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若舵机摇臂、连杆安装间隙过大，会造成（）A、操纵时有空程，严重可能导致自动驾驶控制发散或舵面遥控人机振荡B、操纵时无空程，严重可能导致自动驾驶控制发散或舵面遥控人机振荡C、操纵时有空程，严重可能导致自动驾驶控制收敛或舵面遥控人机振荡

题目

若舵机摇臂、连杆安装间隙过大，会造成（）

  • A、操纵时有空程，严重可能导致自动驾驶控制发散或舵面遥控人机振荡
  • B、操纵时无空程，严重可能导致自动驾驶控制发散或舵面遥控人机振荡
  • C、操纵时有空程，严重可能导致自动驾驶控制收敛或舵面遥控人机振荡
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1.若轴承(),会造成离心泵轴承发热。A、破裂B、润滑油量过大C、间隙增大D、变形

2.若分电器白金触点间隙过大,会造成点火时间过迟。 ( )此题为判断题(对，错)。

3.滚齿机运行中若交换齿轮的啮合间隙过大,会造成刀架滑板升降时爬行。()此题为判断题(对，错)。

4.停车后检查柴油机气门间隙时,发现间隙过大,但摇臂上的调节螺钉没有松动,说明()已卡住。A、曲轴B、连杆C、活塞D、气门

参考答案和解析
正确答案:A
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  • 第1题：

    凸轮轴、正时齿轮、摇臂头部和气门杆部尾端磨损会造成供油提前、气门间隙增大。（）


    正确答案:错误

  • 第2题：

    造成发动机连杆弯扭变形的主要原因是（）。

    • A、曲轴弯曲
    • B、装配不当
    • C、发动机超负荷和爆燃
    • D、连杆轴颈间隙过大

    正确答案:C

  • 第3题：

    推力间隙若过大，会造成什么后果？


    正确答案: 若推力间隙过大，会在转子推力发生方向性改变时，增加通流部分的轴向间隙的变化，而且对非工作瓦块会产生过大的冲击力，导致转子的轴向位不稳定，有些机组会因其他调速系统结构特性的原因，造成调速器窜动，使负荷不稳。

  • 第4题：

    安装曲轴时，间隙过大小，会给活塞连杆组机件带来不正常磨损。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    （）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。

    • A、活塞与气缸
    • B、连杆与活塞
    • C、曲轴与连杆
    • D、气缸与连杆

    正确答案:A

  • 第7题：

    （）会导致连杆轴承产生异响。

    • A、连杆轴承间隙过小
    • B、连杆材质不符合要求
    • C、润滑系压力过大
    • D、边杆轴承间隙过大

    正确答案:D

  • 第8题：

    气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成（）。


    正确答案:活塞敲缸

  • 第9题：

    连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一


    正确答案:正确

  • 第10题：

    连杆轴承发响，是由于连杆轴承（）所致。

    • A、间隙过小
    • B、间隙过大或轴承烧损
    • C、负荷过大
    • D、负荷突变

    正确答案:B

  • 第11题：

    判断题
    主轴承及连杆轴承间隙过大，则机油压力会增高。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）的间隙过大，使机油窜入燃烧室参加燃烧，造成机油大量消耗。
    A

    活塞与气缸

    B

    连杆与活塞

    C

    曲轴与连杆

    D

    气缸与连杆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气门间隙不正确会影响（）的正常工作。若气门间隙过小或不留（），工作中将造成气门关闭（）产生（），气门斜面严重（）甚至烧蚀；若气门间隙过大，则气门开的晚，（）气门开度（），造成（）不多排气不净，使功率下降，另外气门与摇臂间产生（）加剧（）。


    正确答案:发动机；间隙；不严；漏气；积炭；关的早；小；进气；冲击；磨损

  • 第14题：

    若舵机摇臂、连杆安装间隙过大，会造成什么后果？（固定翼）


    正确答案:操纵时有空程，严重可能导致自动驾驶控制发散或舵面遥控人机振荡。

  • 第15题：

    Z3040型摇臂钻床中行程开关SQ2的安装位置不当或发生移动会造成摇臂夹不紧。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    滚齿机运行中若交换齿轮的啮合间隙过大，会造成刀架滑板升降时（）。

    • A、缓慢
    • B、速度过快
    • C、爬行
    • D、卡死

    正确答案:C

  • 第17题：

    连杆瓦和主轴瓦的间隙过大，不会造成机油压力降低。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    安装在舵面上的随动补偿片的构造通常是（）

    • A、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连
    • B、补偿片的转轴支持在舵面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与前面固定翼面上的摇臂相连
    • C、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部，补偿片的摇臂通过刚性连杆与舵面上的摇臂相连
    • D、补偿片的转轴支持在固定翼面的后部，补偿片的摇臂通过柔性连杆与舵面上的摇臂相连

    正确答案:B

  • 第19题：

    滚齿机运行中若交换齿轮的啮合间隙过大，会造成刀架滑板升降时爬行。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    分电器白金触点的间隙为（）毫米，若间隙过大会造成点火时间（）；间隙过小会造成点火时间（）。


    正确答案:0.35～0.45；过早；过迟

  • 第22题：

    判断题
    主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    连杆瓦和主轴瓦的间隙过大，不会造成机油压力降低。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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