维修后的汽车钣金全部件应()恢复原有的工作性能和外部形状。
第1题:
目前在汽车维修中使用最广泛的腻子品种是()
第2题:
《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1)对汽车整车维修企业管理负责人、技术负责人及()等关键岗位人员配备和持证上岗作了规定。
第3题:
汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
第4题:
编制钣金构件维修工艺规程的原则必须考虑()条件和经济条件。
第5题:
简述载货汽车钣金维修的作业范围。
第6题:
当今汽车制造和维修行业,钣金零部件的焊接工作量比以往提高了许多,原来的铆接工艺在许多方面已被焊接工艺所替代。
第7题:
停车设备维修时,更换的零部件的性能材料应不低于原零部件。()
第8题:
现车修理的(),是将车上不良零部件分解下来后,经过必要的修理,消除已有的损伤,恢复其性能后仍然能装到原车上使用。
第9题:
当钣金类零件形状复杂,批量较大的,应采用几何划线法。
第10题:
尺寸
形状
位置
配合
第11题:
检验
业务
价格核算
维修(机修、电器、钣金、油漆)
第12题:
三角形状
园形形状
几何形状
非几何形状
第13题:
依据机具设备的结构、性能和工艺特性的不同,可以把汽车维修机具设备分为()
第14题:
钣金部件修复后装回原车,要按原来()安装在原位
第15题:
汽车维修中,对钣金类零件定位的方法有()定位。
第16题:
自制钣金部件的工序包括:下料、()、()、()、()、()、()检验等。
第17题:
简述轿车钣金维修的作业范围。
第18题:
维修后的汽车钣金部件应(),恢复原有的()和外部()。
第19题:
《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~.2—2004)对汽车整车维修企业管理负责人、技术负责人及()等关键岗位人员配备和持证上岗作了规定。
第20题:
对零部件的维修,修复后应保证或恢复其原有技术要求,包括尺寸、()形状、相互位置精度、表面粗糙度、硬度以及其它力学性能。
第21题:
对
错
第22题:
通用机具设备和专用机具设备
清洗机具设备和维修机具设备
机修机具设备和钣金机具设备
机修机具设备和电工机具设备
第23题: