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参考答案和解析
正确答案: 单台变压器故障时,需尽快回复供电,进行合母联开关的操作,由一台变压器带装置整个负载。在进行合闸操作前,首先需确认在线变压器出现开关的保护是否合理,单台变压器运行时电流增大一倍,如有需要则调大过载保护值及时间,以及调大过载速断保护值。然后进行操作先分事故电源,在合母联开关。
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  • 第1题:

    25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时,能()到单台逆变器供电。

    • A、手动切换
    • B、自动切换
    • C、停机以后切换
    • D、开机手动切换

    正确答案:B

  • 第2题:

    并列运行时,如果其中一台变压器发生故障从电网中切除时,其余变压器()。

    • A、必须停止运行
    • B、仍能继续供电
    • C、肯定也发生故障
    • D、自动切除

    正确答案:B

  • 第3题:

    当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时,需手动闭合扩展接触器,来完成扩展供电。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    如MTO装置发生紧急故障,需切除余锅,将如何操作?


    正确答案: 1)汽包停止加药。
    2)余锅旁路水封罐(V1305B.撤水封。
    3)反应降量的同时,调节CO焚烧炉的负荷,控制好烟气中CO浓度不超高;再生器内取热12组光管投用蒸汽,外取热器停止流化氮气。
    4)反应器切断进料后,随着再生温度的降低,再生器内取热器逐渐切除,同时停止CO焚烧炉燃料气补燃,燃料气管线加盲。停止燃料气供应,并泄压后使用氮气吹扫置换至合格。停止燃料油供应,并联系热电中心返送柴油至倒空,使用蒸汽吹扫至合格。
    5)关闭中压蒸汽并汽阀,同时开余热锅炉过热段出口蒸汽放空,防止余热锅炉产汽系统憋压。
    6)逐渐开大余热锅炉旁路蝶阀,同时逐渐关小余热锅炉入口蝶阀,。
    7)全开余锅旁路蝶阀,然后全关余热锅炉入口蝶阀,切除余锅。
    8)余锅入口水封罐(V1305A.上水建立水封。
    9)控制汽包好液位。

  • 第5题:

    运行途中监控装置发生故障时应如何处理?


    正确答案:司机应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员,并根据实际情况掌握列车运行速度。

  • 第6题:

    采用()时,由于其平均无故障工作时间是个有限值,一般在10万小时左右。

    • A、单台UPS供电
    • B、两台UPS供电
    • C、三台UPS供电
    • D、多台UPS供电

    正确答案:A

  • 第7题:

    线路保护、安全自动装置发生故障,需要通信专业人员配合时,通信运行维护人员需如何处理?


    正确答案: 必须立即赶赴故障现场协同处理故障。

  • 第8题:

    机组电动盘车装置发生故障如何处理?


    正确答案:(1)开启空压机和汽轮机顶轴油泵;
    (2)利用手动盘车装置盘车或汽轮机盘车油泵盘车;
    注意事项:利用汽轮机盘车油泵盘车过程中,在现场或中控一定要确认转子转动。

  • 第9题:

    运行中厂用电由厂用变压器供电,当发生启动变压器失电故障时,应如何进行处理?


    正确答案: 两台机组运行,且厂用电由厂用变压器供电,若此时发生启动变压器失电故障,首先检查保护动作情况。如果是线路故障,应与调度联系,询问故障原因和能否恢复供电,并随时做好一旦机组跳闸时的安全停机准备。如果是变压器本身故障,则根据故障性质决定是否将变压器停用,并采取措施进行故障检修。当机组发生跳闸时,应使用保安电源来安全停机。

  • 第10题:

    GGH吹扫装置运行过程中发生故障报警时如何处理?


