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热媒炉运行当中熄火的原因有哪些？
题目
热媒炉运行当中熄火的原因有哪些？
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第1题：
处理热媒炉炉管破裂过程中的注意事项是（）。
- A、运行炉炉管破裂，热媒泄露燃烧，立即通蒸汽灭火
- B、保护自身的安全
- C、保持热媒的正常循环
- D、密切关注气相热媒总管的压力
正确答案:A,B,D -
第2题：
熔体输送系统中热媒系统故障的可能原因是（）。
- A、热媒泵故障
- B、热媒炉故障
- C、急停按钮动作
- D、安全联锁
正确答案:A,C,D -
第3题：
热媒炉设有哪些安全联锁？
正确答案: ①热媒总管出口温度上限；
②火焰检测器指示火焰熄灭；
③热媒流量压差表下下限；
④燃油温度低报；
⑤燃油压力低报；
⑥蒸汽压力低报；
⑦膨胀罐液位低低报；
⑧膨胀罐压力高报；
⑨烟气温度高报；
⑩助燃风压力低报。 -
第4题：
热媒炉故障现象及原因？
正确答案: ⑴燃烧不好。原因：柴油质量有问题或雾化不好；点火电极安装位置不合适；光敏管坏。
⑵烟囱冒烟。原因：柴油质量差；油气混合比不合适；烟道堵塞。
⑶升温不好。原因：柴油燃烧值不高；电磁阀可能有故障；烟尘堵塞加热盘管。 -
第5题：
热媒炉有什么作用？
正确答案:为装置提供180～220℃的热媒 -
第6题：
紧急事故停炉时（）
- A、若热媒炉A紧急事故时自动停热媒泵A和B
- B、若热媒炉B紧急事故时自动停热媒泵A和B
- C、若有热媒炉紧急事故时，自动停热媒泵A和B
- D、热媒炉A紧急事故时自动停热媒泵A，热媒炉B紧急事故时自动停热媒泵B
正确答案:D -
第7题：
加热炉熄火的原因有哪些？
正确答案: 塔底泵故障，造成炉进料循环量过低，联锁停炉；仪表故障或调节阀芯脱落造成循环量过低，联锁停炉；烧燃料油时，燃料油压力过低；因燃料油炉前控制阀芯脱落或仪表故障造成燃料油压力过低；炉烟道挡板开得过大。 -
第8题：
汽车熄火有哪些原因？
正确答案: ①油的原因，加错油.油品某项指标不合格.油品变质.油中有水.所选油品不正确等；
②车的原因，油路堵塞.滤清器问题.喷嘴.活塞.气门等；
③人的原因
④环境的原因。 -
第9题：
引起热媒炉炉管破裂的原因有（）。
- A、热媒炉符合过低
- B、热媒循环量大
- C、物化蒸汽压力高
- D、火焰偏烧
正确答案:D -
第10题：
酯化系统热媒系统故障的可能原因是（）。
- A、热媒炉故障
- B、热媒泵故障
- C、急停按钮动作
- D、停电
正确答案:B,C,D -
第11题：
气化炉升温预热时，熄火的原因有哪些？如何处理？
正确答案:原因处理方法
（1）断燃料气立即关闭燃料气阀门，调小真空度，若时间较长，闷炉。燃料气恢复后，重新点火升温。
（2）真空度过低提高真空度。
（3）断蒸汽立即停燃料气，关闭蒸汽阀门。蒸汽恢复后，开抽引，重新点火升温。
（4）烧嘴调整不当重新调整。
（5）燃料气带水开燃料气分离罐导淋排水。 -
第12题：
问答题气化炉升温预热时，熄火的原因有哪些？如何处理？正确答案： 原因处理方法
（1）断燃料气立即关闭燃料气阀门，调小真空度，若时间较长，闷炉。燃料气恢复后，重新点火升温。
（2）真空度过低提高真空度。
（3）断蒸汽立即停燃料气，关闭蒸汽阀门。蒸汽恢复后，开抽引，重新点火升温。
（4）烧嘴调整不当重新调整。
（5）燃料气带水开燃料气分离罐导淋排水。解析： 暂无解析 -
第13题：
终聚系统热媒系统故障的可能原因是（）。
- A、热媒炉故障
- B、热媒泵故障
- C、急停按钮动作
- D、安全联锁
正确答案:B,C,D -
第14题：
燃料油系统异常停止，会造成（）。
- A、热媒炉熄火
- B、燃料油冒罐
- C、燃料油凝固
- D、装置停车
正确答案:A -
第15题：
分馏加热炉熄火原因有哪些？
正确答案: （1）C202进料泵P201故障、仪表故障或调节阀故障，造成炉进料量过低，燃料气连锁启动；
（2）事故紧急泄压连锁启动；
（3）炉出口温度达HH连锁值；
（4）燃料带水；
（5）开工或低温时烟气挡板调节不当，负压过大，火嘴抽灭。 -
第16题：
热媒炉有哪些关键配件？
正确答案:点火电机、温度控制器、电磁阀、光敏管、程序控制器、油泵、喷嘴等。 -
第17题：
热媒炉着火紧急停炉时应注意哪些？
正确答案: 紧急停炉时，首先切断本系统电源，迅速关闭热油加热炉烟气闸板，开启煅烧炉副烟道闸板，让高温烟气直接进入烟囱排空；同时做好消防准备工作，及时扑灭高温导热油外泄火源，将事故影响减少到最小。 -
第18题：
试分析精制反应炉熄火的原因？
正确答案: ①精制反应炉熄火可能是瓦斯带液或瓦斯压力过低；
②2.1MPa/min或0.7MPa/min联锁动作；
③加氢精制反应器入口温度过高（达到高限值）；
④炉膛负压不够。 -
第19题：
由于操作上的失误，引起分馏加热炉联锁熄火的主要原因有哪些？
正确答案: ①燃料气压力控制阀不断地关闭致使燃料气压力低于联锁值；
②外操在调节燃料气火嘴阀门时，没有观察燃料气压力，开度过大，致使燃料气压力低于联锁值；
③在对加热炉进料泵的操作中，操作不当，引起进炉流量低于联锁值。 -
第20题：
当热媒炉负荷过低时，可停止一台热媒炉，提高其它热媒炉的负荷。（）
正确答案:正确 -
第21题：
热媒炉油枪堵塞会引起（）。
- A、热媒炉燃料油供给不畅
- B、热媒炉效率提高
- C、烟气温度升高
- D、热媒循环中断
正确答案:A -
第22题：
气相热媒总管压力低的原因有（）。
- A、热媒炉负荷下降
- B、仪表故障
- C、热媒炉故障停运
- D、液相热媒系统温度低
正确答案:A,B,C -
第23题：
问答题气化炉在预热升温时，熄火的原因有哪些？正确答案： ①燃料气问题，包括断燃料气，燃料气带水等。②负压问题，包括真空度过低，断蒸汽，气化炉液位高等。③烧嘴问题，包括防风罩调整，头部积碳堵塞等。解析： 暂无解析