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桥架型起重机端梁连接角轴承支架处有应力集中现象，不会产生裂纹。

题目

桥架型起重机端梁连接角轴承支架处有应力集中现象，不会产生裂纹。

相似考题

1.《电动悬挂起重机》(JB／T2603—2008)规定,以悬挂车轮组与端梁组装连接处作为测量基准点,桥架对角线差不大于()mm。A.2B.3C.4D.5

2.桥架型起重机两端梁车轮踏面中心线间的距离称为起重机的跨度。此题为判断题(对，错)。

3.桥架型起重机两端梁车轮踏面中心线之间的距离称为起重机的（）

4.圬工梁拱裂纹形式多样,产生裂纹的原因有()、梁拱端部的应力集中及养护不当等原因。A.混凝土的收缩B.梁拱截面的变化C.设计施工的缺陷D.以上三项

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  • 第1题：

    桥式起重机的桥架由主梁、端梁、走台等部分组成。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    小车车轮通过角型轴承箱固定在桥架的端梁上。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    （　）是桥式起重机桥架的组成部分。

    • A、主梁 、端梁、司机室
    • B、主梁、端梁、司机室、护栏
    • C、主梁、端梁、护栏

    正确答案:C

  • 第4题：

    桥架型起重机主、端梁连接部位比较坚固，是（）产生裂纹的部位。

    • A、不会
    • B、容易

    正确答案:B

  • 第5题：

    100~250t通用桥式起重机和冶金起重机多采用（）。

    • A、箱型单梁结构桥架
    • B、空腹桁架式结构
    • C、箱型双梁结构桥架

    正确答案:B

  • 第6题：

    桥式起重机。主梁连接焊缝或架节点焊缝有开焊处的现象，引起的可能原因有（）


    正确答案:原焊接质量差，有气孔，漏焊等焊接缺陷

  • 第7题：

    门式起重机主、端梁和支腿连接部位比较坚固，不会产生裂纹。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    金属桥架安装，以下做法不符合规范的有（）

    • A、金属桥架及其支架全长有一处与接地（PE.或接零（PEN）干线相连
    • B、非镀锌金属电缆桥架间连接板的两端用截面积为4mm2的铜芯接地线跨接
    • C、镀锌电缆桥架连接板的两端用2个有防松螺帽的螺栓连接固定，螺母位于桥架内侧
    • D、敷设在竖井内和穿越不同防火区的桥架，按设计要求位置设防火隔墙

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    金属电缆桥架及其支架和引入或引出的金属电缆导管，必须接地(PE)或接零(PEN)可靠，且必须符合（　）规定。

    • A、金属电缆桥架及其支架全长应不少于两处与接地(PE)或接零(PEN)干线相连接
    • B、非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线，接地线最小允许截面积不小于10m㎡
    • C、镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线，但连接板两端不少于两个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓
    • D、镀锌电缆桥架间连接板应焊接

    正确答案:A,C

  • 第10题：

    多选题
    转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位，其原因是（）。
    A

    侧架弯角处断面尺寸的突然变化，易产生应力集中

    B

    由于铸造工艺不良产生的内应力，如分箱面不平整有错位痕迹，浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹

    C

    有铸造缺陷，如气孔、砂眼、夹渣等，减弱断面强度，从而导致局部应力过大而出现裂纹

    D

    焊修工艺不当。如未焊透，产生气孔、夹渣、咬边等缺陷，加之焊修前后热处理不当，在电焊处易产生脆裂


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    金属电缆桥架及其支架和引入或引出的金属电缆导管，必须接地(PE)或接零(PEN)可靠，且必须符合（　）规定。
    A

    金属电缆桥架及其支架全长应不少于两处与接地(PE)或接零(PEN)干线相连接

    B

    非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接铜芯接地线，接地线最小允许截面积不小于10m㎡

    C

    镀锌电缆桥架间连接板的两端不跨接接地线，但连接板两端不少于两个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓

    D

    镀锌电缆桥架间连接板应焊接


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    门式起重机主、端梁和支腿连接部位比较坚固，不会产生裂纹。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    咬边处形成应力集中，承载后咬边处可能产生裂纹


    正确答案:正确

  • 第14题：

    桥架型起重机主、端梁连接部位比较坚固，不会产生裂纹。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    桥式起重机桥架是由（）组成。

    • A、主梁
    • B、小下
    • C、走台
    • D、端梁

    正确答案:A,C,D

  • 第16题：

    桥架型起重机端梁连接角轴承架有应力集中，现场（）产生裂纹。

    • A、不会
    • B、容易

    正确答案:B

  • 第17题：

    应力腐蚀疲劳裂纹多产生在（）。

    • A、零件的应力集中处
    • B、零件界面急剧变化的尖角，拐角处
    • C、锻件的金属流线截断外露处
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第18题：

    桥式起重机的桥架通常有（）等构件组成。

    • A、主梁
    • B、端梁
    • C、支腿
    • D、走台、栏杆

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    桥式起重机主端梁连接部位比较坚固，不会产生裂纹。（）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    桥架型起重机两端梁车轮轮缘中心线的距离称为起重机的跨度。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    门座式起重机常见的裂纹、开焊的部位，（）属于轴孔处焊缝及热影响区金属的裂纹与开裂。

    • A、象鼻梁与起重臂连接处
    • B、门架与十字梁连接的拐角处
    • C、门腿与上支承环的连接处
    • D、配重铁箱体与平衡梁连接的转角处

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    桥式起重机主端梁连接部位比较坚固，不会产生裂纹。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    桥式起重机。主梁连接焊缝或架节点焊缝有开焊处的现象，引起的可能原因有（）

    正确答案： 原焊接质量差，有气孔，漏焊等焊接缺陷
    解析： 暂无解析

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