各型车辆减速器应采用机械加工成型的制动轨和制动夹板。（）

第1题：

减速器应采用机械加工成型得制动轨和制动夹板，不允许热加工。

第2题：

T·JK车辆减速器制动位时，内侧制动夹板工作面与基本轨内侧距离为（）。

第3题：

减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm，以保证车辆在进入制动的减速器时，对制动轨的冲击最小。

第4题：

驼峰减速器应采用经热加工成型的制动轨和制动夹板。

第5题：

减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨（制动夹板）对车辆失去减速作用的时间。

第6题：

重力式车辆减速器的制动力是通过浮动的基本轨和制动钳传递的。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

车辆减速器制动轨允许热加工，制动轨允许气割和电弧焊等热加工。

第14题：

各型减速器制动时，车辆入口速度应不大于6m/s。

第15题：

车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧，利用（）使车辆制动减速

第16题：

从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。

• A、制动时间
• B、全制动时间
• C、全缓解时间
• D、缓解时间

第17题：

从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。

• A、制动时间
• B、全制动时间
• C、全缓解时间
• D、缓解时间

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：