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若接岸电时相序错误会引起什么后果？由什么元件检测及实现保护？

题目

若接岸电时相序错误会引起什么后果？由什么元件检测及实现保护？

相似考题

1.船舶电网保护不包括：A.短路保护B.单相接地保护C.接岸电时的断相保护D.失压保护

2.船舶接用岸电需考虑的因素是（）A、额定电压B、额定电流C、额定频率D、相序E、初相位F、额定容量

3.什么是逆功率？出现逆功率时由什么元件实现保护？为什么逆功率保护采用延时动作？

4.在接用岸电时，要确保船舶相序和岸电相序一致，否则（）。A、会使船上电动机反转B、主发电机无法正常工作C、无法接用岸电D、船上的照明灯不亮

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  • 第1题：

    按岸电时，必须保证船舶相序与岸电相序一致，否则：（）

    • A、无法并车
    • B、照明电路无法正常工作
    • C、使电动机反转

    正确答案:C

  • 第2题：

    岸电箱的相序指示器用于指示（）相序。

    • A、岸电
    • B、主发电机
    • C、应急发电机
    • D、船电

    正确答案:A

  • 第3题：

    三相交流输出电源应确保相序正确，若相序错误，应报警；当车站装有三相交流电动（电液）转辙机时，电源屏的三相交流输出电源相序检测装置在三相断相或错相时不能发出报警信号。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    为什么实现单相重合闸的线路采用零序方向纵联保护时需考虑有健全相再故障时的快速动作保护？


    正确答案: 如果继电保护装置的工作电压取自母线电压互感器二次，当线路单相断开时，两侧的零序方向元件都将处于正上方（线路内部故障方向）动作状态，因此，对于采用单相重合闸的线路，在单相跳闸的同时，需要闭锁零序方向纵联保护的动作，以避免两相动作过程中的误动作。但是，这又同时取消了两健全相在非全相运行过程中再故障时的快速保护。在此同时，本线路的某些保护段的零序电流保护，也将在单相跳闸后同样因避免两相运行过程中的误动作而必需短时退出工作。
    为了两健全相在单相重合闸过程中再故障时的快速跳闸，或者为了与相邻线路零序电流保护配合的需要（对于故障线路，零序电流保护段的起用或停用，可以方便地随线路单相跳闸而自动实现，但相邻线路保护只能保持原有的所有保护段及其整定值），在许多情况下，增加两健全相再故障时的快速动作保护是必要的，否则至少会恶化零序电流保护的整定（提高起动值，抬高动作延时）。实践和理论分析都说明，两健全相电流差突变量元件最适于担当这一任务。其缺点是在投入独立工作的期间，外部发生故障时将可能误动作。但有关规程早已明文规定，允许重合闸过程中后加速保护在外部故障时的误动作。如果不能说在实际运用中完全没有发生过这种情况的话，这种外部故障的概率也应当地极低的，要不，早已要求取消所有的重合闸后加速。

  • 第5题：

    在两相运行时，方向纵联保护的什么方向元件仍在运行？

    • A、零序
    • B、负序
    • C、突变量

    正确答案:C

  • 第6题：

    大型发电机变压器非全相运行保护（）。

    • A、主要由灵敏的负序或零序电流元件与非全相判别回路构成
    • B、由灵敏的相电流元件与非全相判别回路构成
    • C、由灵敏的负序或零序电压元件与非全相判别回路构成
    • D、由非全相判别回路构成

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    按岸电时，必须保证船舶相序与岸电相序一致，否则：（）
    A

    无法并车

    B

    照明电路无法正常工作

    C

    使电动机反转


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    问答题
    若接岸电时相序错误会引起什么后果？由什么元件检测及实现保护？

    正确答案： 若接岸电时相序错误将会引起的后果主要有：船上的所有电动机的转向将会变反，电气设备将不能正常工作，甚至会造成损坏。接岸电时检测和确保相序正确是由相序指示器和逆序继电器来实现的。
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶接岸电时，用于逆相序自动保护的装置是（）。
    A

    相序测定仪与岸电空气开关

    B

    负序继电器与岸电空气开关

    C

    逆功继电器与岸电空气开关

    D

    岸电空气开关独立完成


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    接岸电时，岸电主开关合上又自动跳开，最可能的原因是（）。
    A

    相序接错或断相

    B

    有短路

    C

    失压

    D

    过载


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    接岸电时，岸电主开关合上后又立即跳开。可能的原因是（）。
    A

    船舶电站在运行

    B

    相序接反或断相

    C

    逆功率保护动作

    D

    过载保护动作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    岸电箱的相序指示器用于指示（）相序。
    A

    岸电

    B

    主发电机

    C

    应急发电机

    D

    船电


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    接岸电时对于三相交流电只考虑岸电的电压级别频率是否与船上相同即可。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    接岸电时，岸电主开关合上又自动跳开，最可能的原因是（）。

    • A、相序接错或断相
    • B、有短路
    • C、失压
    • D、过载

    正确答案:A

  • 第15题：

    为什么极相组A和极相组X串联时必须反接？如果正接将引起什么后果？


    正确答案:由于极相组A与极相组X相隔180°电角度，分别位于极性不同的磁极下，所以极相组A和极相组X产生的感应电动势大小相等、方向相反。将极相组A和极相组X反接以后，其合成电动势为两者的代数和，其值为最大。如果将极相组A与极相组X正接，则两个极相组产生的感应电动势相互抵消，将会使合成电动势为零。

  • 第16题：

    距离保护中负序起动元件为什么要改成三相输出式？


    正确答案: 因为三相式负序电流继电器经过三相全波整流后波纹系数小，所需滤波电容量较小，反应速度快，尤其是三相对称短路时，可充分利用短路电流中直流分量，保证装置可靠动作。另外在系统振荡和不对称运行时，输出不平衡电压的直流，波纹系数小，经过微分电路后执行元件电压低，从而有较高的抗振荡能力。

  • 第17题：

    所有母差保护的电压闭锁元件由低电压元件、负序电压元件及零序电压元件经或门构成。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    船舶接岸电时，用于逆相序保护的装置是（）_，用于断相保护的装置是（）。
    A

    负序继电器／负序继电器

    B

    负序继电器／热继电器

    C

    相序测定器／负序继电器

    D

    热继电器／相序测定器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    什么是逆功率？出现逆功率时由什么元件实现保护？为什么逆功率保护采用延时动作？

    正确答案： 逆功率是指：船舶主发电机从电网吸收有功功率。
    出现逆功率时由“逆功率继电器”实现保护。
    逆功率保护采用延时动作是为了避开并车操作时可能出现的短时且不太严重的“逆功率”。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶接岸电时，不需考虑的因素是（）。
    A

    电压等级

    B

    频率大小

    C

    相序

    D

    初相位


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    逆序继电器可用来保证接岸电的相序正确，还可用作（）保护。
    A

    缺相

    B

    短路

    C

    过载

    D

    接地


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在接用岸电时，要确保船舶相序和岸电相序一致，否则（）。
    A

    会使船上电动机反转

    B

    主发电机无法正常工作

    C

    无法接用岸电

    D

    船上的照明灯不亮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    三相交流输出电源应确保相序正确，若相序错误，应报警；当车站装有三相交流电动（电液）转辙机时，电源屏的三相交流输出电源相序检测装置在三相断相或错相时不能发出报警信号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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