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简述电子防滑器的工作原理。
题目
简述电子防滑器的工作原理。
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第1题：
简述TFX1型电子防滑器的结构？
正确答案: 电子防滑器由主机，压力开关，防滑排风阀，速度传感器组成。
（1）速度传感器安装在轴箱盖上，轴箱内车轴端部装有感应齿轮，齿轮与传感器探头之间的间隙为（1.0±0.2）mm，轴箱盖上有窥视孔，可以观察及测量此间隙。
（2）主机是防滑器的控制中心，安装在车上，其面板上有“诊断”、“显示”、“清除”三个功能按钮。工作电流为直流48V，电压范围为34～62V。
（3）压力开关安装于车辆的列车管上，能实现防滑器电源自动通断功能。
（4）防滑排风阀安装于空气分配阀与制动缸的连接管路上，控制相应的制动缸的排风和再充风。 -
第2题：
简述防滑防倒装置和护帮装置的作用及其工作原理是什么？
正确答案:护帮装置安装在前梁端部，防止片帮伤人。锁块铰接在前梁上，压缩弹簧使锁块具有绕销轴顺时针摆动的力矩，将收回的护帮板锁住。在千斤顶伸缩时，护帮板端部的斜面推动锁块退让，使护帮板离开锁块。 -
第3题：
简述二位式防滑阀在防滑时的工作原理。
正确答案: 一旦轮对发生滑行时电磁阀线圈励磁，动铁心被电磁线圈吸起。预控阀座V1被打开，阀座V2关闭。从连接端口Z进入阀体，再经过预控阀座V1加在活塞上的压力空气使活塞克服压缩弹簧9的压力向下运动到下位端。垫圈D1压在V3上，V4打开。进气口A和排气口B的通路被切断，与排气口B连接的单元制动机制动缸内的压力空气经过阀座V4和排气口C向大气排气，使制动缓解，实现减压防滑功能。 -
第4题：
TFX1型电子防滑器代码88表示系统各部件不工作。
正确答案:错误 -
第5题：
防滑器有哪些种类，它们各自的基本工作原理是什么？
正确答案: 防滑器分为机械式防滑器、电子式防滑器和微机控制防滑器等。机械式防滑器是根据车轮角减速度的变化，将回转体的惯性转换成位移，以打开阀门或接通控制电路，使角减速度骤减的轮对进行缓解。电子式防滑器的控制判据较多，具有较高的灵敏度，还能进行必要的监控和轮径补偿。但其分离电子元件的零点漂移不易清除。微机控制防滑器可以对制动、即将滑行、缓解、再粘着的全过程进行动态检测与控制，信息采用脉冲
处理，既简单又可靠，无零点漂移，无需调节和补偿，更重要的是微处理器的处理速度极快，既可以提高检测速度，又可以利用软件随时提供有关信息。 -
第6题：
简述电子邮件的工作原理。
正确答案: 电子邮件是一种应用计算机网络进行信息传递的现代化通信手段，他是internet提供的一项基本服务，也是使用最广泛的internet工具。 -
第7题：
简述防滑器的组成及工作原理？
正确答案: 防滑器由速度传感器、滑行检测单元及防滑电磁阀组成。它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器，对速度进行检测，当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时，立即减小该轴的制动力，进行再黏着控制，防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤。 -
第8题：
简述电子防滑器的主要功能？
正确答案:（1）制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤；
（2）制动时能根据轮轨间粘着的变化调节制动缸压力，实现制动力调节，以充分利用轮轨间的粘着，获得较短的制动距离。 -
第9题：
问答题简述电子邮件服务器的基本工作原理。正确答案： 电子邮件服务器的基本工作原理：
电子邮件简称E-mail，它是一种通过Internet与其他用户进行联系的快速、简便、价廉的现代化通信手段，也是目前Internet用户使用最频繁的一种服务功能。
