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引起走锚的主要原因是:()A、严重偏荡B、松链不够长、抛锚方式不妥C、锚地底质差或风浪突然袭击D、值班船员不负责任,擅自离开岗位

题目

引起走锚的主要原因是:()

  • A、严重偏荡
  • B、松链不够长、抛锚方式不妥
  • C、锚地底质差或风浪突然袭击
  • D、值班船员不负责任,擅自离开岗位

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  • 第1题:

    船舶走锚的原因很多,下述不属于走锚的原因是:

    A.抛锚时松出的锚链长度不够

    B.洪水猛涨,流速激增

    C.河床底质不良

    D.锚链出现周期性的松紧、升降现象


    答案:D

  • 第2题:

    一点锚(平行锚)的特点包括:

    A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠

    B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠

    C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠

    D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠


    正确答案:B

  • 第3题:

    船舶抛八字锚通常在下列哪些情况下使用:()

    • A、单锚泊偏荡时
    • B、锚地底质差时
    • C、单锚泊抓力不足时
    • D、锚地回旋余地不足时

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括() ①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时; ②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时; ③锚地处的风浪较大时

    • A、①
    • B、②
    • C、③
    • D、①②③

    正确答案:D

  • 第5题:

    船舶走锚的原因很多,下述不属于走锚的原因是()

    • A、抛锚时松出的锚链长度不够
    • B、洪水猛涨,流速激增
    • C、河床底质不良
    • D、锚链出现周期性的松紧、升降现象

    正确答案:D

  • 第6题:

    单选题
    船舶走锚是由多种原因造成的,其中重要原因是()。
    A

    锚地底质不佳

    B

    剧烈的偏荡

    C

    出链长度不足

    D

    外力增大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    船舶在强风或强流水域单锚泊时:()
    A

    易发生偏荡,易走锚

    B

    易发生偏荡,不易走锚

    C

    不易发生偏荡,易走锚

    D

    不易发生偏荡,不易走锚


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    引起走锚的主要原因是:().Ⅰ.严重偏荡;Ⅱ.松链不够长、抛锚方法不妥;Ⅲ.锚地底质差或风浪突然袭击;Ⅳ.值班人员不负责任,擅自离开岗位。
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    B

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    C

    Ⅰ~Ⅲ

    D

    Ⅱ~Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    锚泊中,船舶发生严重偏荡会引起:().
    A

    走锚或断链

    B

    货物移动

    C

    船舶倾斜

    D

    船体破损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列哪种情况属于应急用锚?()
    A

    受限水域,协助掉头或转向、控制船身或杀减船速

    B

    在风大、流急、底质较差、单锚泊抓力不足,或为了减少单锚泊中的偏荡时常采用八字锚

    C

    大风浪天气下或抗台时采用平行锚

    D

    紧急情况,抛锚刹减船速,以避免碰撞或减少碰撞损失


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    锚泊中,船舶严重偏荡会引起:()Ⅰ、走锚或断链Ⅱ、船体倾覆Ⅲ、船舶倾斜
    A

    B

    Ⅰ、Ⅱ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    船舶走锚是由多种原因造成的,这些原因包括()。 ①锚地底质不佳; ②出链长度不足; ③外力增大; ④偏荡运动
    A

    ①②③

    B

    ①③④

    C

    ②③④

    D

    ①②③④


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括:①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时;②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时;③锚地处的风浪较大时

    A.①

    B.②

    C.③

    D.①②③


    答案:D

  • 第14题:

    锚抓力系数的大小主要取决于:

    A.抛锚方法

    B.锚重及水深

    C.锚地风、浪、流大小

    D.锚型和底质


    正确答案:D

  • 第15题:

    引起走锚的原因()

    • A、链长不足、底质差
    • B、抛锚方法不当
    • C、风浪加剧,船艇严重偏荡
    • D、操纵人员责任心不强

    正确答案:A,B,C

  • 第16题:

    靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时,如果风从岸上吹来,则应()。

    • A、增加系缆
    • B、压载增加吃水并且尽量使船首纵倾
    • C、松长锚链,抛止荡锚
    • D、选择避风锚地锚泊

    正确答案:A

  • 第17题:

    引起船舶走锚的主要原因是:()。 ①严重偏荡; ②松链不够长、抛锚方法不妥; ③锚地底质差或风浪突然袭击; ④值班人员不负责任,擅自离开岗位。

    • A、①②④
    • B、①③④
    • C、①②③
    • D、②③④

    正确答案:C

  • 第18题:

    单选题
    单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:().
    A

    该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出

    B

    该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出

    C

    出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内

    D

    A、C正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    多选题
    引起走锚的原因()
    A

    链长不足、底质差

    B

    抛锚方法不当

    C

    风浪加剧,船艇严重偏荡

    D

    操纵人员责任心不强


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用:().Ⅰ.单锚泊偏荡时Ⅱ.锚地底质差时Ⅲ.单锚泊抓力不足时Ⅳ.锚地回旋余地不足时
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    B

    Ⅰ~Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

    D

    Ⅱ~Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用:() Ⅰ、减小单锚泊中的偏荡Ⅱ、锚地底质差Ⅲ、单锚泊抓力不足时
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶在锚地抛锚,驾驶员要值锚更班,值班人员应坚守岗位并做到()。 ①密切注意周围环境和天气的变化; ②注意过往船只和其他锚泊船动态; ③注意本船的号灯、号型是否正常; ④勤测锚位,勤查锚链; ⑤若天气恶劣,风力增大.必要时应备妥主机; ⑥若偏荡剧烈或走锚时,应立即报告船长,采取措施; ⑦如发现他船走锚向我船而来,应马上报告船长并设法与走锚船取得联系并采取行动,避免碰撞
    A

    ①~⑥

    B

    ①~⑦

    C

    ②~⑥

    D

    ③~⑦


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时,如果风从岸上吹来,则应()。
    A

    增加系缆

    B

    压载增加吃水并且尽量使船首纵倾

    C

    松长锚链,抛止荡锚

    D

    选择避风锚地锚泊


    正确答案: B
    解析: 暂无解析