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参考答案和解析
正确答案: (1)超速保护;
(2)轴向位移保护;
(3)轴承供油低油压和回油高油温保护;
(4)EH(抗燃)油低油压保护;
(5)凝汽器低真空保护;
(6)差胀保护。
此外,DEH系统还提供一个可接受所有外部遮断信号的遥控遮断接口,以供运行人员紧急时使用。
更多“汽轮机的电气危急遮断控制系统危急遮断项目有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    汽轮机的电气危急遮断控制系统(ETS)的任务是什么?


    正确答案: 汽轮机危急遮断系统的任务,是用来监督对机组安全有重大影响的某些参数,以便在这些参数超过安全限定值时,通过该系统去关闭汽轮机的全部进汽阀门,紧急停机。

  • 第2题:

    危急遮断器常见的有哪些?


    正确答案: 偏心飞环式和偏心飞锤式两种。

  • 第3题:

    汽轮机保安系统的动态试验项目包括()。

    • A、手击危急保安装置试验
    • B、紧急停机阀停机试验
    • C、危急遮断器动作试验
    • D、电磁阀速关试验

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    汽轮机启动前必须做危急遮断及复位装置的试验。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    危急遮断器产生误动作的原因哪些?


    正确答案: 有以下原因:
    (1)前箱振动大。
    (2)安装危急遮断器的小轴晃度太大。
    (3)飞锤(或飞环)的弹簧压紧螺帽自动松开。
    (4)挂钩搭扣深度不够或啮合角度不对,挂闸后容易滑脱。
    (5)危急遮断器弹簧失去弹性,弹簧损坏或由于锈蚀使弹簧弹力降低。

  • 第6题:

    汽轮机转速大于()转/分,汽轮机危急遮断器动作。


    正确答案:14620

  • 第7题:

    60MW汽轮机保安系统能泄安全油的地方有()。

    • A、危急遮断油门;
    • B、危急保安器;
    • C、OPC电磁阀;
    • D、启动滑阀。

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    调速系统工作不正常、危急遮断装置动作不正常禁止启动汽轮机。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    危急遮断器超速试验时不动作,其可能原因有哪些?


    正确答案: ①弹簧预紧力太大;
    ②危机遮断器锈蚀犯卡;
    ③撞击子间隙太大,撞击子偏斜。

  • 第10题:

    超速保安装置常见的缺陷有()。

    • A、危急遮断器不动作;
    • B、危急遮断器转速不符合要求;
    • C、危急遮断器误动作;
    • D、危急遮断器充油试验不动作。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题:

    填空题
    汽轮机转速大于()转/分,汽轮机危急遮断器动作。

    正确答案: 14620
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    主机危急遮断器复位油取自(),危急遮断器试验油取自()。

    正确答案: 冷油器出口,主油泵出口
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机保安系统由()等几部分组成。

    • A、危急遮断器及危急遮断油门
    • B、磁力断路油门
    • C、轴向位移保护装置
    • D、低油压保护装置

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    危急遮断器的作用是当汽轮机转速超过最高连续运行转速的()时,通过危急保安装置使汽轮机停机。


    正确答案:9-11%

  • 第15题:

    做危急遮断器喷油试验时将切换阀压下是为了()。

    • A、将危急遮断油门从保安系统中解除
    • B、将危急遮断油门挂钩打脱
    • C、使汽轮机停机

    正确答案:A

  • 第16题:

    超速保护装置是由危急遮断器和危急遮断油门两部分组成。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    危急遮断器不动作的原因有哪些?


    正确答案: 危急遮断器不动作的原因有以下几种:
    (1)飞锤(或飞环)脏污卡涩或油中进水锈死。
    (2)飞锤(或飞环)导向间隙太大,产生偏斜。
    (3)飞锤(或飞环)导向间隙太小。
    (4)弹簧紧力调整不当,过度拧紧。

  • 第18题:

    危急遮断器动作,而危急遮断油门不动作,其原因是什么?


    正确答案: 1)挂钩与飞锤(飞环)间隙太大,超过0.8~1毫米,飞锤的锤头够不着挂钩(飞锤的行程一般为4~6mm);
    2)挂钩的搭头超过标准太多。
    3)遮断油门内滑动部分卡涩。

  • 第19题:

    汽轮机危急遮断系统应满足什么要求?


    正确答案: (1)设计适当的沉余回路,至少有两个独立的通道,以保证遮断动作无误,提高保护的可靠性。
    (2)在每个遮断通道上都提供两个输出,分别用于DAS监视系统和硬报警接线系统。
    (3)能在线试验遮断功能,在功能测试或检修期间,保护功能依然存在。
    (4)当引发遮断保护动作的原因消失后,遮断保护系统需经人工复位,才能允许汽轮机再次启动。
    (5)遮断保护动作后,有关的指示信号按时间先后储存,用于鉴别引起遮断的主要原因。
    (6)汽轮机危急遮断系统的保护信号均采用硬接线。

  • 第20题:

    危急遮断油门、手动危急遮断油门及磁力断路油门的共同特点是什么?


    正确答案: 它们的共同特点是:当滑阀动作时,通往主汽门的安全油立即泄掉,使主汽门关闭,同时高压油迅速通往高、中、低压油动机错油门下的关闭器,将滑阀推到上限位置,关闭调节汽阀及旋转隔板而停机。

  • 第21题:

    汽轮机超速后危急遮断器不动作的原因有()

    • A、飞锤弹簧锈蚀,飞锤不动作
    • B、危急折断油门卡涩
    • C、油质较差造成飞锤卡涩
    • D、飞锤与遮断油门挂钩间隙太近

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    问答题
    危急遮断器的试验方法有哪些?

    正确答案: 注油压出试验和超速试验两种。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    危急遮断器常见的有哪些?

    正确答案: 偏心飞环式和偏心飞锤式两种。
    解析: 暂无解析