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参考答案和解析
正确答案:A
更多“()是使液压装置液压油温度过高的常见原因。”相关问题
  • 第1题:

    液压油温度过高,对液压系统有哪些危害?


    参考答案: 1.容积效率降低
    2.密封件老化
    3.增加泄漏
    4.增加磨损

  • 第2题:

    ______是使液压装置液压油温度过高的常见原因。

    A.内泄漏过大

    B.泵转速过高

    C.工作压力过高

    D.工作时间过长


    正确答案:A

  • 第3题:

    液压系统中,运动部件产生爬行的原因是()。

    • A、液压油温度升高
    • B、压力油选择不当
    • C、液压系统中存在空气
    • D、液压缸缓冲装置失灵

    正确答案:C

  • 第4题:

    采煤机截割部液压油箱温度过高原因是:液压泵运转受卡、()或()过热。


    正确答案:轴承;齿轮

  • 第5题:

    论述液压油温过高的原因及预防措施。


    正确答案: (1)油品选择不当
    油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。
    预防措施:选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器,应选用专用液压油;当液压元件和系统保养不便时,应选用性能好的抗磨液压油。
    (2)污染严重
    施工现场环境恶劣,随着机器工作时间的增加,油中易混入杂质和污物,受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中,会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油温升高。
    预防措施:一般在累计工作1000多小时后换油。换油时,注意不仅要放尽油箱内的旧油,还要替换整个系统管路、工作回路的旧油;加油时最好用120目以上的滤网,并按规定加足油量,使油液有足够的循环冷却条件。
    (3)液压油箱内油位过低
    若液压油箱内油量太少,将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量,导致油温升高。
    预防措施:在实际操作和保养过程中,严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。
    (4)液压系统中混入空气
    混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。
    预防措施:经常检查进油管接口等封处的密封性,防止空气进入;同时,每次换油后要排尽系统中的空气。
    (5)滤油器堵塞
    磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时,会被吸附在滤油器的滤芯上,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油温升高。
    预防措施:定期清洗、更换滤油器,对有堵塞指示器的滤油器,应按指示情况清洗或更换滤芯;滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。
    (6)液压油冷却循环系统工作不良
    通常,采用水冷式或风冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器,会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低;风冷式冷却器,会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞,风扇难以对其散热,结果导致油温升高。
    预防措施:定期检查和维护液压油冷却循环系统,一旦发现故障,必须立即停机排除。
    (7)零部件磨损严重
    齿轮泵的齿轮与泵体和侧板,柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞,换向阀的阀杆与阀体等都是间隙密封的,这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。
    预防措施:及时检修或更换磨损过大的零部件,据统计,在正常情况下,进口的液压泵、马达工作五六年后,国产产品工作两三年后,其磨损都已相当严重,须及时进行检修。
    (8)环境温度过高
    环境温度过高,并且高负荷使用的时间又长,都会使油温太高。
    预防措施:应避免长时间连续大负荷地工作;若油温太高可使设备空载动转10min左右,待其油温降下来后再工作。

  • 第6题:

    液压油压力正常,液压油箱油位下降,现场液压油系统流程上的设备、管线都不漏油,原因是()

    • A、PSA负荷大
    • B、环境和液压油温度升高
    • C、环境和液压油温度降低
    • D、现场和DCS油位显示同时失灵

    正确答案:C

  • 第7题:

    造成轴向柱塞泵缸体与配流盘磨损过快的常见原因是()

    • A、工作压力过高
    • B、转速过高
    • C、液压油污染
    • D、操作失误

    正确答案:C

  • 第8题:

    造成液压工作系统液压油泵过量磨损的原因有()。

    • A、液压油质量不符合技术要求
    • B、液压油中混有杂质
    • C、溢流阀调整不当,使系统压力过高
    • D、溢流阀弹簧折断
    • E、液压分配器内泄

    正确答案:A,B,C

  • 第9题:

    塔机液压系统的液压油液油温过高的原因是什么?


    正确答案: (1)溢流阀或安全阀性能不好;
    (2)油箱散热不良;
    (3)管这阻力过大;
    (4)油液粘度过低。

  • 第10题:

    液压油温过高,可能原因()

    • A、液压油箱油位不足
    • B、工作泵磨损严重
    • C、机器工作负载过大,液压系统频繁溢流
    • D、液压油中无气量

    正确答案:A,B,C

  • 第11题:

    当液压油温度过高时,液压泵效率将()


    正确答案:降低

  • 第12题:

    单选题
    液压油(),常常是液压系统发生故障的主要原因。
    A

    温度过高

    B

    粘度太小

    C

    粘度太大

    D

    受到污染


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    液压油油温过高的原因有哪些?


    正确答案:液压系统的油温要保持适当,一般在35~60℃范 围内合适,引起系统油温过高的原因主要有:(1)系统效率太低,元件容量小,流速过高;(2)油箱容积、或散热不良;(3)油的粘度太大;(4)油质变坏,油的粘度增加,阻力增加;(5)冷却器性能不良。

  • 第14题:

    液压油(),常常是液压系统发生故障的主要原因。

    • A、温度过高
    • B、粘度太小
    • C、粘度太大
    • D、受到污染

    正确答案:D

  • 第15题:

    液压油温度过高是因为风扇皮带松动、液压油不足、()。

    • A、液压油过多
    • B、散热器脏
    • C、油冷却器脏

    正确答案:C

  • 第16题:

    造成轴向柱塞泵缸体与配油盘磨损过快的常见原因是()

    • A、工作压力过高
    • B、转速过高
    • C、液压油污染
    • D、操作失误

    正确答案:C

  • 第17题:

    造成液压系统油温过高的主要原因是()。

    • A、液压油中混有空气
    • B、系统的工作压力过高
    • C、节流缓冲装置失灵
    • D、导向阀的制动锥角过大

    正确答案:A

  • 第18题:

    液压油温度高,冷却水畅通,油冷却器出人口的水温相差不大,原因是()。

    • A、PSA负荷过大
    • B、PSA进料温度过高
    • C、油冷却器水路结水垢
    • D、液压油流速快

    正确答案:C

  • 第19题:

    ()是使液压装置液压油温度过高的常见原因。

    • A、内泄漏过大
    • B、泵转速过高
    • C、工作压力过高
    • D、工作时间过长

    正确答案:A

  • 第20题:

    装载机转向费力,其中有()原因。

    • A、转向液压系统流量不足
    • B、液压油温度过高
    • C、发动机功率下降
    • D、行驶速度过快

    正确答案:A

  • 第21题:

    自动变速器打滑的故障原因之一是()。

    • A、液压油的油面太低
    • B、液压油油压过高
    • C、齿轮啮合间隙过大
    • D、发动机怠速过高

    正确答案:A

  • 第22题:

    为了防止液压油温升过高或需将温度控制在某一范围内,可以在液压系统中增设液压油()。


    正确答案:冷却器

  • 第23题:

    单选题
    ()是使液压装置液压油温度过高的常见原因。
    A

    内泄漏过大

    B

    泵转速过高

    C

    工作压力过高

    D

    工作时间过长


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    造成轴向柱塞泵缸体与配流盘磨损过快的常见原因是()。
    A

    工作压力过高

    B

    转速过高

    C

    液压油污染

    D

    操作失误


    正确答案: A
    解析: 暂无解析