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更多“汽轮发电机转子常采用的冷却方式是()。”相关问题
  • 第1题:

    大容量汽轮发电机转子,均采用()通风方式.

    • A、斜流式气隙;
    • B、辐射形;
    • C、压力式

    正确答案:A

  • 第2题:

    为进一步增大汽轮发电机的功率必须提高转子的冷却强度。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    水、水、空冷却的汽轮发电机是指发电机的()。

    • A、定子线圈和转子线圈都用水冷却,定子铁芯用空气冷却
    • B、定子线圈和定子铁芯都用水冷却,转子线圈用空气冷却
    • C、定子线圈和转子线圈都用空气冷却,定子铁芯用水冷却
    • D、定子线圈和定子铁芯都用空气冷却,转子线圈用水冷却

    正确答案:A

  • 第4题:

    定子铁芯、转子采用何种通风方式,采用氢气作为冷却介质有何优点(与空气作比较)?


    正确答案: 采用氢气作为冷却介质的优点:
    1)氢气密度低,可以降低风耗。
    2)氢气有高传热比和传热系数,可以保证单位容积有效材料的输出功率。

  • 第5题:

    汽轮发电机的转子转速较高,它的转子一般采用隐极式结构。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    大容量汽轮发电机转子,一般不采用()通风方式。

    • A、斜流式气隙;
    • B、辐射形;
    • C、压力式;
    • D、对流式。

    正确答案:B,C,D

  • 第7题:

    我国100MW以上的汽轮发电机采用的冷却方式一般是()

    • A、氢外冷
    • B、水内冷
    • C、氢内冷
    • D、各种冷却方式结合

    正确答案:D

  • 第8题:

    目前大型汽轮发电机组采用什么冷却方式?


    正确答案:目前大型汽轮发电机多采用水、水、空冷却系统(双水内冷)和水、氢、氢冷却系统。其中水、氢、氢冷却的发电机冷却系统包括三个支系统,即氢气控制系统、密封供油系统和发电机定子冷却水系统;水、水、空冷却系统需闭式循环冷却水系统。

  • 第9题:

    THDF125/67型汽轮发电机采用()冷却方式,定子绕组为(),转子绕组为(),铁芯为()。


    正确答案:水-氢-氢;水冷;氢气内冷;氢气外部冷却

  • 第10题:

    问答题
    为了加强对大型汽轮发电机转子的冷却,一般在结构上采取什么方法?

    正确答案: 为了加强对大型发电机转子的冷却,在结构上常采用阶梯形槽和在转子槽底部开通风孔,在大齿上铣几个通风槽。有的在转子本体的整个表面沿圆周车削成梯形或方形槽以增加转子表面的散热能力。对大容量发电机转子多采用斜流式气隙通风方式的结构。目前这种结构有导线侧面铣槽斜流通风和导线中间开孔斜流通风两种。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    大容量汽轮发电机转子冷却通风系统按冷却方式有几种?

    正确答案: 有四种:
    1)转子表面冷却
    2)气隙取气氢内冷
    3)槽底带副槽的转子径向通风
    4)转子轴向通风
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为了加强对大型汽轮发电机转子的冷却,一般在结构上采取什么方式?

    正确答案: 为了加强对大型汽轮发电机转子的冷却,在结构上常采用阶梯形槽和在转子槽底部开通风沟,在大齿上铣几个通风槽。有的在转子本体的整个表面沿圆周车削成梯形或方形槽以增加转子表面的散热能力。对大容量的发电机转子多采用斜流式气隙通风方式的结构。目前,这种结构有导线侧面铣槽斜流通风和导线中间开孔斜流通风两种。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    发电机采用水氢氢冷却方式:定子绕组()、()氢气表面冷却、转子绕组为()式氢内冷。


    正确答案:水内冷;定子铁心及端部结构件;气隙取气、径向斜流

  • 第14题:

    转子绕组常采用下列冷却方式:间接冷却(空气、氢气)、直接氢冷及直接水冷。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    发动机的冷却方式有哪些?车用发动机常采用何种冷却方式?


    正确答案: 根据冷却介质不同,发动机冷却方式可分为水冷式和风冷式两种。
    水冷以水或防冻液(统称为冷却液)未冷却介质,风冷以空气为冷却介质,汽车发动机尤其是轿车发动机大多采用水冷。

  • 第16题:

    为了加强对大型汽轮发电机转子的冷却,一般在结构上采取什么方式?


    正确答案: 为了加强对大型汽轮发电机转子的冷却,在结构上常采用阶梯形槽和在转子槽底部开通风沟,在大齿上铣几个通风槽。有的在转子本体的整个表面沿圆周车削成梯形或方形槽以增加转子表面的散热能力。对大容量的发电机转子多采用斜流式气隙通风方式的结构。目前,这种结构有导线侧面铣槽斜流通风和导线中间开孔斜流通风两种。

  • 第17题:

    为了加强对大型汽轮发电机转子的冷却,一般在结构上采取什么方法?


    正确答案: 为了加强对大型发电机转子的冷却,在结构上常采用阶梯形槽和在转子槽底部开通风孔,在大齿上铣几个通风槽。有的在转子本体的整个表面沿圆周车削成梯形或方形槽以增加转子表面的散热能力。对大容量发电机转子多采用斜流式气隙通风方式的结构。目前这种结构有导线侧面铣槽斜流通风和导线中间开孔斜流通风两种。

  • 第18题:

    汽轮发电机通常都采用凸极式转子,水轮发电机通常采用隐极式转子。()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    汽轮发电机的转子转速较高,它的转子一般采用()结构。


    正确答案:隐极式

  • 第20题:

    大型汽轮发电机组多采用()冷却方式。

    • A、空气
    • B、氢气
    • C、氦气

    正确答案:B

  • 第21题:

    判断题
    汽轮发电机的转子转速较高,它的转子一般采用隐极式结构。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    说明汽轮发电机的基本结构,为什么汽轮发电机的转子采用隐极式,而水轮发电机的转子采用凸极式?

    正确答案: 汽轮发电机的基本结构由定子、转子两部分组成,定子由定子铁心、电枢绕组、机座及端盖等部件组成;转子由转子铁心、励磁绕组、护环、集电环、中心环、阻尼绕组和风扇等组成。
    隐极式发电机转子的励磁绕组嵌放在转子表面各槽内,气隙均匀,机械强度好,适用于少极、高转速的汽轮发电机, 凸极式发电机转子气隙不均匀,对着极弧气隙小,而极间气隙大,励磁绕组嵌放在极弧下,适用于多极低转速的水轮发电机。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    汽轮发电机的转子结构一般采用()式。

    正确答案: 隐极
    解析: 暂无解析