槽车装卸栈桥(装卸台)气相、液相能否安装截止阀?
第1题:
装卸槽车时应接好槽车接地,连接装卸车用液、气相软管,通知准备启动()。
第2题:
带压汽车槽车装车时,当槽车压力与管线压力持平,打开()。
第3题:
装卸槽车时间利用压缩机给槽车气相加压或减压,槽车与贮罐形成(),利用压差装卸。
第4题:
液化气槽车装卸过程中,以下哪一项不符合规定?
第5题:
装卸槽车完毕后,关闭各气、液相阀门,将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管,管口加盲板,将()断开,装卸车即全部完成。
第6题:
铁路槽车的卸车一般采用()卸式,因此须设装卸栈桥。
第7题:
带压汽车槽车装车结束,关闭装车鹤位操作阀门,关闭软管气液相阀和槽车气液相阀门后,打开()排净槽车与软管连接处的液态烃。
第8题:
液态烃槽车罐体的液相管及气相管,可以没有紧急切断装置。
第9题:
可燃液化气或者可燃压缩气储运和装卸设施重要的液相管道应当设置紧急切断装置,气相管道不需要。
第10题:
储罐调饱和压力流程描述正确的是()。
第11题:
储罐液相→P→VAP1→储罐液相
槽车液相→P→储罐气相
储罐液相→P→槽车液相
第12题:
先打开气相阀,再打开液相阀
先打开液相阀,再打开气相阀
可任意打开气液相阀,无先后顺序
第13题:
用烃泵装卸液化气时,只需将液相阀门打开,而不必沟通气相。
第14题:
带压汽车槽车装车前必须打开()。
第15题:
铁路槽车的卸车一般采用()卸式,且必须设置装卸栈桥。
第16题:
日常运行过程中汽车装卸栈台气相排至()火炬系统进行燃烧。
第17题:
槽车装卸栈桥(装卸台)气相、液相能否安装截止阀?
第18题:
液化气槽车充装超量可采用()返回储气罐。
第19题:
带压汽车槽车装车时必须连接好()软管。
第20题:
液化气槽车的清洗前,打开槽车()检查槽车内有无物料,如有则用氮压法将物料先卸至残液罐内。
第21题:
液化气体罐车必须至少装设()个液相和()个气相装卸阀门。
第22题:
槽车充装时,应()。
第23题:
对
错
第24题:
两个液相和一个气相
两个液相和二个气相
一个液相和一个气相
一个液相和二个气相