初次开车,开水流喷射泵,置换炉内有害气体,时间应大于()
第1题:
第2题:
第3题:
试述气化炉开车前氮置换路线及工艺指标。
第4题:
加热炉必须要进行烘炉的情况是()。
第5题:
透老空后,如孔内无水流出,经瓦斯员检查有()溢出时,应立即用木塞、黄泥封闭。
第6题:
为了防止固化炉内有害气体散溢出出炉外空间,固化炉内压力必须保持()
第7题:
气化炉开车过程中天然气管线的氮气置换是由开车程序控制自动进行的。
第8题:
气化炉开车前为什么要用氮置换?试述置换路线及工艺指标。
第9题:
置换装置内可燃气体的气体要求是()。
第10题:
第11题:
第12题:
置换时间、0.5%
置换时间、0.2%
取样分析、0.2%
取样分析、0.5%
第13题:
第14题:
()就是在焊补前水和不燃气体置换容器和管道中的可燃气体,或用空气置换容器或管道中的有毒有害气体,使容器或管道中的有害气体达到规定的要求,从而保证焊补的安全。
A置换动火
B不置换动火
C带压不置换动火
D带压置换动火
第15题:
硫磺回收装置开车时,燃烧炉点火的第一步为()。
第16题:
气化炉开车前用低压氮气置换,置换合格指标为:()。
第17题:
气化炉开车先决条件T527应大于()℃。
第18题:
置换动火是将设施内的有害气体置换成氮气或蒸汽,消除着火源,使有害气体浓度远远低于爆炸下限。
第19题:
脱硫系统在开车前常用惰性气体进行置换,至系统内氧含量小于0.5%为止。
第20题:
火炬系统开车前应具备的条件有()。
第21题:
气化炉开车前为什么要用氮置换?
第22题:
对
错
第23题:
最低点
最高点
上半部
下半部