在普通车床上加工零件能达到的精度第级为()。表面粗糙度R值为()μm。
第1题:
A.形状精度
B.位置精度
C.尺寸精度
D.一定的表面粗糙度值
第2题:
加工小型立式轴承座的孔时:①轴承孔的加工精度为IT7,表面粗糙度为0.2μm;②固定孔的加工精度为IT10,表面粗糙度没有要求。采用()加工后的精度即可达到要求。
第3题:
反向进给车削细长轴,不易产生弯曲变形,能使工件达到()。
第4题:
确定加工方案时,必须考虑该种加工方法能达到的加工()和表面粗糙度。
第5题:
零件的加工精度包括()。 ①表面粗糙度 ②尺寸精度 ③形状精度 ④位置精度
第6题:
普通车床上加工的零件一般能达到的尺寸公差精度等级为:()
第7题:
车削加工的适应范围广,且能达到很高的()。
第8题:
零件的()要求很高时才需要光整加工。
第9题:
精密加工是指()的加工技术。
第10题:
研磨为精加工,能得到精确的尺寸、几何精度和极小的表面粗糙度值。
第11题:
零件上精度和表面粗糙度要求较高的表面,需进行(),其目的是提高尺寸精度,减小表面粗糙度值。
第12题:
形状精度
位置精度
尺寸精度
一定的表面粗糙度值
第13题:
刨削加工的精度可达(),表面粗糙度Ra值为()
第14题:
磨削能够获得很高的加工精度和良好的表面粗糙度,通常加工精度能达到IT7到IT5,表面粗糙度Ra可达到0.8~1μ,如果采用(),精度可达到IT5到IT2,表面粗糙度Ra可达到0.1~0.012μ。
第15题:
展成法加工齿轮是为了获得零件的()。
第16题:
未淬火钢零件的外圆表面,当精度要求为IT12-IT11,表面粗糙度为Ra6.3-Ra3.2时,终了加工应该是精车才能达到。
第17题:
普通车床加工零件所能达到表面粗糙度Ra值一般为1.6μm。
第18题:
精车外圆时,要进行“试车”其目的是为保证零件的()。
第19题:
从经过粗加工的工件表面切去较少的加工余量,使工件达到较高的()的工序为精加工工序。
第20题:
铣削加工的精度一般为(),表面粗糙度Ra值为()。
第21题:
铰孔可达到()精度。
第22题:
镗孔能达到的精度等级为(),表面粗糙度R值为()。镗孔的关健在于解决镗刀的()和镗孔中的()。
第23题:
零件的尺寸精度越高,通常零件的表面粗糙度值越小,则零件的尺寸精度应越高。表面粗糙度参数值相应取得越小。