邮件服务器（MailServer）是Internet邮件服务系统的核心，它的作用与邮政系统中的邮局相似。
一方面，邮件服务器负责接收用户送来的邮件，并根据收件地址发送到对方的邮件服务器中；
另一方面，它负责接收由其他邮件服务器发来的邮件，并根据收件人地址分发到相应的电子邮箱中。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述防滑器的组成及工作原理？正确答案： 防滑器由速度传感器、滑行检测单元及防滑电磁阀组成。它通过各车轴或牵引电机中安装的速度传感器，对速度进行检测，当滑移率、速度差、减速度等参数超过设定值时，立即减小该轴的制动力，进行再黏着控制，防止制动距离的延长及车轮踏面的擦伤。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述微机控制的防滑装置的组成和工作原理。正确答案： 微机控制的防滑器由速度传感器、滑行检测器和防滑电磁阀组成。
速度传感器对轮对速度进行检测，速度信号传送至滑行检测器，由其计算出用于滑行判断的指标（如减速度等），再与既定的临界值比较，判断出是否发生滑行。如是，则立即动作，使制动力迅速降低至粘着力以下，恢复轮轨间的粘着状态。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述电子捕获检测器工作原理。正确答案： 载气及吹扫气进入电离室中，在放射源发射的β—粒子（高能粒子）轰击下电离，产生大量电子。在电源、阴极和阳极电场作用下，该电子流向阳极，得到10-9～10-8的基流。当被分离的电负性组分进入检测器时，即捕获电子，使基流下降，产生一负峰。它通过放大器放大，在记录器上记录，即为响应信号，其大小与进入池中组分量成正比。解析： 暂无解析 -
第13题：
电子防滑器的工作原理是怎样的？
正确答案: 电子防滑器的电子控制单无能接收速度传感器的速度脉冲信号，通过对该信号的分析处理，计算比较，控制电磁排风阀的动作，从而控制制动缸的压力，最终达到车辆制动时防滑的目的。 -
第14题：
简述电子水表的工作原理。
正确答案:水流按表壳上箭头方向进入流量变换器经整流装置整流后推动叶轮及环形磁钢作旋转运动。在规定的流量范围内叶轮旋转的角速度与水流的流速成正比例关系，当环形磁钢作旋转运动所产生的旋转磁场穿过表芯的不锈钢隔板或套管时，流量显示仪的探头即能检出流量信号，信号经过放大、滤波、防震、整形、周期取样、计数、译码等多级电路的处理，最后分别由液晶显示屏显示累积流量和瞬时流量值。 -
第15题：
简述四轮驱动系统防滑差速器组成和工作原理。
正确答案: 组成：中央差速器、轮间防滑差速器、差速限制机构执行机构、ECU、传感器等工作原理：通过传感器获得车速并得到汽车各轮的滑移量、路面状况和车辆运行状况，通过ECU的分析、判断并发出指令控制并改变差动限制离合器的压紧力。 -
第16题：
简述气相色谱电子捕获检测器工作原理与特点。
正确答案:在检测池体内部有一个圆筒状β放射源作阴极，一个不锈钢棒做阳极。在两极之间施加一直流或脉冲电压。当载气（一般采用高纯氮）进入检测器时，在放射源发射的β射线作用下发生电离，生成正离子和慢速低能量电子，在恒定电场下相极性相反方向运动，形成恒定的电流即基流。当具有电负性的组分进入检测器时，俘获检测器中的电子而带负电荷并放出能量。带负电荷的离子或分子与载气产生的正离子形成中性化合物，而被带出检测器。由于被测组分俘获电子，结果使基流降低，产生负信号而形成倒峰。
特点：对于电负性的物质有响应，电负性越强，灵敏度越高，因此具有高灵敏度高选择性的特点。 -
第17题：
简述电子邮件服务器的基本工作原理。
正确答案:电子邮件服务器的基本工作原理：
电子邮件简称E-mail，它是一种通过Internet与其他用户进行联系的快速、简便、价廉的现代化通信手段，也是目前Internet用户使用最频繁的一种服务功能。
邮件服务器（MailServer）是Internet邮件服务系统的核心，它的作用与邮政系统中的邮局相似。
