带电作业,要按检修申请制度提前向所属()提出申请,批准后方允许作业严禁约时强送。
第1题:
按规定程序提前向调度提出申请并在6h前得到批准的临时性检修、施工、试验等的临时停运应当视为预安排停运。
A对
B错
第2题:
带电作业,要按检修申请制度提前向所属()提出申请,批准后方允许作业。
第3题:
线路()或线路检修后恢复送电,断路器跳闸不得试送,应汇报调度,听候命令。
第4题:
检修申请延期时间不超过原批准结束日期当天24:00的,由该检修申请停复电联系人提前向()办理延期手续。检修申请延期时间超过原批准结束日的,由该检修申请填报单位提前按原申请申报流程提出申请,由调度机构()决定是否同意延期。在工期过半后才申请延期的,按()统计。
第5题:
有带电作业线路跳闸后,()。
第6题:
作业班组根据修程计划,指派断送电操作人员去DCC检修调度处填写隔离开关断、送电作业申请单,检修调度确认后,由检修调度开()。
第7题:
带电作业,要按检修申请制度提前向所属()提出申请,批准后方允许作业。
第8题:
用电单位严禁约时停送电,并不得未经申请批准而借系统停电机会自行作业。
第9题:
带电作业,可以不按检修申请制度提前向所属调度提出申请,作业时与值班调度员联系即可。
第10题:
带电作业过程中设备突然停电,调度未与工作负责人取得联系前()。
第11题:
编制单位综合停电检修计划时,需征求哪些部门?()
第12题:
信号楼值班员
检修调度
车场调度
轮值工程师
第13题:
客运车辆因故不能正常发班的,应当由车属公司向()提出申请,经审核同意后方可办理停班。
第14题:
按规定程序提前向调度提出申请并在6h前得到批准的临时性检修、施工、试验等的临时停运应当视为预安排停运。
第15题:
已开工的设备检修工作,若因故不能按期完工,必须提前向调度机构办理延期申请,原则上应在设备检修申请工期未过半以前提出延期申请。检修申请延期时间不超过原批准结束日期当天24:00的,由该检修申请停复电联系人提前向值班调度员办理延期手续。检修申请延期时间超过原批准结束日的,由该检修申请填报单位提前按原申请申报流程提出申请,由调度机构方式部门决定是否同意延期。在工期过半后才申请延期的,按()统计。
第16题:
调度自动化系统的计划检修应至少提前()个工作日向所属调度机构提出检修申请,获批准后方可实施。
第17题:
作业单位需延长作业时间时,应提前向()提出申请,得到批准后方可延长。
第18题:
依据《电力通信检修管理规程》,若因通信自身原因导致通信检修票开工延期,应在批复开工时间前()小时向所属通信调度提出申请,通信调度根据规定批准并进行备案。
第19题:
凡作业组工作预计不能在供电调度批准的时间内结束,受令人须提前()向供电调度申请延长作业时间,经()批准后方可延长,并在命令票上注明原因。
第20题:
已列入月检修计划内的检修项目,还应在()以前向所属调度部门提出申请,调度部门应在()前批复给申请单位,并通知有关单位。
第21题:
凡线路带电作业,无论是否需要停用重合闸,跳闸后均不得立即强送电,应联系作业单位后再进行处理。严禁约时强送电。
第22题:
临时检修的申请:设备发生异常(紧急或重大缺陷),设备所归属的运行维护单位应提前一小时向相关调度中心提出申请。()
第23题:
第24题:
生产部
基建部
送电部
调度