niusouti.com
机场管理机构应当合理调配机位，最大限度地（），方便旅客，方便地勤保障，尽可能减少因机位的临时调整给旅客及生产保障单位带来的影响，公平地为各航空运输企业提供服务。A、利用廊桥和机位资源B、利用登机口资源C、利用值机柜台资源D、利用行李转盘资源
题目
机场管理机构应当合理调配机位，最大限度地（），方便旅客，方便地勤保障，尽可能减少因机位的临时调整给旅客及生产保障单位带来的影响，公平地为各航空运输企业提供服务。
- A、利用廊桥和机位资源
- B、利用登机口资源
- C、利用值机柜台资源
- D、利用行李转盘资源
相似考题
更多“机场管理机构应当合理调配机位，最大限度地（），方便旅客，方便地勤保障，尽可能减少因机位的临时调整给旅客及生产保障单位带来的影响，公平地为各航空运输企业提供服务。A、利用廊桥和机位资源B、利用登机口资源C、利用值机柜台资源D、利用行李转盘资源”相关问题
-
第1题：
机场管理机构应当合理调配机位，（）尽可能减少因机位的临时调整给旅客及生产保障单位带来的影响，公平地为各航空运输企业提供服务。
- A、最大限度地利用廊桥和机位资源
- B、方便旅客
- C、方便地勤保障
- D、以上均不正确
正确答案:A,B,C -
第2题：
依据民航局组织制定的《航班备降工作规则》，机场管理机构应该完备保障备降航班必需的基础设施，包括（）
- A、正常停机位
- B、临时停机位
- C、地面勤务及服务保障设施设备
- D、旅客服务设施设备
正确答案:A,B,C,D -
第3题：
以下哪一项不属于机场管理机构在机坪管理过程中的职责（）
- A、对停机位资源进行统一分配监管，并就机位问题与相关业务单位进行组织、协调
- B、规范资源用户和保障单位的行为，监控机位资源的使用情况及适用状态
- C、对停机位的配套设施设备进行定期检查
- D、根据运行中遇到的实际问题及时调整分配方案
正确答案:C -
第4题：
运行资源的分配包含（）。
- A、机位
- B、登机口
- C、行李转盘
- D、安检通道
正确答案:A,B,C -
第5题：
“近机位比例”是指（）数量占总机位数量的比重。
- A、廊桥机位
- B、临时机位
- C、远机位
- D、隔离机位
正确答案:A -
第6题：
机场运行资源包括（）。
- A、航班信息资源
- B、机位资源
- C、机坪资源
- D、登机口资源
正确答案:A,B,C,D -
第7题：
机场在安排过站航班停机位时，优先考虑使用（）。
- A、临时机位
- B、远机位
- C、廊桥机位
- D、隔离机位
正确答案:C -
第8题：
以下不属于机位与登机口分配总原则的是（）。
- A、安全第一、效率优先、统筹兼顾、方便顾客
- B、最大限度地利用廊桥和机位资源
- C、尽可能减少因机位临时调整给旅客及生产保障单位带来的影响
- D、服务品牌好的航空公司航班优先分配近机位
正确答案:A,B,C -
第9题：
国家保障自然资源的（），保护珍贵的动物和植物。
- A、绝对保护
- B、合理利用
- C、最大利用
- D、有限使用
正确答案:B -
第10题：
Agile制造的核心在于通过虚拟企业的形式，（）。
- A、最大限度地提高资源利用率，充分利用转瞬即逝的机遇
- B、进行资源优化配置
- C、提高资源利用率，进行敏捷化生产
- D、提高资源利用率
正确答案:A -
第11题：
机场运行指挥机构应当（）。
- A、规范资源用户和保障单位的行为
- B、监控机位和登机口资源的使用情况
- C、分配航班的起飞落地跑道
- D、负责航班的加油，清洁工作
正确答案:A,B -
第12题：
单选题Agile制造的核心在于通过虚拟企业的形式，（）。A最大限度地提高资源利用率，充分利用转瞬即逝的机遇
B进行资源优化配置
C提高资源利用率，进行敏捷化生产
D提高资源利用率
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
机场运行指挥部门承担对各种运行资源进行合理的利用与分配的职责，确保运行资源利用率的（）；同时对各种运行资源进行监控管理，实时进行资源的调整分配，保证资源及设备利用
- A、最大化合理化
- B、精细化合理化
- C、合理化精细化
- D、合理化最大化
正确答案:A -
第14题：
值机柜台、行李转盘资源的分配与监管主要内容包括（）。
- A、根据值机柜台管理规则对值机柜台资源进行分配及日常协调工作
- B、根据行李转盘管理规则对进港旅客行李提取转盘分配及日常协调工作
- C、对值机柜台、进港旅客行李提取转盘分配情况及适用状态进行监管
- D、根据运行中遇到的实际问题及时采取相应措施
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
关于车辆驶入停机位，下列说法正确的是（）
- A、除了为航空器提供保障服务的车辆外，其他车辆不得进入或停放在保障作业等待区
- B、当航空器正在进入停机位时，客梯车可以进入机位安全*区接送旅客
- C、无人看管的车辆禁止停放在保障作业等待区和机位安全*区内
- D、为航班提供服务的保障车辆在机位安全*区和保障作业等待区运作时，应当注意避让航空器旁的地勤人员
正确答案:A,C,D -
第16题：
机场的主要运行资源包括航班信息资源、机位资源、登机口资源、值机柜台资源、行李转盘资源、机坪资源、空域资源等。（）
正确答案:错误 -
第17题：
为了方便旅客登机，登机口的分配应与相应航班停的（）对应。
- A、停机位
- B、近机位
- C、远机位
- D、停机坪
正确答案:A -
第18题：
机场的主要运行资源包括哪些（）。
- A、登机口资源
- B、机位资源
- C、值机柜台资源
- D、行李转盘资源
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
承担备降保障任务的机场，应当完善备降保障所必需的基础设施，包括（）。
- A、足够数量的正常停机位和临时停机位
- B、地面勤务及服务保障设备
- C、旅客服务设施设备
- D、以上都不对
正确答案:A,B,C -
第20题：
机位资源分配与监管，机场运行指挥机构应当（）。
- A、根据停机位分配规则和管理规定，以及每日生产运行信息，对停机位资源进行统一分配监管，并就机位问题与相关业务单位进行组织、协调
- B、规范资源用户和保障单位的行为，监控机位和登机口资源的使用情况及适用状态
- C、根据运行中遇到的实际问题及时调整分配方案
- D、根据个人经验随意分配机位
正确答案:A,B,C -
第21题：
编制港口规划应当体现（）的原则
- A、合理利用岸线资源
- B、合理利用水域资源
- C、合理利用土地资源
- D、充分利用岸线资源
正确答案:A -
第22题：
在太原机场，航空器需使用停机位和廊桥位时，需提前向（）提出申请。
- A、现场指挥中心
- B、机场动力保障公司
- C、航空护卫中心
- D、地勤服务保障公司
正确答案:A -
第23题：
以下不属于机场运行资源的是（）。
- A、航班信息资源
- B、机位资源
- C、机坪资源
- D、飞机资源
正确答案:D