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导瓦修刮标准是怎样的？
题目
导瓦修刮标准是怎样的？
相似考题
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第1题：
怎样检查测量刮瓦量？
正确答案: 用塞尺测量抱轴瓦端面与轮对衬面间隙，抱轴瓦背与抱轴箱的间隙，抱轴瓦与抱轴间间隙，抱轴瓦上下结合面的间隙，并在规定范围内。 -
第2题：
简述推力瓦修刮重点。
正确答案: 检修中推力瓦的修刮以局部修刮为主，普遍挑花为辅，要求刀花深度为0.03～0.05mm，每平方厘米2～3点，高点分布均匀即为合格。 -
第3题：
推力瓦的修刮质量标准怎样？
正确答案: 质量标准为
1：挑花时，一般推力瓦为2-3个接触点每平方厘米
2：瓦花应交错排列，整齐美观
3：瓦花断面成楔形，下刀处应呈圆角，切记下刀处成一深沟，抬刀时刮不成斜面 -
第4题：
研刮导轴承时，在轴领上均匀涂以显示剂，用双手将导轴瓦块压在轴领上逆时针方向多次研磨并修刮高点。
正确答案:正确 -
第5题：
研刮导轴承时，在轴领上涂以显示剂，用双手将导轴瓦块压在轴领上逆时针方向多次研磨并修刮高点
正确答案:正确 -
第6题：
导瓦刮花的目的是在于破坏油膜的形成，以造成良好的润滑条件
正确答案:错误 -
第7题：
补焊加工后的主油泵推力瓦如何修刮？
正确答案: 研刮前先根据推力瓦两端面的距离进行车削，留有0.1毫米裕量。先在研刮胎上进行研刮，直到能放入两推力盘之间为止。然后将上下两瓦分别装好，轴瓦在枕中不允许有串动。将红丹粉涂在推力盘上，扣好上盖，前后各紧好几只螺丝，盘动转子，并使转子靠向研刮的瓦面，当间隙接近规定值时，应开好上油坡口及油槽。推力瓦工作面与非工作面均开通12个油槽，宽为5毫米，深为2.5毫米。每个油槽开通宽1.5毫米，深1毫米的溢油口，在两个油口中间处开有油斜坡，以形成油楔，上油坡口开好后，再进行仔细研刮。直至间隙达到规定值，接触均匀并达75%以上为合格。 -
第8题：
问答题导瓦修刮标准是怎样的？正确答案： 上导轴瓦修刮时先在接触点多处挑花，将接触点挑开，直至接触点均匀，最后一遍进行刮花。修刮后瓦面接触点达2～3点/cm2，每块瓦的局部不接触面积，每处不大于瓦面积的4%，其总和面积不超过10%，更换新瓦时，研磨接触点应在上导轴领上进行，修刮进油边，一般可在10mm范围内刮成深0.5mm的倒圆斜坡。解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题推力瓦修刮时，一般使用弹性刮刀A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题换新薄壁轴瓦时，（）操作是错误的。A不可拂刮合金层
B不可使用调节垫片
C把轴瓦压入轴承座孔
D通过修刮瓦口调节瓦口扩张量
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题分块瓦导轴承在轴瓦修刮时，检查接触面积能否达到85%，接触点能否达到（）个/cm2A2～4
B1～2
C3～6
D1～5
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题推力瓦的修刮质量标准怎样？正确答案： 质量标准为：（1）挑花时，一般推力瓦为2～3个接触点每平方厘米。（2）瓦花应交错排列，整齐美观。（3）瓦花断面成楔形，下刀处应呈圆角，切忌下刀处成一深沟，抬刀时刮不成斜面。解析： 暂无解析 -
第13题：
分块导轴瓦的进油边应按图纸规定修刮。
正确答案:正确 -
第14题：
分块式导轴瓦修刮的质量要求是什么？
正确答案: 分块式导轴瓦修刮的质量要求有：
（1）轴瓦修刮时，要求前后两次的刀花应互相垂直。
