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  • 第1题:

    轴封供汽过大或过小各有何危害()?

    • A、轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化
    • B、轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形
    • C、引起轴瓦受热不均匀

    正确答案:A,B

  • 第2题:

    凝结水再循环管从轴封加热器后接出目的是()。

    • A、让轴封加热器随时有足够的冷却水量;
    • B、保证轴封加热器的正常工作;
    • C、防止轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽;
    • D、便于连接管路。

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    轴封高温汽源的使用条件?


    正确答案:1)热态启动和极热态启动,或胀差负值增大时。
    2)额定参数停机时。
    3)正常停机或甩负荷,不投高温汽源其它手段无法控制胀差负值增大趋势时。

  • 第4题:

    轴封汽投、停注意事项?


    正确答案: 轴封系统暖管应通过辅汽至轴封调整门或旁路电动门控制,不能靠辅汽联箱上的手动门控制。手动门开之前,辅汽至轴封调整门和旁路电动门应关闭。暖管应使低压轴封温度达50℃以上。
    真空接近到零时轴封汽停用,应注意随着真空的下降,轴封汽量应逐渐减少,否则原适量的轴封汽可能随着真空的下降而显得多余,使低压缸两端、小机两端轴封冒汽。随着真空的下降,停用轴封汽应先停用主汽,然后关闭辅汽至轴封旁路阀,再根据真空下降情况逐渐关小辅汽至轴封调整门,真空到零或接近到零时关闭调整门,关闭调整门前隔离门、停用辅汽联箱、开辅汽联箱和轴封疏水。

  • 第5题:

    在停运汽轮机过程中如何投停轴封供汽?


    正确答案:凝汽器真空降到零后才可以停止向轴封供汽,如果真空未到零就停止轴封供汽,外面的冷空气将从汽轮机轴端进入汽轮机,使汽缸和转子局部受冷却;反之,转子静止后不停止轴封供汽,造成转子受热不均匀发生弯曲,使上下缸温差增大,发生变形。

  • 第6题:

    对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的()。

    • A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;
    • B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽;
    • C、向轴封供汽时间必须恰当;
    • D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    关于轴封说法正确的有()。

    • A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;
    • B、轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽;
    • C、热态启动应先抽真空,后送轴封供汽;
    • D、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    轴封加热器的作用是加热凝结水,回收()加热(),从而减少轴封漏汽及(),改善车间的环境条件。


    正确答案:轴封回汽;凝结水;蒸汽外漏

  • 第9题:

    轴封汽投运操作注意事项?


    正确答案:(1)轴封汽暖管疏水要充分。尤其在机组热态时,更要谨慎操作。
    (2)向轴封送汽时,应注意低压缸排汽温度变化和盘车运行状况。
    (3)尽可能缩短送轴封汽至机组冲转的间隔时间。
    (4)机组启动或停止时,高中压转子轴封蒸汽温度与转子表面金属温差应<166.7℃。
    (5)严禁转子在静止状态下,向轴封送汽。
    (6)无论机组冷态或热态启动必须先送轴封汽、后拉真空。

  • 第10题:

    轴封高温汽源的使用条件是什么?


    正确答案: 1)热态启动和极热态启动,或胀差负值增大时。
    2)额定参数停机时。
    3)正常停机或甩负荷,不投高温汽源其它手段无法控制胀差负值增大趋势时。

  • 第11题:

    单选题
    转子在静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。
    A

    向轴封供汽

    B

    抽真空

    C

    对发电机进行投、倒氢工作

    D

    投用油系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列说法正确的是()。
    A

    增加轴封齿数可以减少轴封漏汽

    B

    减少轴封齿数可以减少轴封漏汽

    C

    加大轴封直径可以减少轴封漏汽

    D

    减小汽封间隙可以减少轴封漏汽


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    轴封母管汽温必须达到什么条件方可送轴封?


    正确答案: 1、冷、温态启机:150~260℃;
    2、热态、极热态启机:240~350℃。

  • 第14题:

    为什么机组热态启动,应先向轴封供汽,再抽真空?冷态起动应先抽真空,再投轴封供汽?


    正确答案: 在热态工况下,为防止冷空气进入汽缸,使转子局部冷却导致转子弯曲。冷态工况下,为防止高温蒸汽进入汽缸,使转子局部过热而导致转子弯曲。

  • 第15题:

    汽轮机启动前盘车未投时为什么不向轴封供汽?


    正确答案: (1)汽轮机在抽真空时,汽缸内真空度逐渐增加,若此时向轴封送汽,则大量蒸汽通过轴封进入汽缸内,蒸汽的热量传给转子及汽缸,由于热气上升的原理,无论汽缸和转子静止时上部比下部温度高,因此转子上部逐渐弯曲,抽真空时间越长,则轴的弯曲越大。
    (2)此时当转子转动,动静部分就会摩擦,从而引起振动,一般在盘车未投时禁止向轴封供汽。

  • 第16题:

    转子静止时严禁(),以免转子产生热弯曲。

    • A、向轴封供汽
    • B、抽真空
    • C、对发电机进行投倒氢工作
    • D、投用油系统

    正确答案:A

  • 第17题:

    严格控制轴封供汽温度,防止()

    • A、轴封供汽量不足
    • B、供汽带水或供汽管积水
    • C、轴封冒汽

    正确答案:B

  • 第18题:

    轴封漏汽主要由低压轴封漏出。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    下列说法正确的是()。 

    • A、 增加轴封齿数可以减少轴封漏汽
    • B、 减少轴封齿数可以减少轴封漏汽
    • C、 加大轴封直径可以减少轴封漏汽
    • D、 减小汽封间隙可以减少轴封漏汽

    正确答案:A,D

  • 第20题:

    轴封加热器的作用是()。

    • A、加热凝结水
    • B、回收轴封漏汽
    • C、减少轴封漏汽及热量损失
    • D、改善车间的环境条件

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    轴封汽如何投运?


    正确答案:(1)做轴加风机A、B互为联动试验良好,启动A轴加风机运行,B轴加风机作联备。
    (2)向轴封送汽
    A.微开辅汽母管到轴封汽系统总门进行轴封汽母管暖管,注意母管无振动,无水击,暖管至少30分钟。当汽温上升至正常,逐渐开大辅汽至轴封汽系统总门直至全开。
    B.缓慢开启轴封调整门前隔绝门,并将轴封汽调整门投自动,逐步提高轴封气压力至0.03Mpa。当轴封汽温上升至121℃以上时,可关闭辅汽至轴封汽母管疏水门及轴封汽调整门后疏水门。
    C.当低压轴封气温大于177℃,可投入轴封减温水装置,投用减温水装置应谨慎操作,严防汽轮机轴封进水。

  • 第22题:

    多选题
    轴封供汽过大或过小各有何危害()?
    A

    轴封供汽过大容易使轴封漏汽进入第一、二轴承,造成润滑油大量带水,引起润滑油品质恶化

    B

    轴封供汽过小易使冷空气经轴封齿进入凝汽器引起真空下降,同时引起轴封齿变形

    C

    引起轴瓦受热不均匀


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    轴封高温汽源的使用条件?

    正确答案: 1)热态启动和极热态启动,或胀差负值增大时。
    2)额定参数停机时。
    3)正常停机或甩负荷,不投高温汽源其它手段无法控制胀差负值增大趋势时。
    解析: 暂无解析