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TG型蓄电池在运用中造成反极的原因有哪些？

题目

TG型蓄电池在运用中造成反极的原因有哪些？

相似考题

1.在型棒材生产中造成断辊的原因有哪些?

2.如果密封蓄电池的极柱或外壳温度过高,可能的原因有哪些,怎么办?

3.TG型蓄电池在充电初期,端电压升高很快。()此题为判断题(对，错)。

4.什么是蓄电池反极？

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  • 第1题：

    造成发电机硅整流二极管损坏的主要原因有（）等。

    • A、输出端短路
    • B、电流过大
    • C、蓄电池与电机极性接反
    • D、电压过高压
    • E、充电电路发生断路

    正确答案:A,C,E

  • 第2题：

    GN型蓄电池容量不足的原因有哪些？


    正确答案: （1）电解液使用时间过长，碳酸盐含量过高；
    （2）采用电解液不当；
    （3）电解液用量少，露出部分极板；
    （4）电解液中有害杂质过多；
    （5）充放电制度不当；
    （6）蓄电池内部短路或微短路；
    （7）蓄电池外部短路或微短路。
    （8）使用仪表不正确。

  • 第3题：

    TG型蓄电池电解液的作用是什么？


    正确答案:配合阴阳极板在充放电过程中发生电化学反应来完成化学能与电能的相互转化作用。

  • 第4题：

    蓄电池电压异常的故障原因是（）。

    • A、极板严重硫酸盐化、反极或短路
    • B、极板严重硫酸盐化
    • C、反极
    • D、短路

    正确答案:A

  • 第5题：

    TG型蓄电池在充电初期，端电压（）

    • A、升高很慢
    • B、升高很快
    • C、下降很慢
    • D、下降很快

    正确答案:B

  • 第6题：

    闭合蓄电池闸刀，电压表无显示的原因是（）。

    • A、1RD烧损
    • B、蓄电池亏电
    • C、蓄电池有反极现象
    • D、蓄电池短路

    正确答案:A

  • 第7题：

    蓄电池组在放电过程中，其中个别落后电池可能会出现反极现象。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    在串联使用的蓄电池中若有一个蓄电池反极，总共使电池组电压减少8V以上。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因（）

    • A、1Rd烧损
    • B、蓄电池亏电
    • C、蓄电池有反极现象

    正确答案:A

  • 第10题：

    问答题
    蓄电池有哪些的故障？造成的原因有哪些？

    正确答案： 1）自行放电：电解液不纯、内部短路、蓄电池表面不清洁，正负极板短路。2）极板硫化：长期充电不足、液面过低、电解液相对密度过高、电解液不纯。3）活性物质大量脱落：充电电流过大、经常过充电、经常过度放电、长时间大电流放电、电解液结冰。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因（）
    A

    1Rd烧损

    B

    蓄电池亏电

    C

    蓄电池有反极现象


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    闭合蓄电池闸刀，电压表无显示的原因是（）。
    A

    1RD烧损

    B

    蓄电池亏电

    C

    蓄电池有反极现象

    D

    蓄电池短路


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    蓄电池不导电是由哪些原因造成的？


    正确答案: 1.连结线接触不良；
    2.连结线脱焊或折断；
    3.蓄电池极柱析断；
    4.极柱接线端硫化物过多，造成不导电；
    5.个别蓄电池电槽裂损，使电解液漏净。

  • 第14题：

    运行中如何发现蓄电池反极？


    正确答案: 在运行中，发现蓄电池电压不足后，停站时应断开连接回路开关，合上全车负载，用电压表逐个测量该车蓄电池，查出反极蓄电池。处理方法：拆下极柱端子，接续线跨接，保证能进行正常的充放电，确保供电质量。开车后，应酌情减少发电机直流输出电压，以免造成其它蓄电池被大电流充电而损坏。入库后填报《车统－181》。

  • 第15题：

    造成主极、附加极接地的主要原因有哪些？


    正确答案:主极、换向极绕组在机体上组装不牢，无压紧措施，运用中绕组在铁芯上长期活动磨破对地绝缘，护套或机体上有毛刺尖棱，组装操作不当碰坏了绕组对地绝缘造成隐患，电机内部油垢、碳粉、灰尘堆积过多，磁极连线过长且固定不好。

  • 第16题：

    什么是蓄电池的反极现象？


    正确答案: 由于某种原因，使某单节电池容量降低，这样在放电时，该节电池比其他电池先放完电，电动势降低得比其他单节电池为低。于是，其他电池放电电流通过它，变成反极性充电，使其改变了原有的极性，则该单节电池的电动势不是与其他电动势相加，而是相减，因而使蓄电池组的端电压降低，这种现象叫反极现象。

  • 第17题：

    闭合蓄电池闸刀XK，电压表显示不足96V的原因为：（）。

    • A、1RD烧损
    • B、蓄电池亏电
    • C、蓄电池有反极现象

    正确答案:B

  • 第18题：

    GK1C机车运用中发电机不能向蓄电池充电的原因有哪些？


    正确答案: 电压调整器故障；
    起动发电机故障；
    电流表故障；
    控制电器故障。

  • 第19题：

    JTl型通用式机车信号在运用中掉码的主要原因有哪些？


    正确答案: （1）主机电源系统故障。
    （2）信号输入系统故障。
    （3）接收灵敏度变化。
    （4）接收线圈参数变化。
    （5）接收线圈安装标准范围不一致。
    （6）机车内存在强电磁干扰。
    （7）灯泡不标准。
    （8）出厂质量不过关，焊接处有虚焊、假焊现象。

  • 第20题：

    运用中哪些原因会造成柴油机飞车？


    正确答案: （1）调速器飞铁脱落。
    （2）调速弹簧断裂。
    （3）调速器限位螺钉松动。
    （4）喷油泵齿条在最大供油位卡住。
    （5）喷油泵齿条与拉杆连线松脱。
    （6）喷油泵齿条和齿轮啮合位置装错。
    （7）湿式空气滤清器内机油过多。
    （8）油底壳内机油过多。
    （9）活塞和缸套磨损严重，机油大量上窜。

  • 第21题：

    单选题
    闭合蓄电池闸刀XK，电压表显示不足96V的原因为：（）。
    A

    1RD烧损

    B

    蓄电池亏电

    C

    蓄电池有反极现象


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    GK1C机车运用中发电机不能向蓄电池充电的原因有哪些？

    正确答案： 电压调整器故障；
    起动发电机故障；
    电流表故障；
    控制电器故障。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    蓄电池电压异常的故障原因是（）。
    A

    极板严重硫酸盐化、反极或短路

    B

    极板严重硫酸盐化

    C

    反极

    D

    短路


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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