（2）瓦面接触点应均匀，每平方厘米的面积上至少应有一个接触点，有接触点的面积应不小于全瓦面积的85%，每块瓦局部不接触面积不大于全瓦面积的5%，各处不接触面积的总和不超过全瓦面积的15%。
（3）轴瓦的进油边应按图纸规定修刮。 -
第15题：
分块瓦导轴承在轴瓦修刮时，检查接触面积能否达到85%，接触点能否达到（）个／cm2。
- A、2～4
- B、1～2
- C、3～6
- D、1～5
正确答案:A -
第16题：
修刮推力瓦刮刀通常用弹簧钢打制而成
正确答案:正确 -
第17题：
推力瓦修刮时，一般使用弹性刮刀
正确答案:正确 -
第18题：
球形瓦球面两侧接触较差或无接触，就必须对球面进行修刮。
正确答案:错误 -
第19题：
怎样修刮滑动轴承？
正确答案: 一个新更换的滑动轴承，在装配前必须进行细心的修刮。
（1）进行外观检查，看有没有气孔、裂纹等缺陷检查尺寸是否正确，乌金是否脱胎（可浸煤油试验）。如合格，可进行第二步工作。
（2）第二步属于初步修刮，目的是使轴与轴瓦之间出现部分间隙。一般来讲，车削后的轴承内径比轴径要大一些，只留一半左右的修刮量。但有时也会内径小，轴放不进去。这时就要扩大间隙，其方法是：把轴瓦扣在轴上，轴瓦乌金表面涂一层薄薄的红丹，然后研磨，研后用刮刀把接触高点除去。对圆筒式轴套则试着往轴上套，如套不进去可均匀地刮去一层乌金再试，直到出现间隙为止间隙一般不超过正常间隙的2／3。这一步的特点是轴瓦扣在轴上研，而不是放在轴承体内之后再与轴研。
（3）把轴承放在轴承体内，涂上红丹研。研刮合适后的轴承，其下部与轴的接触角为60°左右，接触率不少于每平方厘米3个接触点。两侧间隙用塞尺测量，插进深度为轴径的1／4。下瓦研刮好之后，再把上瓦放在轴承体内研刮，并把两侧间隙开够。圆筒式轴承用长塞尺测量顶部和侧面间隙。间隙合适后，在水平结合面处开油沟，油沟大小要合适。一般来说，瓦大油沟大，瓦小油沟小。为了使润滑油顺利流出，在轴瓦两端开有0.03mm的斜坡。
（4）在没有进行第三步工作之前，先要检查轴承放在轴承体内之后，在轴瓦的下部是否有间隙。如属于局部间隙，则有可能在修刮中消除。如属于全部有间隙，则应找出原因，将轴瓦垫高或重新浇铸轴瓦，先行消除轴瓦下部出现的间隙后再进行间隙的修刮。 -
第20题：
问答题简述推力瓦修刮重点。正确答案： 检修中推力瓦的修刮以局部修刮为主，普遍挑花为辅，要求刀花深度为0.03～0.05mm，每平方厘米2～3点，高点分布均匀即为合格。解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题换新薄壁轴瓦时，（）的操作是错误的。A不可拂刮合金层
B不可使用调节垫片
C把轴瓦压入轴承座孔
D通过修刮瓦口调节瓦口扩张量
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题分块式导轴瓦修刮的质量要求是什么？正确答案： 分块式导轴瓦修刮的质量要求有：
（1）轴瓦修刮时，要求前后两次的刀花应互相垂直。
（2）瓦面接触点应均匀，每平方厘米的面积上至少应有一个接触点，有接触点的面积应不小于全瓦面积的85%，每块瓦局部不接触面积不大于全瓦面积的5%，各处不接触面积的总和不超过全瓦面积的15%。
（3）轴瓦的进油边应按图纸规定修刮。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题如何修刮推力瓦？正确答案： 刮瓦姿势通常为：左手握住刮刀柄，四指自然轻握且大拇指在刀身上部，左手在右手前面压住，并距刀头约50～1OOmm，刀柄顶于腹部。操作时，左手控制下压，右手上抬，同时利用刮刀的弹性和腹部的弹力相配合，要求下刀要轻，然后重压一上弹，上弹速度要快，这样的刀花在下刀后上弹时的过渡处呈圆角。修刮时应保持刀刃锋利，找好刀的倾角，否则常常会造成打滑不吃力或划出深沟而挑不起来等不良现象。解析： 暂无解析