机翼的前缘是机翼上表面和下表面的外形线在前端的交点。
第1题:
机翼空气动力受力最大的是
A.机翼上表面压力
B.机翼下表面压力
C.机翼上表面负压
第2题:
双凸形的机翼在正迎角下,对其升力说法错误的是().
第3题:
随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在:()
第4题:
中弧线和机翼下表面的间隔称为弯度。
第5题:
关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是()
第6题:
在机翼表面形成气动升力需要()
第7题:
根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于()。
第8题:
关于机翼翼型的弯度,下述说法正确的是()
第9题:
燃油箱如何防止超压()
第10题:
机翼空气动力受力最大的是()
第11题:
飞机气热法防冰的部位通常有()
第12题:
国籍和登记标志和在我国飞机上出现的部位正确的是()
第13题:
关于机翼的剖面形状(翼型),下面说法正确的是
A.上下翼面的弯度相同
B.机翼上表面的弯度小于下表面的弯度
C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
第14题:
机翼迎角可以控制()
第15题:
关于平凸翼型的剖面形状,下面说法正确的是()
第16题:
每侧机翼装有26个涡流发生器,它们的安装位置和功用是什么?()
第17题:
燃油箱如何防止超压()。
第18题:
机翼的什么部位积冰对升力的影响最大().
第19题:
机机翼的设计特点使其产生的升力来自于().
第20题:
航空器升力的产生是由于()。
第21题:
机翼空气动力受力最大的是().
第22题:
飞机的升力主要由()产生。
第23题:
()积冰对升力的影响最大。