    正确答案: 到就地察看报警画面报警内容,处理故障后,按下故障复位按钮将故障复位,吹灰枪继续运行。

  • 第11题:

    填空题
    当一台变压器故障时,需要进行()实施扩展供电。

    正确答案: 闭合ACK2
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    当一台牵引变压器故障时,另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电。此时空调装置全功率运行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当发生故障或设备危急缺陷需立即停电检修时如何处理?


    正确答案: 当发生故障或设备危急缺陷需立即停电时应按以下流程执行:
    (1)当配电网设备发生故障或危急缺陷需立即停役检修时可以不用书面申请,但运维人员应向调控员电话申请,说明停役的设备及范围、要求、时间及工作负责人等,做好相关安全措施,并办理工作许可手续。以上内容调控员应做好记录,双方对工作范围和安全措施有疑问时,应沟通协调一致,但原则上以现场需求为准。
    (2)若涉及用户停电,则调控员应在故障发生后或消缺停电之前第一时间告知配网抢修指挥人员,在恢复送电后也要及时告知,以减少咨询投诉工单。
    (3)故障处理可以不用调度指令票,但在复役前应拟定调度指令票,尤其是较为重要复杂或时间跨度较长(超过24小时)的故障处理。

  • 第14题:

    内桥的特点是()。 

    • A、一条进线发生故障时,两台变压器均可继续工作
    • B、适用于故障机会较多的长供电线路
    • C、适用于进线线路较短不易发生故障的供电线路
    • D、适用于负荷变化较大需要经常切投变压器的情况

    正确答案:A,B

  • 第15题:

    电力变压器铁芯发生多点接地故障后如何进行处理?


    正确答案: 电力变压器铁芯发生多点接地故障后的处理方法有:
    (1)能退出运行者。变压器铁芯多点执着地故障,多数情况下是由于县浮物在电磁场作用下形成导电小桥造成的,对这种情况,可采用电容放电冲击法排除。应当指出,对地绝缘电阻恢复后,还需能承受交流1000V耐压1min,方能确认故障点已经消除,再恢复正常接地线。也有用兆欧表对电容器充电再放电的或采用大电流冲击法。
    (2)暂不能退出运行者。有的变压器虽然出现多点接地故障,但暂不能退出运行。这时可采用的临时措施:①有外引接地时,如果故障电流较大,可临时打开地线运行。
    ②如果说多点接地故障属于不稳定型,可在工作接地线中串入一个滑线电阻,将电流限制在1A以下。
    ③要用色谱分析监视故障点的产气速率。
    ④通过测量找到确切的故障点后,如无法处理,则可将铁芯的正常工作接地片移至故障点同一位置,这样可使用环流减少到很小。

  • 第16题:

    并列运行时,如果其中一台变压器发生故障从电网中切除时,其余变压器()

    • A、必须停止运行
    • B、仍能继续供电
    • C、肯定也发生故障

    正确答案:B

  • 第17题:

    当一台牵引变压器故障时,另一台正常运转的牵引变压器能够通过辅助绕组向8节车厢供电,此时空调装置全功率运行。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    如果台席出现故障,导致无声音,派IT单处理时,工单处理时限需选择()小时。


    正确答案:8

  • 第19题:

    运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,司机应如何处理?


    正确答案: 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转,严禁擅自关机。
    运行途中,遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行;在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时,列车以不超过20km/h的速度运行至前方站;遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在前方站停车报告。

  • 第20题:

    当一台变压器故障时,需要进行()实施扩展供电。


    正确答案:闭合ACK2

  • 第21题:

    变压器的主保护,应保证当变压器内部发生故障时,保护装置动作;而当变压器外部发生故障时,保护装置不动作。


    正确答案:正确

  • 第22题:

    判断题
    当列车一台辅助逆变装置SIV发生故障时,需手动闭合扩展接触器,来完成扩展供电。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    运行途中监控装置发生故障时应如何处理?

    正确答案: 司机应使用列车无线调度电话通知车站和列车调度员,并根据实际情况掌握列车运行速度。
    解析: 暂无解析