为了在轴承磨擦面之间形成油膜,能抵抗较大的压力而不被挤出,因此要求润滑油料具有一定的()。
第1题:
液体磨擦轴承的轴绒与轴承工作表面间被油膜完全隔开,使滑动表面磨擦变为润滑层的液体磨擦,磨擦系数()。
第2题:
为了在轴承摩擦面之间形成油膜,能抵抗较大的压力而不被挤出,因此要求润滑油料应具有一定的()。
第3题:
关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()
第4题:
在什么情况下要更换油膜轴承衬套的工作面?
第5题:
静压液体摩擦轴承油膜的形成和压力的大小与轴承的速度有关。
第6题:
油性指润滑油的()与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力较大,且边界膜不易破裂。
第7题:
润滑油要有一定的内聚力(即黏度),以便在摩擦面之间结聚成油膜,抵抗较大的()而不被挤出。
第8题:
大机组轴承能承载是因为()。
第9题:
轴承油膜形成的条件及影响油膜压力变化的因素是什么?
第10题:
磨擦表面稳定油膜的形成与维持,必须通过足够高的润滑油压力来保证。
第11题:
减振
保护
卸荷
冷却
第12题:
油本身有压力
油有一定的粘度
油能形成油膜
第13题:
利用轴颈本身回转的泵油作用,把油带入磨擦面间,建立压力油膜使磨擦表面开,用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称()。
第14题:
对于液体磨擦,滑动轴承,承载油膜能否形成直接取决于油的()
第15题:
利用轴颈本身回转的泵油作用,把油带入磨擦面间,建立压力油膜使磨擦表面分隔开,用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称()
第16题:
机床在起动之前,或是制动之后(转速为零),亦能建立压力油膜形成液体润滑状态,该机床采用的是()轴承。
第17题:
锥形轴颈在轴承中工作时,由于油膜压力在轴承()方向分布不均,造成轴承合金因()负荷过重而磨损。
第18题:
润滑油的润滑作用是在磨擦面间形成油膜,一个完整的油膜是由()和()两部分组成的。
第19题:
滑动轴承是依靠润滑没在轴颈与轴瓦间形成油膜建立液体磨擦来工作的。
第20题:
由于磨擦面间有油膜存在,作用在磨擦面上的负荷比较均匀地通过油膜分布在磨擦面上,这种润滑作用称为()作用。
第21题:
利用轴颈本身回转的泵油作用,把油带入磨擦面间,建立压力油膜使磨擦表面分隔开,用这种方法来实现液体磨擦的滑动轴承称()
第22题:
减振
保护
卸荷
冷却
第23题:
液体静压轴承
液体动压轴承