niusouti.com
参考答案和解析
正确答案: 正确。根据《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报2.8.1.4规定,急流航段船舶电动液压操舵装置,应设置应急能源。
更多“某航行急流航段船舶在安检时被滞留,理由是该船电动液压操舵装置未设”相关问题
  • 第1题:

    航行急流航段的()船,应安装双主机。


    正确答案:

  • 第2题:

    对非急流航段的船舶,可采用()作操舵装置和其他应急电气设备的应急电源。


    正确答案:应急发电机组

  • 第3题:

    一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。

    • A、蓄压器
    • B、蓄电池组
    • C、应急发电机组
    • D、手动液压泵

    正确答案:B,C

  • 第4题:

    急流航段船舶,对转舵扭矩大于16N2m船舶的应急操舵装置动力设备,其转舵时间有什么要求?


    正确答案: 船长≥30米,转舵角度为±35°的舵机,舵从一舷35°至另一舷30°不超过12s;船长<30米,转舵角度为左右35°的舵机舵从一舷35°至另一舷30°不超过15s。转舵角度为±45°的舵机,舵从一舷45°至另一舷40°,不超过15s。

  • 第5题:

    某国内海上航行的船长为100m货船,航行途中主操舵装置失灵,发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验,检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置,辅助操舵装置为人力操作,舵柄处的舵杆直径为320mm,仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器,验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问:该船操舵装置存在哪些缺陷,如何纠正?


    正确答案:该船辅助操舵装置为人力操作应为动力操作;在驾驶室和舵机室均应设有对主操舵装置的控制器;对主操舵装置的驾驶室与舵机室的控制转换应设在舵机室。

  • 第6题:

    多选题
    柴油挂桨(机)船附加检查应满足()。
    A

    舵装置在不超过船尾轮廊线的情况下,位置应尽量后移

    B

    推杆舵只允许单主机船使用

    C

    人力机械操舵装置,从一舷35°至另一舷30°,其操舵时间,对急流航段船舶应不大于15s,对其他航区船舶应不大于20s


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    填空题
    对航行于急流航段的船舶,在轴上应装设()或()刹车装置。

    正确答案: 手动,气动
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    某国内航行货轮,总吨为3000GT,航区为沿海。该轮主操舵装置的动力设备为2台电动液压驱动装置,没有配备辅助操舵装置。该轮在以最大营运航速,最大航海吃水前进时,舵效满足法规要求。在某一个港口接受船舶安全检查时,安检员要求配备辅助操舵装置,并且要求船籍港船检部门对证书进行一并改正。问题:该轮是否必须增加辅助操舵装置。船检部门是否要对证书做出改正?

    正确答案: 1)可以不设辅助操舵装置。因为法规规定如主操舵装置具有2台或几台相同的动力设备,则在下列条件下可不设置辅助操舵装置:对于货船,当所有动力设备都工作时,主操舵装置能满足舵效要求。
    2)船检部门不要对证书做出改正。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    一艘航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船,采用一套转舵扭矩为18KN2m的电动液压操舵装置。试问该船操舵装置可采用()或()作应急能源。
    A

    蓄压器

    B

    蓄电池组

    C

    应急发电机组

    D

    手动液压泵


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    某船在长江急流航段航行,并且设有2套电动操舵装置,舵杆扭矩为20KN.m,应急操舵装置为人力机械。问:此操舵装置是否合理?为什么?

    正确答案: 不合理,因为设有2套电动或电动液压操舵装置的急流航段航行的船舶,在舵杆扭矩大于16KN.m时,必须采用蓄电池组做操舵装置的应急动力源。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    某3000DWT内河货船,其设计航行于急流航段,配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机,扭矩为60Kn2m,该船应设置何种应急电源,对于应急的电动机有什么要求?

    正确答案: (1)蓄电池。
    (2)操舵装置的应急电动机应能自动投入工作;操舵装置的电动机控制装置与应急电动机控制装置,应互为联锁;操舵装置的应急电动机应能保证在1h的应急供电时间内有效的工作;电动操舵装置及由电磁阀控制的电动液压操舵装置应设有舵位限制装置;操舵装置的应急电动机馈电分路,应设有短路保护和不设过载保护。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    某新建造的国内沿海航行普通货船,总吨位960,操舵装置采用液压舵机,某次进港靠码头之际,因舵机故障失灵,出现船舶操纵失控,导致与过往某船舶发生碰撞事故。经调查,该船舵机舱未设置辅助操舵装置。请问,11海规对货船的辅助操舵有何要求,在何种情况下,可不设辅助操舵装置?

