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更多“2C/380A型300T设备的柜内一共有()AG继电器。”相关问题
  • 第1题:

    动车组三级修抗蛇行减振器各车型安装扭力是多少?()

    • A、2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为200N.m
    • B、2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为340N.m
    • C、CRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为340N.m
    • D、CRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为200N.m

    正确答案:A,C

  • 第2题:

    2C/380A型300T设备的柜内一共有()CU继电器。

    • A、5
    • B、8
    • C、10
    • D、12

    正确答案:C

  • 第3题:

    2C/380A型300T设备机柜内一共有()AG继电器。

    • A、4
    • B、5
    • C、6
    • D、7

    正确答案:C

  • 第4题:

    CRH2C/380A/AL动车组300T设备在进行ATP制动测试时,需在动车组制动手柄位置在()以下进行。


    正确答案:B7级

  • 第5题:

    300T设备的柜内一共有()SBG继电器。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第6题:

    300T设备继电器EB1R和EB2R串联输出关系。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    380B/BL型300T设备机柜内一共有()AG继电器。
    A

    4

    B

    5

    C

    6

    D

    7


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    请解释380B动车组300T设备每一组继电器的功能用途?

    正确答案: 1.BFB继电器,采集车辆制动反馈,包含ATP输出的FSB或EB制动反馈或车辆施加的FSB或EB制动反馈等;
    2.EB1继电器,与EB2串联输出紧急制动,EB1继电器为得电制动逻辑;
    3.EB2继电器,与EB1串联输出紧急制动,EB2继电器为失电制动逻辑;
    4.RB继电器,冗余制动,即系统故障响应,为失电制动逻辑。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器,用于系统切除、()、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。

    正确答案: 冗余制动
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    CRH2C/380A/AL动车组300T设备在进行ATP制动测试时,需在动车组制动手柄位置在()以下进行。

    正确答案: B7级
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    FSB继电器为全常用制动继电器,运用于CRH2型动车组300T设备。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    2C/380A型300T设备的柜内一共有()AG继电器。
    A

    3

    B

    4

    C

    5

    D

    6


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    2C/380A型300T设备机柜内一共有()CU继电器。

    • A、5
    • B、8
    • C、10
    • D、12

    正确答案:C

  • 第14题:

    请解释380B动车组300T设备每一组继电器的功能用途?


    正确答案: 1.BFB继电器,采集车辆制动反馈,包含ATP输出的FSB或EB制动反馈或车辆施加的FSB或EB制动反馈等;
    2.EB1继电器,与EB2串联输出紧急制动,EB1继电器为得电制动逻辑;
    3.EB2继电器,与EB1串联输出紧急制动,EB2继电器为失电制动逻辑;
    4.RB继电器,冗余制动,即系统故障响应,为失电制动逻辑。

  • 第15题:

    《高速铁路信号维护规则(试行)》(铁运[2012]305号)规定的300T车载设备BP继电器寿命周期为()年。


    正确答案:6

  • 第16题:

    FSB继电器为全常用制动继电器,运用于CRH2型动车组300T设备。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    300T型ATP设备SBG继电器的作用是车辆信号传感器,用于系统切除、()、制动反馈、牵引切除和常用制动反馈。


    正确答案:冗余制动

  • 第18题:

    多选题
    动车组三级修抗蛇行减振器各车型安装扭力是多少?()
    A

    2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为200N.m

    B

    2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为340N.m

    C

    CRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为340N.m

    D

    CRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为200N.m


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    2C/380A型300T设备机柜内一共有()CU继电器。
    A

    5

    B

    8

    C

    10

    D

    12


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    2C/380A型300T设备的柜内一共有()CU继电器。
    A

    5

    B

    8

    C

    10

    D

    12


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    300T设备的柜内一共有()SBG继电器。
    A

    1

    B

    2

    C

    3

    D

    4


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    2C/380A型300T设备机柜内一共有()AG继电器。
    A

    4

    B

    5

    C

    6

    D

    7


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    300T设备继电器EB1R和EB2R串联输出关系。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析