发电车、空调客车的车体接地线、设备接地保护线须（）。

第1题：

电气设备及灯具的专用接地线，应单独与接地干线（网）相连，电气线路中的工作零线不得作为保护接地线。

第2题：

PE线是保护零线、保护接地线、重复接地线的总称。

第3题：

挂接接地线时，接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。第七章

第4题：

运用客车质量鉴定条件中，发电车发电机1根车体接地线漏装或连接不可靠属（）故障。

• A、A类
• B、B类
• C、C类
• D、D类

第5题：

列控车载设备月度接地线检查中要求列控车载设备主机柜接地线安装良好，与车体接地电阻小于（）欧姆。

第6题：

接地检查时须注意的事项（）.

• A、保护地应从接地汇集线引入
• B、配线架应从接地汇集线引入保护接地线
• C、接地线截面积应符合设计要求
• D、机房内所有通信设备不得通过安装加固螺栓等于建筑钢筋相碰而形成电气连通.

第7题：

YZ25G型客车车体长（），车内有空调设备。

第8题：

挂接接地线时，接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。

第9题：

（）都叫做PE线，颜色都是黄绿双色。

• A、保护接地线
• B、保护接零线
• C、重复接地线
• D、工作接地线

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

（）是保护接地的接地线。

• A、无线电设备的屏蔽体的接地线
• B、三相四线制的发电机中性点接地线
• C、电焊机接地线
• D、发电机或变压器的铁芯接地线

第14题：

工作零线与保护接零线不能直接短接，（）在设备正常工作时不起作用，而工作零线是设备正常工作时必需的。

• A、接地保护
• B、保护接地线
• C、保护接零线
• D、不接地保护

第15题：

接地线安装时，接地线直接缠绕在须接地的设备上即可。第七章

第16题：

发电车、空调客车的车体接地线有何要求？

第17题：

通信电源设备保护接地的接地线，应（）。

• A、就近与电源设备中的直流工作接地端连接
• B、单独从接地汇集线引入
• C、与附近设备中的保护接地端复接

第18题：

根据《固定软交换设备安装工程验收暂行规定》（YD/T5154—2007），接地检查时须注意的事项（）

• A、保护地应从接地汇集线引入
• B、配线架、走线架应从接地汇集线引入保护接地线
• C、机架及各种配线架接地良好.接地线截面积应符合设计要求
• D、接地电阻符合工程设计要求
• E、设备的各种开关处于关闭状态

第19题：

电气设备及灯具的专用接地线或接零保护线，应单独与接地干线（网）相连，电气线路中的工作零线可作保护接地线用。

第20题：

发电车、空调客车的车体接地线、（）保护线须可靠连接。

第21题：

第22题：

第23题：