管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。A、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位B、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，出航的时间或距离C、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位、时间或距离D、等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位

题目

管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。

A、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位
B、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，出航的时间或距离
C、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位、时间或距离
D、等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位

相似考题

1.在仪表进近图上，一等待航线内有“①”指：( ).A.1号等待航线B.只允许一架飞机进行等待C.等待高度层只有一层D.出航时间为1分钟

2.指挥航空器进行等待时，管制员应当在该航空器到达管制许可界限点或进近定位点（）分钟之前，向该航空器发出等待许可。A、3B、4C、5D、10

3.仪表进近图中，等待航线里标绘的高度应是（）。A、第一层等待层高度B、最高等待高度层C、过开始点时飞机不能在此高度下飞行

4.等待航线为右航线，使用跑道24号，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹（）向（）转弯。A、60°，右B、240°，右C、60°，左D、240°，左

参考答案和解析

正确答案:B

更多“管制员发出的未公布的等待航线的等待指令包括（）。A、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位B、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，出航的时间或距离C、等待定位点，等待高度层，向台航迹，转弯方向，背台方位、时间或距离D、等待定位点，等待高度层，向台航迹，进入方式，背台方位”相关问题

第1题：

右等待程序的入航航迹为080°，现以350°航向飞向等待定位点，过台应飞航向为（）.
- A、260°
- B、080°
- C、350°
正确答案:A
第2题：

在非标准等待航线上，什么时候开始第一次出航计时（）.
- A、止切等待定位点或转至出航航向时，以出现较晚者为准
- B、完成180°转弯飞出航向时
- C、正切等待定何点时
正确答案:A
第3题：

在NDB台上空等待，向台航迹为150°，左转，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入等待程序（）。
- A、平行进入
- B、偏置进入
- C、直接进入
正确答案:C
第4题：

等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以060°航向飞向等待点，过台后应飞航向为（）.
- A、060°
- B、090°
- C、270°
正确答案:B
第5题：

等待程序的入航航迹为150°，右转，现飞机以180°航向飞向定位点，其进入等待的方法是（）.
- A、平行进入
- B、偏置进入
- C、直接进入
正确答案:C
第6题：

等待程序的入航航迹为150°，右转，现飞机以320°航向飞向定位点，过台后飞机应飞航向为（）。
- A、320°
- B、300°
- C、330°
正确答案:B
第7题：

右等待程序的入航航迹为150°，现飞机以0°航向飞向定位点，过台后应飞航向为（）
- A、0°
- B、150°
- C、330°
正确答案:C
第8题：

在仪表进近图上，一等待航线内有“①”指（）。
- A、1号等待航线
- B、只允许一架飞机进行等待
- C、等待高度层只有一层
- D、出航时间为1分钟
正确答案:D
第9题：

在等待航线中，当提供有DME数字时，如DME6/12，其中6表示：（）.
- A、出航限制
- B、入航限制
- C、定位点的距离
- D、等待航线长度
正确答案:C
第10题：

行计划中已输入等待航线，速度和导航被管理。你想离开等待航线：（）.
- A、用清除键
- B、飞越定位点时，等待航线自动取消
- C、按压“IMMEXIT*”（退出）提示
正确答案:C
第11题：

飞行计划中己输入等待航线，速度和导航被管理。想离开等待航线：（）
- A、用清除键
- B、飞越定位点时，等待航线自动取消
- C、按压IMMEXIT*（立即退出）提示
正确答案:C
第12题：

在NDB台上空左等待，向台航迹为150°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）.
- A、直接进入
- B、偏置进入
- C、平行进入
正确答案:A
第13题：

等待程序的计时，如不能正确确定电台位置，则（）开始计时。
- A、在航空器开始转弯时
- B、在航空器转到出航航迹时
- C、在航空器进入下一个无线电方位时
- D、立即
正确答案:B
第14题：

等待群序的山航航段是一个（）.
- A、向台航迹
- B、推测航迹
- C、背台航迹
正确答案:B
第15题：

等待程序的入航航迹为270°左转，现飞机以60°航向飞向等待点，飞机过台后应飞航向为？（）
- A、060°
- B、090°
- C、270°
正确答案:B
第16题：

等待程序为在NDB上空右等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，加入等待程序的方法是（）。
- A、直接进入
- B、偏置进入
- C、平行进入
正确答案:B
第17题：

右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）.
- A、220°
- B、230°
- C、260°
正确答案:B
第18题：

右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）
- A、220°
- B、230
- C、260°
正确答案:B
第19题：

在等待航线中，当提供有DME数字时，如DME6/12，其中6表示（）。
- A、出航限制
- B、入航限制
- C、定位点的距离
正确答案:C
第20题：

标准等待航线程序，入航航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，其加入等待的方法为（）.
- A、平行加入
- B、偏置加入
- C、直接加入
正确答案:B
第21题：

仪表进近图中，等待航线里标绘的高度应是：（）.
- A、第一层等待层高度
- B、最高等待高度层
- C、过开始点时飞机不能在此高度下飞行
- D、应为标准气压高度
正确答案:A
第22题：

标准等待航线程序，出航磁航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，则其加入方法应为（）

正确答案:直接加入
第23题：

等待程序的入航航迹为080°右转，现飞机以090°航向飞向等待定位点，其进入等待的方法是（）。
- A、直接进入
- B、偏置进入
- C、平行进行
正确答案:A

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