    正确答案: 按2011海船法规,对500总吨以上的货船及所有客船均应设置一个主操舵装置和一个辅助操舵装置,除非主操舵装置满足以下条件:
    主操舵装置具有2台或几台相同的动力设备,对于客船,当任一台动力设备不工作时,主操舵装置能满足要求进行操舵,对于货船,当所有动力设备都工作时,主操舵装置能满足要求进行操舵,且主操舵装置应布置成当其管系或一台动力设备发生单项故障时,此缺陷能被隔离,使操舵能力能够保持或迅速恢复。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对航行于急流航段的船舶,在轴上应装设()或()刹车装置。


    正确答案:手动;气动

  • 第14题:

    内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时,操满舵(左舷35°转至右舷30°)时间为()。

    • A、急流航段33s,其它航段60s
    • B、急流航段12s,其它航段20s
    • C、急流航段9s,其它航段15s
    • D、急流航段25s,其它航段30s

    正确答案:B

  • 第15题:

    某3000DWT内河货船,其设计航行于急流航段,配备两套电动液压操舵装置动力源的舵机,扭矩为60Kn2m,该船应设置何种应急电源,对于应急的电动机有什么要求?


    正确答案: (1)蓄电池。
    (2)操舵装置的应急电动机应能自动投入工作;操舵装置的电动机控制装置与应急电动机控制装置,应互为联锁;操舵装置的应急电动机应能保证在1h的应急供电时间内有效的工作;电动操舵装置及由电磁阀控制的电动液压操舵装置应设有舵位限制装置;操舵装置的应急电动机馈电分路,应设有短路保护和不设过载保护。

  • 第16题:

    一艘航行于急流航段,且转舵扭矩为25kN²m的船舶,其设置的电动液压操舵装置的应急能源应采用如下那种能源,才满足法规要求。()

    • A、蓄压器或手动液压泵
    • B、蓄电池组或应急发电机组
    • C、应急发电机组
    • D、蓄电池组

    正确答案:D

  • 第17题:

    问答题
    某新建造的国内沿海航行普通货船,总吨2396,2个货舱,装载适量煤,在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现,该船2个货舱未设置有固定式灭火系统,并以此缺陷为由滞留该船,并通知船舶检验机构,请问该船船舶检验机构是否存在过错,说明理由。

    正确答案: 本船船舶检验机构存在检验过错。
    按2011海船法规,本船的装货处所应设有符合固定式CO2气体灭火系统或固定式惰性气体灭火系统加以保护,或用能提供等效作用的固定式灭火系统予以保护;
    同时也规定,任何货船的装货处所,如专门建造用以装运矿砂、煤、谷物、没有干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物,则可以免除上述的要求。这样的免除只有在船舶装设有钢质舱口盖和具有能关闭所有通风导管及其他通向装货处所的开口的有效设施时方可允许,此时应根据法规要求签发《免除证书》,并应确保《免除证书》附有船舶允许装载货物种类的清单。
    船检机构应督促船方按法规要求装设固定式灭火系统,或按要求签发《免除证书》。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时,操满舵(左舷35°转至右舷30°)时间为()。
    A

    急流航段33s,其它航段60s

    B

    急流航段12s,其它航段20s

    C

    急流航段9s,其它航段15s

    D

    急流航段25s,其它航段30s


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    某国内海上航行的船长为100m货船,航行途中主操舵装置失灵,发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验,检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置,辅助操舵装置为人力操作,舵柄处的舵杆直径为320mm,仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器,验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问:该船操舵装置存在哪些缺陷,如何纠正?

    正确答案: 该船辅助操舵装置为人力操作应为动力操作;在驾驶室和舵机室均应设有对主操舵装置的控制器;对主操舵装置的驾驶室与舵机室的控制转换应设在舵机室。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    对主操舵装置,如采用动力操舵装置,应满足船舶在满载吃水的最大航速时,从一舷35度至另一舷35度所需时间不超过()
    A

    急流航段的船舶为12s,船长小于30m的船舶为15s

    B

    急流航段的船舶为28s,船长小于30m的船舶为30s

    C

    其他航区的船舶为20s

    D

    其他航区的船舶为28s


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    通常,船船的电力拖动电动机一般都要求设置有短路保护、欠电压保护和过载保护。某机动货船的电动液压舵机操舵装置的电动机也设置有短路保护、欠电压保护和过载保护,但某验船师在对该船操舵装置进行检验时,却认为该操舵装置的电动机保护设置不符合要求,为什么?

    正确答案: 因为船舶经过急流航段和过滩时,往往会发生操舵电动机过载,为了保证船舶安全航行,充许操舵电动机具有一定的过载能力。因此,法规规定,操舵装置的电动机不充许设置过载保护,但应设有当电动机过载时,在驾驶室发出声光报警信号的装置,以引起操舵人员注意。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    某航行急流航段船舶在安检时被滞留,理由是该船电动液压操舵装置未设置应急能源。是否正确请分析。

    正确答案: 正确。根据《内河船舶法定检验技术规则》2004及2008修改通报2.8.1.4规定,急流航段船舶电动液压操舵装置,应设置应急能源。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    急流航段设有电动或电动液压操舵装置的客渡船和汽车渡船应配有()。

    正确答案: 应急电源
    解析: 暂无解析