一方面，邮件服务器负责接收用户送来的邮件，并根据收件地址发送到对方的邮件服务器中；
另一方面，它负责接收由其他邮件服务器发来的邮件，并根据收件人地址分发到相应的电子邮箱中。 -
第18题：
简述微机控制的防滑装置的组成和工作原理。
正确答案: 微机控制的防滑器由速度传感器、滑行检测器和防滑电磁阀组成。
速度传感器对轮对速度进行检测，速度信号传送至滑行检测器，由其计算出用于滑行判断的指标（如减速度等），再与既定的临界值比较，判断出是否发生滑行。如是，则立即动作，使制动力迅速降低至粘着力以下，恢复轮轨间的粘着状态。 -
第19题：
简述电子捕获检测器工作原理。
正确答案: 载气及吹扫气进入电离室中，在放射源发射的β—粒子（高能粒子）轰击下电离，产生大量电子。在电源、阴极和阳极电场作用下，该电子流向阳极，得到10-9～10-8的基流。当被分离的电负性组分进入检测器时，即捕获电子，使基流下降，产生一负峰。它通过放大器放大，在记录器上记录，即为响应信号，其大小与进入池中组分量成正比。 -
第20题：
问答题简述气相色谱电子捕获检测器工作原理与特点。正确答案： 在检测池体内部有一个圆筒状β放射源作阴极，一个不锈钢棒做阳极。在两极之间施加一直流或脉冲电压。当载气（一般采用高纯氮）进入检测器时，在放射源发射的β射线作用下发生电离，生成正离子和慢速低能量电子，在恒定电场下相极性相反方向运动，形成恒定的电流即基流。当具有电负性的组分进入检测器时，俘获检测器中的电子而带负电荷并放出能量。带负电荷的离子或分子与载气产生的正离子形成中性化合物，而被带出检测器。由于被测组分俘获电子，结果使基流降低，产生负信号而形成倒峰。
特点：对于电负性的物质有响应，电负性越强，灵敏度越高，因此具有高灵敏度高选择性的特点。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述二位式防滑阀在防滑时的工作原理。正确答案： 一旦轮对发生滑行时电磁阀线圈励磁，动铁心被电磁线圈吸起。预控阀座V1被打开，阀座V2关闭。从连接端口Z进入阀体，再经过预控阀座V1加在活塞上的压力空气使活塞克服压缩弹簧9的压力向下运动到下位端。垫圈D1压在V3上，V4打开。进气口A和排气口B的通路被切断，与排气口B连接的单元制动机制动缸内的压力空气经过阀座V4和排气口C向大气排气，使制动缓解，实现减压防滑功能。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题防滑器有哪些种类，它们各自的基本工作原理是什么？正确答案： 防滑器分为机械式防滑器、电子式防滑器和微机控制防滑器等。机械式防滑器是根据车轮角减速度的变化，将回转体的惯性转换成位移，以打开阀门或接通控制电路，使角减速度骤减的轮对进行缓解。电子式防滑器的控制判据较多，具有较高的灵敏度，还能进行必要的监控和轮径补偿。但其分离电子元件的零点漂移不易清除。微机控制防滑器可以对制动、即将滑行、缓解、再粘着的全过程进行动态检测与控制，信息采用脉冲
处理，既简单又可靠，无零点漂移，无需调节和补偿，更重要的是微处理器的处理速度极快，既可以提高检测速度，又可以利用软件随时提供有关信息。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述清纱器的形式和工作原理，对比两种电子清纱器的主要工作性能。正确答案： Ⅰ、清纱器的形式有：机械清纱器和电子清纱器
Ⅱ、工作原理：
（1）电子清纱器：
A.光电式电子清纱器：检测纱疵的侧面投影
B.电容式电子清纱器：检测单位长度内纱线质量的变化。
（2）机械式清纱器：纱线通过与之直径相配应的隙缝，粗节被卡断，杂质、尘屑、飞花等被剥落，从而达到清纱目的。
Ⅲ、对比两种电子清纱器的主要工作性能：
电容式清纱器的主要工作性能：对扁平纱疵不会漏切，不怕震动；检测准确率与回潮率有关。
光电式清纱器的主要工作性能：对扁平状的纱疵可能漏切，灰尘积聚对检测准确率有影响，怕振动；受回潮率影响较小或无关。解析： 暂无解析