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JTl-A型通用式机车信号主机故障时可由机车信号检修所更换的部件有哪些?

题目

JTl-A型通用式机车信号主机故障时可由机车信号检修所更换的部件有哪些?


相似考题
更多“JTl-A型通用式机车信号主机故障时可由机车信号检修所更换的部件”相关问题
  • 第1题:

    JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供()用的。

    • A、输入电源
    • B、输入输出信号
    • C、测试仪器测试
    • D、下行开关信号

    正确答案:B

  • 第2题:

    ()的情况会造成JTl-A型通用式机车信号只接收下行信号。

    • A、主机故障
    • B、接收线圈故障
    • C、上行信号线断线
    • D、上下行信号线混线

    正确答案:D

  • 第3题:

    JTl-A型通用式机车信号,当50V电压与SX断开、与SX2接通时,表明机车信号接收上行线信号。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    JTl-A型通用式机车信号,当50V电压与SX接通、与SX2断开时,表明机车信号接收下行线信号。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    JTl-A与JTl-B型通用式机车信号主机板的程序一样。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    JTl型通用式机车信号主机故障,不会造成B端正常而A端接收时不译码。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    ()的情况会造成JTl-A型通用式机车信号只接收下行信号。
    A

    主机故障

    B

    接收线圈故障

    C

    上行信号线断线

    D

    上下行信号线混线


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A/B通用式机车信号有哪些不同?

    正确答案: JTl-CZ2000型午载系统对原JTl-A/B系统中存在的薄弱处进行了改进。
    (1)采用双路接收线圈,当一路线圈、线圈电缆、接插件、前后端接收线圈切换电路等有故障时,另一路接收线圈仍可维持系统工作,从而提高可靠性。
    (2)采用双路的110V变50v的供电电源给接收主机和显示器供电。
    (3)改进保护电路,并做到通过电磁兼容标准中电源浪涌等试验。
    (4)采用隔离放大器取代原主机板中的信号输入变压器,排除了原变压器磁性材料电气特性离散性差、引线断线等问题:
    (5)改善电磁兼容特性,抗车上恶劣电磁环境干扰。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    JT1型通用式机车信号故障,分为主机故障和其他系统故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    JTl-A型机车信号主机故障,会造成只接收下行信号。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    更换JTl型通用式机车信号主机的作业程序是什么?

    正确答案: (1)准备好工具、仪表。
    (2)关掉电源。
    (3)拧下插接件;用螺丝刀拧下固定螺丝,卸下主机。
    (4)将新主机换上,拧紧固定螺丝,插上插接件并拧紧。
    (5)送电试验。
    (6)填写更换记录。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    JTl型通用式机车信号主机故障,会造成主机通电后不点灯。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    JTl型通用式机车信号主机故障,会造成主机通电后不点灯。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    JTl型通用式机车信号主机电路板故障,分为内部电路故障和外围电路故障。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    JTl型通用式机车信号主机故障,指主机电路板故障。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    JTl-CZ2000型机车信号车载系统与JTl-A/B通用式机车信号有哪些不同?


    正确答案: JTl-CZ2000型午载系统对原JTl-A/B系统中存在的薄弱处进行了改进。
    (1)采用双路接收线圈,当一路线圈、线圈电缆、接插件、前后端接收线圈切换电路等有故障时,另一路接收线圈仍可维持系统工作,从而提高可靠性。
    (2)采用双路的110V变50v的供电电源给接收主机和显示器供电。
    (3)改进保护电路,并做到通过电磁兼容标准中电源浪涌等试验。
    (4)采用隔离放大器取代原主机板中的信号输入变压器,排除了原变压器磁性材料电气特性离散性差、引线断线等问题:
    (5)改善电磁兼容特性,抗车上恶劣电磁环境干扰。

  • 第17题:

    JTl-A型机车信号主机故障,会造成只接收下行信号。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    判断题
    JTl-A型通用式机车信号,当50V电压与SX接通、与SX2断开时,表明机车信号接收下行线信号。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    判断题
    JTl型通用式机车信号主机故障,指主机电路板故障。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    JTl-A型通用式机车信号主机故障时可由机车信号检修所更换的部件有哪些?

    正确答案: (1)更换电路部分更换压敏电阻、50v电源块、5v电源块,更换时注意各元件规格及各管脚的焊接正确。
    (2)更换输入部分更换输入变压器、衰耗电阻及A/D转换片。
    (3)更换计算机部分更换DSP芯片、EPROM芯片及晶振。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    JTl-A与JTl-B型通用式机车信号主机板的程序一样。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    JTl型通用式机车信号开机后不亮灯,如何查找主机故障?

    正确答案: 当5V电源正常仍不点灯时,可外接语音提示器。接通后无语音提示,说明DSP芯片或A/D转换器未工作。此时可用万用表测U7的引脚16和14,看是否有复位信号。
    若无复位信号应检查U1、U3、U4是否插牢。插接无问题,需要换U1、U2及U3、U4
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    JTl-A型通用式机车信号,当50V电压与SX断开、与SX2接通时,表明机车信号接收上行线信号。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析