TAF中,在变化指示码“BECMG”或“TEMPO”后的时间为()。
第1题:
当预期有变化发生时,趋势型预报电文中趋势部分必须冠以变化指示码()或()中的一个。
第2题:
电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005(CB)25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”中,当时机场出现了()
第3题:
报文TAF ZLXY 271050Z 271221 09002 MPS 2500 BR NSC BECMG 1517 1000 BR=中,BECMG 1517 1000 BR的含义:()。
第4题:
工作在C3等级且收到RBC发送的TAF请求时,车载设备应能根据TCR接收到的地面信息进行TAF自动确认或提示司机进行人工确认。
第5题:
电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中,02:00-06:00时天气为:()
第6题:
电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”中,08:00-11:00时将出现的天气为:()
第7题:
当预期有变化发生时,趋势预报必须以变化指示码“BECMG”或()中的一个开始。
第8题:
在趋势预报中不得使用指示码()。
第9题:
TAF中,“PROB”概率值小于()%的可选值或变化的概率不应考虑其有足够地指明的重要性,等于或大于()%的可选值或变化的概率,在航空上不应考虑概率。
第10题:
当预报变化发生在趋势预报有效时段内的特定时间上,则在“BECMG”后必须用缩写()和与之组合的时间组。
第11题:
对
错
第12题:
开始时间小时和分时间间隔,是间隔开始和终止时间
终止时间小时和分
第13题:
TAF中,变化指示码“BECMG”和与之结合的时间组来说明预期气象情况,时间间隔应不超过()小时。
第14题:
自动站气压要素,在A文件中要素指示码和方式位为()。
第15题:
TAF中,在变化指示码“BECMG”或“TEMPO”后的时间为:()。
第16题:
如果预报的概率不小于50%,用什么形式编报()
第17题:
电报“SPECI ZBAA 151110Z 06025G37KT 1200NE 6000S +TSRA BKN005(CB)25/22 Q1008 TEMPO TL1200 0600 BECMG AT1200 9999 NSW SCT015 OVC100 =”中,预计重要天气的结束时间是: ()
第18题:
电报“TAF ZSSS 0211 03002MPS 0800 -RA FG BKN008 OVC030 650802 BECMG 0608 1500 BR SCT010 OVC040 =”,该电报是一个:()
第19题:
AF中,概率组()用于形容变化指示码“BECMG”,()用于形容时间指示码“FM”。
第20题:
TAF中,变化指示码“TEMPO”和与之结合的时间组来说明预期气象情况时,每次持续时间不超过()小时,而且合计不超过预期发生波动的预报时期的()。
第21题:
需要时,气象情况短时波动预报的概率应予表明,用缩写“PROB”随之10%为单位的概率,放在变化指示码“TEMPO”和与之结合的时间组的()。
第22题:
对天气变化有指示意义的云码有哪些?
第23题:
P3
PB
PC