机组甩负荷后,机组转速不能维持在危急保安器动作转速以下的原因有哪些?
第1题:
机组甩负荷后,应能将机组转速控制在正常运行转速以下。
第2题:
汽轮发电机组突然甩负荷,危急保安器动作的原因是什么?
第3题:
汽轮机甩负荷后转速上升,但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。
第4题:
机组由满负荷突然甩至空负荷时,调节系统应该能保持汽轮机的转速()危急保安器动作转速。
第5题:
汽轮发电机组甩负荷后,汽轮机在调节系统控制下,最高转速不应使危急保安器动作。其飞升转速一般不超过额定转速的()。
第6题:
调速系统设置附加保安油装置的目的是,机组转速超过危急保安器动作转速而达到附加保安动作转速时,使危急保安滑阀动作停机。()
第7题:
汽轮机甩负荷后,机组转速飞升过高(不能维持在危急保安器动作转速)的原因有哪些?
第8题:
发电机突然甩负荷,自行解列,汽轮机转速超过危急保安器动作转速,但危急保安器不动作有何现象?
第9题:
机组全甩负荷(危急保安器动作)的处理?
第10题:
汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为()。
第11题:
第12题:
第13题:
何在额定蒸汽参数下,调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行,甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下?
第14题:
汽轮机甩去额定负荷后转速上升,但未达到危急保安器动作转速即为甩负荷试验合格。()
第15题:
当机组突然甩负荷至零时,危急保安器应迅速动作。
第16题:
DL/T711-1999《汽轮机调节控制系统试验导则》中8.1.4.2机组甩负荷后,当转速飞升未达到危急保安器动作转速时,待甩负荷过程结束、测试工作结束后,速将转速降至3000r/min,进行哪些检查?
第17题:
甩负荷试验中,甩负荷前机组转速与甩负荷后机组转速相差一个bp值
第18题:
机组甩负荷危急保安器未动作应怎样处理?
第19题:
发电机与系统解列负荷甩至零,机组转速稳定在保安器动作转速以下,都有哪些象征?
第20题:
为在机组甩负荷工况下。转子的转速飞升不致使超速保安器动作,甩负荷后的最高飞升转速应低于超速保安器整定的动作转速。
第21题:
要求调节系统在机组甩负荷时,能将机组转速控制在()以内。
第22题:
在进行DEH系统甩负荷试验动态特性试验时,应中断试验的情况是()
第23题: