两平行线路的交叉渡线一段有三种布置方法：（）（）（）。

第1题：

在一段平行或交叉线路上工作时，要设专人监护，以免误登有电线路杆塔。

第2题：

在变电站、发电厂出入口处或线路中间某一段有两条以上相互靠近的平行或交叉线路时的要求是什么？

第3题：

刚性接触网交叉渡线道岔处的线岔，在交叉渡线处两线路中心的交叉点处，两支悬挂的汇流排中心线分别距交叉点（）mm，允许误差±（）mm。

第4题：

采区下部车场绕道内线路布置方式按照绕道线路与大巷线路的相互位置关系可分为（）；（）和（）三种。

第5题：

两平行线间的交叉渡线，线间距大于或等于5.1m时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心之间沿线路纵向方向的距离较大，两辙叉可分别设置各自的护轨时，应分别设置护轨。

第6题：

在变电站、发电厂出入口处或线路某一段，有两条以上互相靠近的平行或交叉线路工作时，对杆塔的标志有什麽要求？

第7题：

如测量高压架空线路绝缘电阻，当该线路与另一带电线路有一段平行，则为防止静电感应电压危及人身安全，不能进行测量。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在变电站、发电厂出入口处或线路中间某一段有两条以上相互靠近的平行或交叉线路时，有哪些要求？

第14题：

多件加工有顺序加工、平行加工和平行顺序加工三种方法。

第15题：

枢纽进站线路平面疏解布置有（），（）、（）三种方案可供选择。

第16题：

采区中部甩车场的斜面线路布置方式有斜面线路（）和（）方式两种。

第17题：

两平行线间的交叉渡线，线间距在4.3～5.1m范围内时，单开辙叉理论中心与锐角辙叉理论中心沿线路纵向方向上的距离较近，不能分别设置各自的护轨，但两辙叉的“有害空间”不相重叠。此时可将两辙叉的翼轨作相应的延长，以代替护轨。

第18题：

隧道内悬挂点埋入杆横向布置与线路中心线垂直，纵向布置应与线路中心平行，其偏斜度允许偏差为（）度。

• A、＜3
• B、≤3
• C、≥3

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：