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发电机过热的原因不可能是（）。A、长期过载B、三相负载不平衡C、定子绕组短路D、轴承润滑油脂太多

题目

发电机过热的原因不可能是（）。

  • A、长期过载
  • B、三相负载不平衡
  • C、定子绕组短路
  • D、轴承润滑油脂太多
相似考题

1.发电机过热的原因是( )，轴泵缺油。

2.关于发电机异响故障，甲说发电机异响故障的原因可能是转子与定子之间碰擦；乙说发电机异响故障的原因可能是发电机风扇或传动带盘与壳体碰撞。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确

3.柴油发电机过热的原因（）。A、过负荷；B、三相负载不平衡；C、通风道堵塞；D、线圈短路。

4.充电系统不充电的原因可能是发电机（）。A、传动带过紧B、电压调节器高速触点烧蚀C、传动带过松或断裂

更多“发电机过热的原因不可能是（）。”相关问题

  • 第1题：

    发动机出现过热故障时，可能是因为哪些零件的原因？


    正确答案:（1）、风扇皮带松紧度不当；
    （2）、节温器失灵；
    （3）、进水管堵塞；
    （4）、出水管漏水；
    （5）、水道内壁污垢过多。

  • 第2题：

    发电机过热的原因是什么？


    正确答案: ①外电路过载及三相不平衡；
    ②电枢磁极与定子摩擦；
    ③电枢绕组有短路或绝缘损坏；
    ④轴承发热；
    ⑤冷却系统故障。

  • 第3题：

    冷却液充足但发动机过热的原因有可能是（）

    • A、水泵损坏
    • B、节温器失效
    • C、皮带太松
    • D、风扇不转

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    简述主变A相喷油、发电机中性点过热的原因。


    正确答案:油位计失灵不准、加油过多、受热膨胀；压力释放阀调整不当；管路阀门位置不正确；呼吸器不畅通。中性点软联接处过热原因不清，目前采取加装引风机的方法冷却中性点。

  • 第5题：

    发电机碳刷过热、烧红或出现剧烈火花的原因是什么？


    正确答案: 1）弹簧压力不均，接触不良。
    2）碳刷与刷握间隙不当，碳刷卡塞或摆动。
    3）碳刷型号不一致，电流不均匀。
    4）碳粉积垢脏污、集电环表面脏污。
    5）碳刷过短。
    6）机组振动或滑环表面不平整。

  • 第6题：

    发电机充电电流过小的原因可能是发电机发电量（）

    • A、为零
    • B、小
    • C、不稳
    • D、大

    正确答案:C

  • 第7题：

    发电机发生过载故障的原因是（）

    • A、发电机电压过高
    • B、发电机过热，发电机转速过高
    • C、发电机容量小于用电设备容量或内部短路未及时排除
    • D、发电机转速过高，输出电压过高

    正确答案:C

  • 第8题：

    发电机失磁后对发电机自身的主要影响是（）

    • A、发电机转子局部过热
    • B、发电机定子绕组局部过热
    • C、机组振动增加
    • D、定子绕组过电流

    正确答案:A,C

  • 第9题：

    发电机非同期并列的原因可能是：发电机并列时，（）不满足，（）存在问题。


    正确答案:同期条件；同期回路

  • 第10题：

    问答题
    柴油发电机喷油泵不喷油可能是什么原因引起的？

    正确答案： （1）燃油箱中无柴油；（2）燃油系统中进入空气；（3）燃油滤清器或油管阻塞；（4）输油泵出故障，不供油；（5）柱塞偶件咬死；（6）出油阀座与柱塞套接合面密封不良。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发电机过热的原因不可能是（）。
    A

    长期过载

    B

    三相负载不平衡

    C

    定子绕组短路

    D

    轴承润滑油脂太多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    发电机过热的原因是什么？

    正确答案： ①外电路过载及三相不平衡；
    ②电枢磁极与定子摩擦；
    ③电枢绕组有短路或绝缘损坏；
    ④轴承发热；
    ⑤冷却系统故障。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    煤电钻使用过程中外壳过热的原因可能是哪些？


    正确答案: 钎头磨钝、润滑油不足、缺相运转、钢钎弯曲。

  • 第14题：

    电机过热的原因有可能是电枢绕组有短路。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    柴油发电机喷油泵不喷油可能是什么原因引起的？


    正确答案: （1）燃油箱中无柴油；（2）燃油系统中进入空气；（3）燃油滤清器或油管阻塞；（4）输油泵出故障，不供油；（5）柱塞偶件咬死；（6）出油阀座与柱塞套接合面密封不良。

  • 第16题：

    交流接触器运行中发生异常噪音或衔铁过热现象．可能是什么原因？


    正确答案: （1）短路环损坏或松脱。
    （2）线圈电压过低，吸力不足。
    （3）衔铁吸合表面错位不平或有油污。
    （4）线圈匝间短路，吸力不足。

  • 第17题：

    导致开关管损坏的原因可能是有过流、过压、过热或驱动电路故障等。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    关于发电机异响故障，甲说发电机异响故障的原因可能是传动带松紧度调整不当；乙说发电机异响故障的原因可能是发电机轴承润滑不良。你认为（）。

    • A、甲正确
    • B、乙正确
    • C、甲乙都正确
    • D、甲乙都不正确

    正确答案:C

  • 第19题：

    直流弧焊发电机在使用过程中出现焊机过热现象的原因可能是（）。

    • A、电枢线圈短路
    • B、电刷盒的弹簧压力过小
    • C、换向器振动
    • D、导线接触电阻过大

    正确答案:A

  • 第20题：

    发电机振荡可能是什么原因？如何处理？


    正确答案: 振荡的可能原因为：
    （1）静态稳定的破坏。它往往发生在运行方式改变，使输送功率超过极限输送功率的情况下。
    （2）发电机与系统联系的阻抗突然增加。它是由于发电机与系统联系的部分线路跳闸或误操作引发，阻抗增加，使传输功率极限降低造成。
    （3）电力系统中的功率突然发生严重的不平衡。大型机组突然甩负荷，联络线路闸等，出现严重的功率不平衡导致。
    （4）大型机组失磁。它将导致发电机吸收大量无功功率，使电压下降，发生振荡。
    （5）原动机调速系统失灵。它使功率平衡关系破坏，引发振荡。
    振荡的处理方法为：
    （1）增加发电机的励磁。它是为了增加定、转子磁场间的拉力，用以削弱转子的惯性作用，将发电机拉入同步。
    （2）减少发电机的有功输出功率。它好比是减小了转子的冲劲。
    （3）经调整仍不能恢复正常时，应联系上级停机处理。

  • 第21题：

    多选题
    冷却液充足但发动机过热的原因有可能是（）
    A

    水泵损坏

    B

    节温器失效

    C

    皮带太松

    D

    风扇不转


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    发电机碳刷过热、烧红或出现剧烈火花的原因是什么？

    正确答案： 1）弹簧压力不均，接触不良。
    2）碳刷与刷握间隙不当，碳刷卡塞或摆动。
    3）碳刷型号不一致，电流不均匀。
    4）碳粉积垢脏污、集电环表面脏污。
    5）碳刷过短。
    6）机组振动或滑环表面不平整。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    电机过热的原因有可能是电枢绕组有短路。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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