一般车床仅能作内孔、外圆杆及锥度杆之车削

题目

相似考题

1.在普通车床的主要结构中，丝杆是专门用来车削各种( )而设置的。A．外圆面B．螺纹C．端面D．成形面

2.车削外圆面时车刀刀杆应与车床轴线平行()。此题为判断题(对，错)。

3.一般内锥度孔车削，其工件车削面应与端面成垂直

4.车削轴类零件时,外圆车刀刀杆探出长度一般为刀杆厚度的1-1.5倍.此题为判断题(对，错)。

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第1题：

相同条件下，一般于车削外圆时之车削速度均较车削内孔为高

正确答案:正确
第2题：

车床上粗削一圆杆后，随时进行精车削加工，此时只须调高主轴转速，而不必更换车刀。

正确答案:错误
第3题：

一般粗车削中碳钢圆杆外径时，均选用圆鼻车刀。

正确答案:错误
第4题：

车床精车削短圆杆时，发现中心点有摆动现象，即表示工件已松动，应停车，重新校正夹持

正确答案:正确
第5题：

公制车床有正﹑逆转开关，其不正确之操作方式为：（）
- A、快速停止主轴
- B、车削内﹑外锥度
- C、车削英制螺纹
- D、车削圆球。
正确答案:A
第6题：

圆杆之精车削，是将粗车削后之尺寸与工件面再行车削，以达到要求的尺寸及表面粗糙度

正确答案:正确
第7题：

车削一中碳钢圆杆之车削速度，粗车削应较精车削为：（）
- A、高
- B、低
- C、相同
- D、随意。
正确答案:B
第8题：

在同等条件下车削圆杆时，铸铜之车削速度应比铸钢高。

正确答案:正确
第9题：

精密丝杆加工中，一般以（）作统一精基准。
- A、支承轴颈
- B、丝杆外圆
- C、一外圆和一中心孔
- D、两中心孔
正确答案:D
第10题：

普通车床加工中，丝杆的作用是（）。
- A、加工内孔
- B、加工各种螺纹
- C、加工外圆、端面
- D、加工锥面
正确答案:B
第11题：

深孔加工时刀杆受内孔直径限制，一般细而长，刚度（），强度低，车削时容易产生震动和“让刀”现象，使零件产生波纹、锥度等缺陷。
- A、高
- B、差
- C、适中
- D、较高
正确答案:B
第12题：

车削轴类零件时，外圆车刀刀杆探出长度一般为刀杆厚度的1-1.5倍.

正确答案:正确
第13题：

偏心量大之圆杆车削，应选用韧性较大的车刀材料。

正确答案:正确
第14题：

车床车削圆杆，为求良好的真圆度，最好的加工方法是使用：（）
- A、弹簧车刀精车削
- B、砂布砂光
- C、细锉刀锉削
- D、碳化钨车刀精车削
正确答案:D
第15题：

偏置尾座车削相同锥度之二支圆杆，如二杆长度不同，则车削长杆时的偏置量较大

正确答案:正确
第16题：

车削锥度相同之二圆杆，长度愈长者，其尾座偏置量：（）
- A、相同
- B、愈小
- C、愈大
- D、与长度无关
正确答案:C
第17题：

车削内孔时，刀杆应与内孔尽量平行。

正确答案:正确
第18题：

大量生产时，检验锥杆或锥孔之最简便量具是：（）
- A、外分厘卡配合圆杆及块规
- B、锥度分厘卡
- C、锥度样圈或样柱
- D、正弦规配合块规。
正确答案:C
第19题：

车床车削圆杆，已知其转数为每分钟159转，车削速度为每分钟25公尺，则其圆杆直径应为：（）
- A、40
- B、50
- C、60
- D、70
正确答案:B
第20题：

若车床床轨磨损，而车削圆杆，则易使工件形成：（）
- A、凸起
- B、凹入
- C、锥度
- D、圆柱现象
正确答案:A
第21题：

对于数控车床，不属于切削精度检验项目的是（）。
- A、端面车削：
- B、外圆车削；
- C、内孔车肖削；
- D、螺纹切削
正确答案:C
第22题：

车床主轴轴线有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。
- A、外圆表面
- B、丝杆螺距
- C、内孔表面
- D、外圆表面
正确答案:B
第23题：

数控车床主轴有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。
- A、内孔表面
- B、外圆表面
- C、螺纹螺距
- D、端面
正确答案:C

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