当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障,或西部航路地面相关保障严重故障,不能及时准确掌握该航路的飞行动态时,民航管制单位应当采取的措施是()。
第1题:
航空器执行跨管制区飞行任务,沿航路的各个管制单位之间应当进行协调,以便()。
第2题:
()中规定了在某项仪表或设备发生故障时,航空器仍可进行飞行的条件和限制。
第3题:
()情况不构成飞行事故征候。
第4题:
飞行计划指的是:
第5题:
雷达管制下,航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,管制员应当()。
第6题:
在特殊情况下,无飞行计划的外国民用航空器入境时,必须经空军批准,而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指()。
第7题:
沿西部航路飞越我国境内的外航班机飞行由民航总局报()批准。
第8题:
ADS和CPDLC功能的实现需要FANS航空器首先向地面空管系统发出首次登录(InitialAFNLOGON)申请(FN-CON),使用西部航路FANS航空器在进入我国境前()分钟与昆明或乌鲁木齐管制室进行登录。
第9题:
航空器进入管制区域前,空中交通管制单位应当填写好记录有该航空器信息的()。
第10题:
在IFR(仪表飞行)条件下,如果飞行员遇到双向无线电通讯故障,那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下,应该飞什么航路?
第11题:
沿着预定航路飞行
起飞
进场着陆
下滑
归航
第12题:
沿着预定航路飞行
起飞
进场着陆
下滑
归航
第13题:
()中规定了在某项仪表或设备发生故障时航空器仍可进行飞行的条件和限制.
第14题:
以下陈述正确的是()。
第15题:
航空器沿西部航路飞行时,DONEN至库车段首选的通信手段是()。
第16题:
当离场管制指示飞行员“雷达引导至V航路后,恢复自主领航”,其含义为().
第17题:
湿租航空器在飞行中如因天气或者机上设施发生故障,必须偏离规定的航路时,应当事先取得()的同意。
第18题:
承租人使用湿租的航空器从事运输飞行,在我国境内应使用()和()。
第19题:
在飞行计划(FPL)电报编组10机载设备中,无线电通信、导航和进近设备一项填写“S”,代表航空器装有并可以使用()。
第20题:
外国民用航空器在中华人民共和国境内必须沿规定的航路飞行,禁止()。
第21题:
FLP是领航计划报,由空中交通服务单位根据航空器运营人或其代理人提交的飞行计划数据,拍发给沿航路所有相关空中交通服务单位的电报。
第22题:
RNAV是()
第23题:
沿着预定航路飞行
起飞
进场着陆
下滑
归航