循环氢压缩机的型号是2D10-8.7/25.78-36.97,其压缩比是()。
第1题:
循环氢压缩机机型号()。
第2题:
富气压缩机所使用的润滑油型号为()号润滑油,新氢压缩机曲轴箱使用()号润滑油,循环氢压缩机曲轴箱加()号润滑油。
第3题:
循环氢压缩机的型号是2D10-8.7/25.78-36.97,由此可以判断压缩机的()。
第4题:
关于循环氢压缩机的描述,下列正确的是()。
第5题:
冷氢的引出点一般在()。
第6题:
加氢装置循环氢压缩机的型号为BCL-404A,它表示(),有()级叶轮。
第7题:
加氢装置循环氢压缩机的轴端密封形式是()
第8题:
以下关于压缩比说法正确的是()。
第9题:
循环氢压缩机带液,应加强()脱液。
第10题:
透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法是增加压缩机入口流量。
第11题:
造成循环氢流量下降的原因有()。
第12题:
第13题:
新氢压缩机二级缸的压缩比为()。
第14题:
循环氢压缩机的型号是2D10-8.7/25.78-36.97,其中8.7表示()。
第15题:
循环氢压缩机的型号是2D10-8.7/25.78-36.97,说明压缩机为对置或对称平衡型。
第16题:
加氢改质装置的()是容积型的气体压缩机。
第17题:
我装置中的循环氢压缩机(C5102)的型号为BCL-404A,它表示()式,有()级叶轮。
第18题:
循环氢压缩机反喘振控制方法是用压缩机()来控制循环氢旁路线上的调节阀,以实现反喘振的目的,当压缩机入口流量低,旁路阀(),冷高分顶循环氢量增加。
第19题:
循环氢压缩机的型号是2D10-8.7/25.78-36.97,其中D表示()。
第20题:
压缩机吸入气量不足或压缩比过大,会造成合成循环气压缩机发生喘振
第21题:
加氢精制反应压力的影响是通过()来体现的。
第22题:
循环氢压缩机停机的现象有()。
第23题: