当飞机低速穿过温度略低于0℃和含有半径较大的过冷水滴云或冻雨时,常常形成什么?
第1题:
下述关于飞机表面积冰的正确说法是().
第2题:
当飞机低速穿过温度略低于0℃几度和水滴半径较大的过冷云和冻雨时,常形成:()
第3题:
下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确()
第4题:
当云体温度在()之间时,云为过冷水滴与冰晶共同组成的混合云。
第5题:
当飞机低速穿过温度为-20℃左右的云中时,常形成().
第6题:
下述关于飞机积冰的论述正确的应是()。
第7题:
飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关,主要与()因素有关。
第8题:
当飞机低速穿过温度略低于0°C和含有半径较大的过冷水滴滴云或冻雨时,常常形成().
第9题:
毛冰通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为0—--10℃的过冷云中飞行时形成的。
第10题:
云中飞行时,机体碰撞过冷水滴后,如果机体表面温度低于(),过冷水滴就会在机体的某些部位冻结并积聚起来,形成飞机积冰。
第11题:
-5℃到-10℃
-10℃到-15℃
-15℃到-30℃
-30℃到-35℃
第12题:
温度必须大于0°C
过冷却水滴蒸发、冰晶增长
云内只有冰晶
云必须是积状的
第13题:
当飞机飞进温度低于0℃几度和水滴较大的云或冻雨中时,常形成()
第14题:
飞机积冰中的明冰是牢固的透明光滑的冰层。通常是在冻雨中或在大水滴组成的温度为()的过冷云中飞行时形成。
第15题:
当云体温度在()之间时,云滴大多为过冷水滴,少数为冰晶。
第16题:
飞机在飞行中结冰的条件是()
第17题:
明冰:透明、表面光滑,冰结牢固,常在冻雨中或在大水滴组成的温度为()的过冷云中飞行时形成。
第18题:
下述关于飞机表面积冰的说法止确的是()
第19题:
当飞机低速穿过温度为-20℃左右云滴较小的云中时,常形成什么?
第20题:
过冷水滴的特性是().
第21题:
什么类型的降水表明存在过冷水滴?()
第22题:
飞机在气温为–5℃~–15℃,大小过冷水滴共同存在,或存在过冷水滴与冰晶混合组成的云这样的条件下飞行遇到的结冰多为()
第23题:
0℃到-2℃
-2℃到-10℃
0℃到-0℃
0℃到-15℃