螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是:在小于某一速度的范围内,随速度的增大而(),大于某一飞行速度的范围内,随飞行速度的增大而()。
第1题:
A.反应速度随温度的升高而降低
B.开始时,反应速度随温度的升高而升高,达到某一温度后,反应速度随温度的升高而降低
C.起初反应速度随温度的升高变化不大,达到某一温度后,反应速度会突然变得飞快
D.反应速度随温度的变化没有很大的规律性
第2题:
柴油机速度特性是指有效功率、()、有效燃油消耗率随转速变化的规律。
第3题:
关于飞行主操纵力,下列说法正确的是()。
第4题:
螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是().
第5题:
在发动机速度特性曲线中,功率与转速之间的关系是().
第6题:
柴油机的()Pe、有效转矩Me,每小时燃料消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律称为速度特性。
第7题:
汽油发动机的()有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。
第8题:
当发动机带动定距螺旋桨工作时(如果安装变距螺旋桨时,桨叶角应保持不变)发动机的()随发动机转速的变化规律,叫做发动机的螺旋桨特性,也叫油门特性.
第9题:
速度特性
负荷特性
推进特性
调速特性
第10题:
T、Q随J增加而降低,Pp随J增加而增加
T、Q随J增加而增加,Pp随J增加而降低
T、Q、Pp随J增加而增加
T、Q、Pp随J增加而降低
第11题:
瞬时功率
平均功率
全部功率
有效功率
第12题:
转速
速度
载荷
负荷
第13题:
柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似,而有效扭矩曲线的曲率较小,这说明柴油机的()随转速变化较小。
第14题:
柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似,由于扭矩随转速变化不大,所以在一定范围内,柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
第15题:
当桨叶角和螺旋桨的转速保持不变时,桨叶迎角随().
第16题:
平均有效压力不变,柴油机有效功率随转速的改变而变化的规律是()
第17题:
汽油发动机的有效功率Pe()、燃油消耗率Ge随曲轴转速变化的规律称为速度特性。
第18题:
汽油发动机的有效功率Pe、有效转矩Me和燃油消耗率Ge随曲轴()变化的规律称为速度特性。
第19题:
螺旋桨飞机的拉力:()
第20题:
如桨叶角保持不变时,桨叶迎角()变化。
第21题:
速度特性
负荷特性
推进特性
调速特性
第22题:
指示功率
瞬时功率
升功率
有效功率
第23题:
有效力矩
有效转矩
有效弯矩
有效偶矩