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《技规》（普速铁路部分）第73条：简述出站信号机的设置要求。
题目
《技规》（普速铁路部分）第73条：简述出站信号机的设置要求。
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第1题：
简述《技规》（普速铁路部分）第297条。
正确答案:线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于1.5m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1m。货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。 -
第2题：
《技规》（普速铁路部分）第80条：简述装设调车色灯信号机及调车表示器的规定。
正确答案:为满足调车作业的需要，应设调车色灯信号机。在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时，设调车表示器。 -
第3题：
《技规》（普速铁路部分）第76条：简述预告信号机的设置要求。
正确答案:半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，设预告信号机。列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m，当预告信号机的显示距离不足400m时，其安装距离不得小于1000m。列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内100m处，设置机车信号接通标。 -
第4题：
《技规》（普速铁路部分）第78条：简述出站信号机装设进路表示器的规定。
正确答案:1.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。
2.发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。
3.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。 -
第5题：
《技规》（普速铁路部分）第417条：三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示含义是怎样规定的？
正确答案:（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲；
（2）一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；
（3）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间；
（4）一个红色灯光——不准列车越过该信号机；
（5）在兼作调车信号机时，一个月白灯光——准许越过该信号机调车。 -
第6题：
《技规》（普速铁路部分）第74条：简述通过信号机的设置要求。
正确答案:通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点。自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线；四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。 -
第7题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第417条：简述四显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示及含义。正确答案： （1）一个绿色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲；
（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲；
（3）一个黄色灯光：准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；
（4）两个绿色灯光：准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间；
（5）一个红色灯光：不准列车越过该信号机；
（6）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光：准许越过该信号机调车。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第82条：简述装设进路色灯信号机的规定。正确答案： 设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第72条：简述进站信号机的设置要求。正确答案： 进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置预告标。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第55条：简述安全线的设置要求。正确答案： 1.安全线设置应符合有关设计规范的规定。
2.岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
3.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
4.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。
5.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第74条：简述通过信号机的设置要求。正确答案： 通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所，也不宜设在起动困难的地点。自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的制动距离和线路通过能力的要求。在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号。在进站信号机前方第一架通过信号机上，不得装设容许信号。在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线；四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第73条：简述出站信号机的设置要求。正确答案： 在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。在调车场的编发线上，必要时可设线群出站信号机。解析： 暂无解析 -
第13题：
《技规》（普速铁路部分）第454条：简述司机鸣笛标的设置位置。
正确答案:司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1000m处。在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛；在限鸣区域内，司机见此标志应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。 -
第14题：
《技规》（普速铁路部分）第56条：简述避难线的设置要求。
正确答案:为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线。 -
第15题：
《技规》（普速铁路部分）第55条：简述安全线的设置要求。
正确答案:1.安全线设置应符合有关设计规范的规定。
2.岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。
3.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
4.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。
5.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。 -
第16题：
《技规》（普速铁路部分）第429条：出站及发车进路信号机的色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的？
正确答案:出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示下列信号：
（1）一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态；
（2）无显示——表示主体信号机在关闭状态。 -
第17题：
《技规》（普速铁路部分）第82条：简述装设进路色灯信号机的规定。
正确答案:设有两个及以上车场的车站，转场进路应设进路色灯信号机。 -
第18题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第78条：简述出站信号机装设进路表示器的规定。正确答案： 1.出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。
2.发车进路兼出站信号机，根据需要可装设进路表示器，区分进路方向。
3.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设进路表示器。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第56条：简述避难线的设置要求。正确答案： 为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第454条：简述司机鸣笛标的设置位置。正确答案： 司机鸣笛标，设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方500～1000m处。在非限鸣区域，司机见此标志须长声鸣笛；在限鸣区域内，司机见此标志应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第417条：三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示含义是怎样规定的？正确答案： （1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲；
（2）一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲；
（3）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间；
（4）一个红色灯光——不准列车越过该信号机；
（5）在兼作调车信号机时，一个月白灯光——准许越过该信号机调车。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第85条：简述装设复示信号机的规定。正确答案： 进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设调车复示信号机。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题《技规》（普速铁路部分）第429条：出站及发车进路信号机的色灯复示信号机的显示含义是怎样规定的？正确答案： 出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示下列信号：
（1）一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态；
（2）无显示——表示主体信号机在关闭状态。解析： 暂无解析