niusouti.com
《技规》（普速铁路部分）370条：列车发生火灾、爆炸应急处理时如何规定的？
题目
《技规》（普速铁路部分）370条：列车发生火灾、爆炸应急处理时如何规定的？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:列车发生火灾、爆炸应急处理：
1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
更多“《技规》（普速铁路部分）370条：列车发生火灾、爆炸应急处理时如”相关问题
-
第1题：
《技规》（普速铁路部分）第367条：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？
正确答案:列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。 -
第2题：
《技规》普速铁路部分，适用于200km/h以下的铁路，包括仅运行动车组列车的铁路。
正确答案:错误 -
第3题：
《技规》（普速铁路部分）第335条：运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应如何处理？
正确答案:机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。
运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。 -
第4题：
《技规》（普速铁路部分）第328条：一切电话中断时，禁止发出哪些列车？
正确答案:一切电话中断时，禁止发出下列列车：
1.在区间内停车工作的列车（救援列车除外）；
2.开往区间岔线的列车；
3.须由区间内返回的列车；
4.挂有须由区间内返回后部补机的列车；
5.列车无线调度通信设备故障的列车。 -
第5题：
新《技规》普速铁路部分第222条、新《技规》高速铁路部分第202条铁路局应根据本规程规定的原则，结合管内具体条件，制定普速铁路。（）
正确答案:错误 -
第6题：
《技规》（普速铁路部分）339条：简述汛期暴风雨行车的应急处理。
正确答案:汛期暴风雨行车应急处理：
1.列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。
2.当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
3.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。 -
第7题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第233条：列车按运输性质如何分类？正确答案： （1）旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）；
（2）特快货物班列；
（3）军用列车；
（4）货物列车（快速货物班列、五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车）；
（5）路用列车。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题《技规》（普速铁路部分）370条：列车发生火灾、爆炸应急处理时如何规定的？正确答案： 列车发生火灾、爆炸应急处理：
1.列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。
2.列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第347条：列车运行限制速度有何规定？正确答案： 1.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机：在前方第三架信号机前能停车的速度。
2.通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机：在次一架信号机前能停车的速度。
3.通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机：该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度。
4.通过减速地点标：标明的速度，未标明时为25km/h。
5.推进：30km/h。
6.退行：15km/h。
7.接入站内尽头线，自进入该线起：30km/h。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第328条：一切电话中断时，禁止发出哪些列车？正确答案： 一切电话中断时，禁止发出下列列车：
1.在区间内停车工作的列车（救援列车除外）；
2.开往区间岔线的列车；
3.须由区间内返回的列车；
4.挂有须由区间内返回后部补机的列车；
5.列车无线调度通信设备故障的列车。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第367条：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？正确答案： 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
单班单司机值乘的列车防护作业办法由铁路局规定。
车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第263条：旅客列车、货物列车紧急制动距离限值是多少？正确答案： 1.旅客列车（动车组列车除外）：最高运行速度120km/h时，紧急制动距离限值800m；最高运行速度140km/h时，紧急制动距离限值1100m；最高运行速度160km/h时，紧急制动距离限值1400m 。
2.货物列车（货车轴重＜25t，快速货物班列除外 ）：最高运行速度90km/h时，紧急制动距离限值800m；最高运行速度120km/h时，紧急制动距离限值1400m。
3.货物列车（货车轴重≥25t）：最高运行速度100km/h时，紧急制动距离限值1400m。解析： 暂无解析 -
第13题：
《技规》（普速铁路部分）第438条：行车中遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光时，应如何处置？
正确答案:响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20km/h。在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1km后，如无异状，可恢复正常速度运行。 -
第14题：
《技规》（普速铁路部分）第382条：向施工封锁区间开行路用列车时，列车进行封锁区间的凭证及内容有哪些？
正确答案:施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。 -
第15题：
《技规》（普速铁路部分）331条：简述列车的定义。
正确答案:列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。 -
第16题：
高速铁路涉及到货物列车开行的，《行车组织细则》明确未规定的事项参照（）执行
- A、普速《技规》
- B、普速《行规》
- C、普速《技规》、普速《行规》
- D、其它
正确答案:C -
第17题：
《技规》包括高速铁路和普速铁路两部分，普速铁路部分适用于（）以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
正确答案:200km/h -
第18题：
《技规》（普速铁路部分）第263条：旅客列车、货物列车紧急制动距离限值是多少？
正确答案:1.旅客列车（动车组列车除外）：最高运行速度120km/h时，紧急制动距离限值800m；最高运行速度140km/h时，紧急制动距离限值1100m；最高运行速度160km/h时，紧急制动距离限值1400m 。
2.货物列车（货车轴重＜25t，快速货物班列除外 ）：最高运行速度90km/h时，紧急制动距离限值800m；最高运行速度120km/h时，紧急制动距离限值1400m。
3.货物列车（货车轴重≥25t）：最高运行速度100km/h时，紧急制动距离限值1400m。 -
第19题：
问答题《技规》（普速铁路部分）331条：简述列车的定义。正确答案： 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按列车办理。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《技规》（普速铁路部分）339条：简述汛期暴风雨行车的应急处理。正确答案： 汛期暴风雨行车应急处理：
1.列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施。
2.当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。
3.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第335条：运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应如何处理？正确答案： 机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自关机。
运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第229条：列车运行上、下行是如何规定的？正确答案： 列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。全国各线的列车运行方向，以铁路总公司的规定为准，但枢纽地区的列车运行方向，由铁路局规定。列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题《技规》包括高速铁路和普速铁路两部分，普速铁路部分适用于（）以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。正确答案： 200km/h解析： 暂无解析