A、A型
• B、I型

第19题：

A320-214飞机，舱门出口的滑梯可做救生船使用，有准备的水上迫降，确认携带自身物品时，应先将（）连接到每一个滑梯/救生船的锁扣装置上。

第20题：

空客A320型飞机滑梯做救生船的充气时间为（）。

第21题：

水上撤离时，人员在滑梯筏/救生船上应避免直立行走，身体最好保持低姿态爬行。

第22题：

救生滑梯灯安装在（）

• A、机身上；
• B、滑梯上；
• C、没有救生滑梯灯。

第23题：