通常增压泵组装时，所有装配螺栓包括泵体与管道连接的螺栓都应（）。A、紧紧拧死B、只能由一个人来紧固，以保证力矩均匀C、用力矩扳手，按要求，分次紧固到设定值D、一次紧固到位

第1题：

用扭力扳手检查螺栓力矩是减少螺栓（）。

• A、装配的不一致性
• B、松脱
• C、紧固不准确

第2题：

气体封闭母线外壳螺栓连接，应用力矩扳手（）紧固。

第3题：

刚性分段绝缘器导流板与接触线连接处应平滑，所有紧固件应齐全，连接牢固可靠，将力矩扳手调整成（）N.m的力矩，并将所有螺栓紧固一次。

• A、20
• B、25
• C、50
• D、70

第4题：

中段、下段法兰连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（）NM。

第5题：

在回转台安装过程中，一般有地脚螺栓紧固，回转大轴承内外环螺栓紧固，转台与大轴承连接螺栓紧固，托座与转台连接螺栓紧固，这些连接螺栓应按一定的顺序分次进行紧固，一般初拧至紧固力的（）%，终拧达到设计紧固力值。

• A、50
• B、60
• C、70
• D、80

第6题：

用力矩扳手紧固螺栓时，其力矩值代表真实的预紧力。

第7题：

利用力矩扳手紧固汇流排中间接头连接板紧固螺栓时，一般情况下，按要求用（）N.m的力矩紧固到位即可，禁止用开口扳手随意紧固，防止中间接头连接板滑牙。

• A、16
• B、20
• C、18
• D、30

第8题：

紧固双螺栓、多螺栓零件时应注意的事项有（　）。

• A、使用扭矩扳手进行紧固
• B、按标准力矩进行紧固
• C、双螺栓的紧固要注意对称性
• D、多螺栓的紧固要注意交替性

第9题：

在塔架法兰连接的维护过程中，通常按一定比例抽检螺栓，具体比例件螺栓紧固力矩表，紧固力矩值时，先做好标记，转角超过（）时，紧固所有螺栓，转角超过（）时，必须更换螺栓和螺母.

• A、20°，50°
• B、25°，50°
• C、30°，50°
• D、50°，60°

第10题：

设计单位应提供螺栓紧固力矩的范围。螺栓紧固时其最大力矩不宜大于紧固力矩最小值（）的。

• A、80%
• B、100%
• C、120%

第11题：

第12题：

第13题：

高压开关柜内母线连接螺栓用力矩扳手紧固，其中M16的螺栓紧固力矩值为60N·m。

第14题：

六氟化硫断路器组装，所有安装螺栓必须用（）紧固，力矩值应符合产品技术文件要求。

• A、呆扳手；
• B、活扳手；
• C、力矩扳手。

第15题：

用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先（）后（）两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N.m。

第16题：

轮毂 – 主轴连接螺栓的型号为（），使用（）扳手，紧固力矩值为（） NM。

第17题：

交叉支撑装置端头螺栓（）用专用力矩扳手紧固，转8AG、转8G、转K2型紧固力矩为（）。

第18题：

在加氢装置试压气密时，一般微漏，可不降压，直接上紧法兰，实际工作中往往需要使用液压扳手进行螺栓紧固，液压扳手紧固时（）。

• A、一直紧到紧不动为止
• B、根据液压扳手规定的使用力矩上限确定螺栓的最高紧固力矩
• C、应注意上紧力矩不能超过螺栓设计规定值
• D、无严格要求，随便紧

第19题：

《高铁电牵施工指南》一是要求“所有预配件、零部件中螺栓应采用（）紧固，紧固力矩、防松措施应符合设计或产品技术要求。

• A、活动扳手
• B、梅花扳手
• C、力矩扳手
• D、开口扳手

第20题：

分动器的装配各零件的螺栓必须按要求的紧固力矩紧固。

第21题：

下列关于力矩扳手的使用方法中正确的选项是（）。

• A、用扳手旋转紧固点两周左右完成紧固
• B、应使用单手完成螺栓紧固
• C、应对力矩扳手进行力矩值的设定
• D、应握紧力矩扳手的中间位置进行紧固

第22题：

第23题：