燃油燃烧过程中,燃烧温度最高点与下述哪个时刻点最接近()
第1题:
对于燃油炉窑,保证燃油的良好雾化以及油蒸汽与空气的良好混合是()的关键。
第2题:
防止燃油锅炉尾部再燃烧的根本方法,是()。
第3题:
分隔式燃烧室的混合气的形成主要是靠(),对燃油系统的要求不高,因而故障少。()
第4题:
燃烧层中温度最高点的移动速度称为()
第5题:
热媒系统温度控制过程中,当燃烧量变化时,()也进行相应的比例调节,使得燃烧符合介质温度的变化。
第6题:
燃油燃烧过程中,工质的最高压力与最高温度的出现时刻是()
第7题:
在燃烧过程中风门调节器的开度始终与燃油的喷入量保持同步。
第8题:
进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算()
第9题:
柴油机缓燃期的关键,是加强燃烧室内(),以改善燃料与空气的混合质量,加速燃烧。
第10题:
滞燃期
速燃期
缓燃期
后燃期
第11题:
同时出现
最高温度在前,最高压力在后
最高压力在前,最高温度在后
高速机是C,低速机是B
第12题:
①+②+③+⑤
①+③+④+⑤
②+③+④+⑥
②+④+⑤+⑥
第13题:
柴油机燃烧过程中,从气缸压力最高点到温度最高点为止的这段时期,称为()。
第14题:
二改一主要工艺指标,正确的是()
第15题:
理论燃烧温度最高点也是CO2含量最高点,处于回旋区的中心。
第16题:
燃料燃烧过程中,火焰温度高或燃烧强度大,则(),因而()
第17题:
油枪燃烧的好坏与燃油温度无关。
第18题:
烧重油的船用燃油自动锅炉()过低时不会自动停止喷油。
第19题:
柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。
第20题:
燃油系统控制的燃油是()
第21题:
完全燃烧
部分燃烧
低温燃烧
高温燃烧
第22题:
燃烧始点
工质压力最高点
喷油终点
缸内压力迅速下降点
第23题:
空气运动
燃油雾化程度
燃烧室温度
燃烧室压力