船舶轴系是指从()到()之间的各轴段与轴承等组成的所有传动设备的总称。
第1题:
A、液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用
B、柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节
C、凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用
D、使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节
第2题:
A、曲轴自由端到螺旋桨
B、推力轴法兰到螺旋桨
C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨
D、尾轴法兰到螺旋桨
第3题:
推进装置传动轴系是从()间的轴及轴承。
第4题:
传动链反映的是主运动和从动运动从()各传动元件的传动比。
第5题:
船舶推进轴系是指从()之间的各轴段与轴承等组成的所有传动设备的总称。
第6题:
对船舶主推进轴系一般有哪些要求()
第7题:
为轴系轴向定位
传动推力和扭矩
传动推力
承受轴系重量
第8题:
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
第9题:
推力轴/尾轴
飞轮/尾轴
主机组输出端/螺旋桨
主机自由端/螺旋桨
第10题:
外置式推力轴承
减速齿轮箱
离合器和联轴节
中间轴、艉轴及其轴承
第11题:
直线校中
按轴承允许负荷校中
合理校中
轴系校中
第12题:
曲轴自由端到螺旋桨
推力轴法兰到螺旋桨
曲轴动力输出法兰到螺旋桨
尾轴法兰到螺旋桨
第13题:
A、为轴系轴向定位
B、传动推力和扭矩
C、传动推力
D、承受轴系重量
第14题:
下列关于船舶传动机组正确的阐述是:
A.离合器就是传动机组
B.传动机组起着支撑轴系的作用
C.从主机到螺旋桨之间用齿轮连接传动时,除了传动轴系之外,还配备各种传动设备,这些 传动设备为完成各种传动功能而形成的有机组合体称为传动机组
D.传动机组每条船舶都必不可少
第15题:
下列关于中间传动轴的描述错误的是()
第16题:
轴系的所谓最佳校中是指遵守所规定的轴承(),轴的()及转角等技术条件要求下,通过校中和计算,从而确定各支承轴承的合理位置,将轴系安装成一定的曲线形状,从而达到各支承轴承负荷合理分配的目的。
第17题:
船舶推进装置是由主机、轴系、()和推进器组成。
第18题:
曲轴自由端到螺旋桨
推力轴法兰到螺旋桨
曲轴动力输出法兰到螺旋桨
曲轴最后法兰一个到尾轴
第19题:
液压联轴节因其传递的扭矩小,船舶上很少采用
柴油机输出端飞轮与齿轮传动的连接,一般选用弹性联轴节
凸缘联轴节在船上的推进轴系中广泛使用
使用滚动轴承的轴系,常采用可拆联轴节
第20题:
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
第21题:
推力轴/尾轴
飞轮端/螺旋桨
飞轮/尾轴
曲轴自由端/螺旋桨
第22题:
中间传动轴是指变速器到中间支承的一段传动轴
中间传动轴与变速器输出轴由万向节连接
通常由钢板卷焊而成
其上设有花键轴和花键套组成可伸缩的轴段
第23题:
①②③
②③
①③
①②