为了免除运行机构制动器调整的麻烦，可以打反车制动。

第1题：

第2题：

在有载荷的情况下可以调整起升机构制动器但不能调整变幅机构制动器。

正确答案:错误

第3题：

桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起（）。

• A、制动器制动不灵刹不住车
• B、制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
• C、制动器制动力矩不稳定
• D、运行机构溜车

正确答案:C

第4题：

起重机运行时，可以利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，可以打反车制动。

正确答案:错误

第5题：

大车运行机构制动器制动力矩太小会造成惯性行程太大，产生溜车现象。

正确答案:正确

第6题：

起重机正常工作变换运行方向时，可以打反车制动，直接换向开车。

正确答案:错误

第7题：

非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（）。

• A、调整方便
• B、调整困难
• C、调整麻烦
• D、调整较难

正确答案:A

第8题：

起重机司机在正常操作过程中，不得进行下列操作（）。

• A、利用极限位置限制器停车
• B、利用打反车进行制动
• C、起重作业过程中进行检查和维修
• D、带载调整起升、变幅机构的制动器

正确答案:A,B,C,D

第9题：

为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。

• A、低速
• B、中速
• C、高速
• D、都可以

正确答案:C

第10题：

车轮制动式驻车制动器在调整之前，应确保后轮制动器已被调好。

正确答案:正确

第11题：

运行机构的制动装置失效后，可采用反车制动来实现停车。

正确答案:错误

第12题：

第13题：

第14题：

完成鼓式制动器的安装程序后，为什么必须数次踩下制动踏板？（） 

• A、调整制动蹄与制动鼓之间的间隙
• B、调整驻车制动器拉线的长度
• C、调整制动踏板的行程
• D、检查制动器的性能

正确答案:A

第15题：

调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。

• A、作行程
• B、瓦块与制动轮间隙
• C、制动力矩

正确答案:C

第16题：

小车运行机构制动器的调整标准是：υ／5000≤S制小车≤υ／15。

正确答案:错误

第17题：

小车运行机构制动器的调整标准是：／5000≤≤／15。

正确答案:错误

第18题：

可以在有载荷的情况下调整起升机构制动器。

正确答案:错误

第19题：

在对制动机构进行二级保养时，应完成以下作业：拆检、清洗制动总缸，（）制动管路，更换制动液，拆检制动器，检查、调整驻车制动器。

• A、检查
• B、更换
• C、清洗
• D、调整

正确答案:A

第20题：

平移机构可以打反车制动。

正确答案:错误

第21题：

利用打反车可以制动起重机，所以起重机运行机构的制动器可以拆除。

正确答案:错误

第22题：

汽车制动装置都由产生作用力的（）组成。

• A、制动器和制动传动机构
• B、行车制动器和辅助制动器
• C、驻车制动器和制动传动机构
• D、行车制动器和驻车制动器

正确答案:A

第23题：