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制动瓦衬磨损达原厚度的（）必须更换。A、1/4B、1/2C、1/3D、1/5

题目

制动瓦衬磨损达原厚度的（）必须更换。

  • A、1/4
  • B、1/2
  • C、1/3
  • D、1/5
相似考题

1.天车制动器的瓦衬磨损达到原厚度的()时,或铆钉裸露时,即应报废。A、20%B、30%C、40%D、50%

2.起升机构制动轮磨损达原厚度的( )应更换A.40%B.50%C.60%D.65%

3.桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为()。A.车轮轮缘磨损严重B.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟C.辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上D.制动轮表面粗糙E.电源未接通

4.起升、变幅机构的制动轮、轮缘厚度磨损达原度磨损达原厚度多少时应报废()A、3%B、40%C、50%D、60%

参考答案和解析
正确答案:D
更多“制动瓦衬磨损达原厚度的（）必须更换。”相关问题

  • 第1题：

    碎煤机衬板磨损厚度大于原板厚度的（）应更换。

    • A、1/3；
    • B、2/3；
    • C、1/2；
    • D、3/4。

    正确答案:B

  • 第2题：

    制动器制动磨损片厚度磨损达原厚度的50%应报废。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

    • A、裂纹
    • B、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%
    • C、弹簧出现塑性变形
    • D、制动带摩擦垫片冒烟

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的（）时应予更换。

    • A、30%
    • B、40%
    • C、50%

    正确答案:C

  • 第5题：

    制动带厚度磨损达原厚度（）时，应报废。


    正确答案:50%

  • 第6题：

    制动器工作时，制动瓦衬发热冒烟的原因不包括（　）。

    • A、制动轮表面粗糙
    • B、制动瓦衬与制动轮不符
    • C、制动瓦衬磨损严重

    正确答案:C

  • 第7题：

    制动气闸瓦衬（闸皮）的厚度磨损（），应报废更换。

    • A、20%
    • B、30%
    • C、40%
    • D、50%

    正确答案:D

  • 第8题：

    制动装置出现（）时应报废。

    • A、裂纹
    • B、制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%
    • C、制动摩擦材料露出铆钉埋头
    • D、制动轮轮缘磨损达原厚度的50%

    正确答案:A,C,D

  • 第9题：

    桥式起重机制动器，制动瓦衬发生焦味、冒烟，瓦衬迅速磨损是因为（）。

    • A、车轮轮缘磨损严重
    • B、制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运转时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
    • C、辅助弹簧失效，推不开制动臂，瓦衬始终压在制动轮上
    • D、制动轮表面粗糙
    • E、电源未接通
    • F、超载起吊
    • G、限位器未复位
    • H、钢丝绳有断丝
    • I、电压低
    • J、短路

    正确答案:B,C,D

  • 第10题：

    卷筒筒壁磨损达原厚度的（），必须更换。


    正确答案:20%

  • 第11题：

    单选题
    制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
    A

    制动轮

    B

    弹簧

    C

    瓦衬


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    制动装置出现（）时应报废。
    A

    裂纹

    B

    制动摩擦材料磨损达到原厚度的40%

    C

    制动摩擦材料露出铆钉埋头

    D

    制动轮轮缘磨损达原厚度的50%


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当车轮（）的磨损量达原厚度的50%时，必须更换。


    正确答案:轮缘

  • 第14题：

    制动器工作时，制动瓦衬发热，“冒烟”，并有烧焦味道产生，简述瓦衬迅速磨损的原因及排除方法？


    正确答案: 1、制动瓦衬与制动轮间的间隙调整不当、间隙过小、工作时瓦衬始终接触制动轮工作面而摩擦生热所致。重新调整瓦衬与制动轮间的间隙，使其均匀且在工作时完全脱开，不与制动轮接触。
    2、短行程制动器的副弹簧失效，推不开制动闸瓦，使闸瓦始终贴于制动轮表面上工作，长期摩擦生热所致。更换副弹簧且调整制动器。
    3、制动器闸架与制动轮不同心，制动瓦边缘与制动轮工作面脱不开而摩擦生热所致。重新安装制动器，达到同心要求即可。

  • 第15题：

    当制动瓦衬厚度磨损量达到原厚度的（）时，或铆钉裸露时，即应报废。

    • A、10％
    • B、20％
    • C、30％
    • D、50％

    正确答案:D

  • 第16题：

    制定瓦中部的磨损厚度不许超过制动瓦原厚度的（）。

    • A、1/2
    • B、2/3
    • C、3/5

    正确答案:A

  • 第17题：

    制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

    • A、制动轮
    • B、弹簧
    • C、瓦衬

    正确答案:C

  • 第18题：

    制动轮出现下列哪些情况时，应报废（）。

    • A、影响性能的表面裂纹等缺陷
    • B、起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%
    • C、其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%
    • D、其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的25%

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的（）。 铆钉头埋头深度＜磨擦片厚度的50%，应更换相应的零部件。

    • A、40%
    • B、50%
    • C、30%
    • D、20%

    正确答案:B

  • 第20题：

    制动块摩擦衬垫磨损超过原衬垫厚度50%应更换。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。

    • A、裂纹
    • B、制动带摩擦垫片厚度磨损达到原厚度的50%
    • C、弹簧出现塑性变形
    • D、制动带摩擦垫片冒烟

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    单选题
    制定瓦中部的磨损厚度不许超过制动瓦原厚度的（）。
    A

    1/2

    B

    2/3

    C

    3/5


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    制动轮出现下列哪些情况时，应报废（）。
    A

    影响性能的表面裂纹等缺陷

    B

    起升、变幅机构的制动轮、制动面厚度磨损达原厚度的40%

    C

    其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的50%

    D

    其他机构的制动轮，制动面厚度磨损达原厚度的25%


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

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