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飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明：（）.A、飞机到方位线上B、已飞过预定方位线C、还没有到达预定方位线D、无法判定
题目
飞机保持磁航向230°沿磁航线角220°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明：（）.
- A、飞机到方位线上
- B、已飞过预定方位线
- C、还没有到达预定方位线
- D、无法判定
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第1题：
飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位角为73°，则：（）
- A、飞机偏左，偏离角为-3°
- B、飞机偏左，偏航角为-3°
- C、飞机偏右，偏离角为+3°
- D、飞机偏右，偏航角为+3°
正确答案:A -
第2题：
某航空器背台切入航线，CHX=90度，CFF（磁飞机方位角）=70度，管制员指令50度切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。
- A、CX=220度DXF=230度
- B、CX=140度DXF=130度
- C、CX=300度DXF=130度
- D、CX=300度DXF=230度
正确答案:B -
第3题：
航线角MC220°，预定QDM预130°，飞机保持MH230°飞行，当RMI指针指示130°时，表明飞机（）.
- A、正好在方位线上
- B、己过方位线
- C、未到方位线
正确答案:A -
第4题：
某机背台切入航线，CHX=90°，CFF（磁飞机方位角）=70°，管制员指令50°切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。
- A、CX=220°DXF=230°
- B、CX=140°DXF=130°
- C、CX=300°DXF=130°
- D、CX=300°DXF=230°
正确答案:B -
第5题：
飞机在IFR飞行中，同一条径向线上，当飞机改交航向时，RMI的指示（）.
- A、磁航向和相对方位改变，电台和飞机磁方位不变
- B、仅磁航向改变，相对方位和电台磁方位不变
- C、磁航向、相对方位、电台磁方位，飞机磁方位均改变
正确答案:A -
第6题：
飞机向电台飞行，如果一直沿航线飞行，则测量出的QDM应等于（）.
- A、航向
- B、偏流角
- C、航线角
正确答案:C -
第7题：
飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行，测得电台磁方位角为173°，则（）.
- A、飞机偏左，偏离角为—3°
- B、飞机偏左，偏航角为—3°
- C、飞机偏右，偏离角为＋3°
正确答案:A -
第8题：
航线角MC20°，预定方位线QDM130°，飞机保持MH30°飞行，当RMI指针指示130°时，表明飞机（）。
- A、正好在方位线上
- B、已过方位线
- C、未到方位线
正确答案:A -
第9题：
飞机准确飞越电台上空后，保持平均磁航向198°沿磁航线角204°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位200°，则（）
- A、偏流—2°，偏航角—4°
- B、偏流—2°，偏航角＋4°
- C、偏流＋2°，偏航角—4°
正确答案:C -
第10题：
预定航线的磁航线角为135°，飞机通过起点后保持平均磁航向130°飞行， 测得飞机偏左，并且偏航角为-3°，则偏流是： （）
- A、-8°
- B、+8°
- C、+2°
- D、-2°
正确答案:C -
第11题：
VOR方位等于（）。
- A、飞机磁方位与飞机磁航向之和
- B、磁航向加相对方位
- C、飞机磁方位加相对方位
- D、相对方位
正确答案:B -
第12题：
飞机保持磁航向265°飞行，相对方位65°，飞机正飞越（）.
- A、QDM为65°的方位线
- B、QDM为150°的方位线
- C、QDM为330°的方位线
正确答案:C -
第13题：
磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：（）.
- A、偏流修正过大
- B、偏流修正过小
- C、偏流修正反了
- D、偏流修正正确
正确答案:B -
第14题：
磁航线角240°，飞行高度为4800米，真空速450公里/小时，预报气象风90°/15公里/小时，计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为（磁差忽略）（）.
- A、239°、452公里/小时
- B、239°、462公里/小时
- C、237°、462公里/小时
正确答案:B -
第15题：
航线角MCl26°，预定方位线RB预260°，当飞机保持航向132°时。ADF指示器读数为多少时，飞机在方位线上（）.
- A、260°
- B、266°
- C、254°
正确答案:C -
第16题：
航线角MC114°某预定方位线ODM预／RB预=193°／79°，飞机保持MHl20°飞行，当ADF指示70°时（）.
- A、飞机刚到预定方位线
- B、飞机已过预定方位线
- C、飞机未到预定方位线
正确答案:C -
第17题：
飞机保持预定航向，沿一条无线电方位线飞行时（）.
- A、RMI与ADF指示均发生变化
- B、RMI与ADF指示均不变
- C、RMI指示不变，而ADF指示随航
正确答案:C -
第18题：
预定航线的磁航线角为120°，飞机过起点后保持平均磁航向115°飞行，测得飞机偏左，并且偏航角为－3°，则偏流是（）.
- A、－8°
- B、＋8°
- C、＋2°
正确答案:C -
第19题：
航线角MC26°，预定方位线RB260°，飞机保持航向32°飞行，如果飞机在方位线上，这时ADF指示器读数为（）。
- A、260°
- B、266°
- C、254°
正确答案:C -
第20题：
飞机保持磁航向30°沿磁航线角20°的航线飞行，已知预定方位线的电台磁方位130°，这时空中测得电台磁方位130°，说明（）。
- A、飞机到方位线上
- B、已过预定方位线
- C、还没到达预定方位线
正确答案:A -
第21题：
磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：（）
- A、偏流修正过大
- B、偏流修正过小
- C、偏流修正反了
- D、偏流修正正确
正确答案:A -
第22题：
飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向90°沿磁航线角104°航线飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则：（）
- A、偏流-10°，偏航角-4°
- B、偏流-10°，偏航角+4°
- C、偏流+10°，偏航角-4°
- D、偏流+10°，偏航角+4°
正确答案:C -
第23题：
飞机如果一直沿航线向电台飞行，则测量出的QDM应等于（）.
- A、航向
- B、偏流角
- C、航线角
正确答案:C