一般情况下吹扫常温管线使用的是（）。A、一般压缩空气B、仪表压缩空气C、氮气D、低压蒸汽

第1题：

新建开工准备阶段管线吹扫应做到（）。

• A、吹扫要反复进行，直至管线干净为止
• B、必要时，可以采取爆破吹扫的方法
• C、吹扫合格后，应彻底排放，管线内不应有存水
• D、管线内外部无灰烬

第2题：

在气化炉停车后进行蒸汽吹扫时，应（）。

• A、先吹扫煤浆管线
• B、先吹扫氧管线
• C、煤浆管线同时吹扫

第3题：

吸附剂输送管线吹扫时，（）。

• A、为保证吹扫质量，吹扫压力可大于管线设计压力
• B、保持管线干燥
• C、保持连续吹扫
• D、应用铁锤间断性敲击管线

第4题：

在用管线扫线前要做到（）。

• A、停掉吹扫管线流程
• B、关闭管道上所有阀门
• C、拆除吹扫管线上的流量计
• D、拆除吹扫管线上的过滤器滤芯
• E、拆除吹扫管线上的调节阀、单相阀
• F、拆除吹扫管线上的安全阀

第5题：

油船装卸完后吹扫，以下说法正确的是（）

• A、 输油臂吹扫是吹扫流量计出口阀到船上的管线
• B、 输油臂吹扫是吹扫岸上最后一道阀到船上的管线
• C、 输油臂吹扫是吹扫流量计入口阀到船上的管线
• D、 以上说法都不正确

第6题：

下列关于低压系统吹扫的说法不正确的是（）。

• A、管线的吹扫原则上要顺流程走向，先付线，后主线，顺管线向下或水平吹扫，避免向上吹扫
• B、先对各塔、容器吹扫，再向外吹附属设备及管线
• C、从外往塔、容器内吹扫，则必须先对入塔、容器管线吹扫干净，并在入塔、容器处拆开法兰排污，吹扫干净后再将法兰复位
• D、吹扫流程中的调节阀、孔板及流量计等元件应拆除

第7题：

对于油类系统管线，应（）

• A、先吹扫重质管线，然后再吹扫轻质管线
• B、先吹扫轻质管线，然后再次扫重质管线
• C、可以同时吹扫
• D、无法确定

第8题：

停车后高压氮气自动吹扫程序，是先打开（）吹扫氧气管线，然后打开（）吹扫煤浆管线，煤浆管线吹扫计时器（）秒时间到，关闭煤浆氮吹阀；氧气管线吹扫计时器（）秒时间到关闭氧气氮吹阀。

第9题：

管线吹扫时，一般通过声音和温度判断管线吹扫是否正常，发现问题应及时联系处理。

第10题：

冷箱内管线吹扫时，系统操作的注意事项有（）。

• A、确保每一条管线都要进行吹扫
• B、系统压力不应高于设计压力
• C、间歇吹扫和连续吹扫结合使用
• D、吹扫结束后进行封塔

第11题：

第12题：

第13题：

管线吹扫的前提条件是（）。

• A、被吹扫管线内已无杂物
• B、被吹扫管线已与设备断开
• C、被吹扫管线已用水冲洗
• D、被吹扫管线法兰已全部拆开

第14题：

吸附剂输送管线吹扫时，为保证吹扫质量，所有吸附剂输送管线必须整体吹扫。

第15题：

有关吹扫介质选用原则错误的是（）。

• A、汽油管线采用惰性气体吹扫
• B、根据被吹扫介质性质的不同，选择吹扫介质
• C、航煤管线采用蒸汽吹扫
• D、干气管线采用氮气吹扫

第16题：

装置停车时，燃料气管线使用（）吹扫。

第17题：

煤气、乙炔等可燃气体管线，应设吹扫用的空气或氮气吹扫接头；吹扫管线应防止气体串通。

第18题：

一般管线吹扫贯通使用（）。

• A、蒸汽
• B、新鲜水
• C、软化水
• D、新鲜水和蒸汽

第19题：

一般情况下吹扫高温热媒管线使用的是（）。

• A、一般压缩空气
• B、仪表压缩空气
• C、氮气
• D、低压蒸汽

第20题：

所有放火炬管线和导淋管线，应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。

第21题：

管线吹扫时，一般通过时间的长短判断管线吹扫是否正常，发现问题应及时联系处理

第22题：

第23题：