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电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。

题目

电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。

相似考题

1.固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）A、列车驶入区段B、列车完全进入区段C、列车驶入相邻的接近区段D、列车驶入相邻的下一区段

2.站内轨道电路电码化方式有以下哪几种（）A、叠加方式B、切换方式C、脉动方式D、计数方法

3.ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。A、HU码B、H码C、闭环检测码D、载频切换码

4.闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。A、2000—lB、2000-2C、2600—1D、2600-2

更多“电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四”相关问题

  • 第1题：

    ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应（）。


    正确答案:不小于2s

  • 第2题：

    固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）。

    • A、列车驶入本区段
    • B、列车完全进入本区段
    • C、列车驶入相邻的接近区段
    • D、列车驶入相邻的下一区段

    正确答案:A

  • 第3题：

    叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。

    • A、轨道空闲
    • B、列车占用本区段轨道继电器落下
    • C、列车离去
    • D、进站信号开放

    正确答案:B

  • 第4题：

    电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    单选题
    ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。
    A

    HU码

    B

    H码

    C

    闭环检测码

    D

    载频切换码


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    多选题
    站内电码化主要有（）等几种。
    A

    切换式

    B

    脉动切换式

    C

    逐段预叠加式

    D

    转换式


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收2000Hz／2600Hz。
    A

    1700-1

    B

    1700-2

    C

    2000-1

    D

    2000-2


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、逐段预先叠加和长发码五种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（）
    A

    列车驶入区段

    B

    列车出清区段

    C

    列车完全进入区段

    D

    列车驶入相邻的下一区段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）
    A

    列车驶入区段

    B

    列车完全进入区段

    C

    列车驶入相邻的接近区段

    D

    列车驶入相邻的下一区段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    四信息站内侧线电码化的发码时机为（）。

    • A、占用发码
    • B、接近发码
    • C、预发码
    • D、预叠加

    正确答案:A

  • 第12题：

    站内电码化主要有（）等几种。

    • A、切换式
    • B、脉动切换式
    • C、逐段预叠加式
    • D、转换式

    正确答案:A,B,C

  • 第13题：

    固定切换方式的站内电码化的发码时机终止于（）

    • A、列车驶入区段
    • B、列车出清区段
    • C、列车完全进入区段
    • D、列车驶入相邻的下一区段

    正确答案:D

  • 第14题：

    问答题
    简述脉动切换方式正线电码化的时机及电码化的恢复时机。

    正确答案： 脉动切换方式正线电码化的时机是车压入本*区段，本*区段开始发码。脉动切换方式正线电码化的恢复时机是咽喉区轨道电路区段是在列车压入下一个区段恢复原轨道电路，而股道区段是在列车出清股道后恢复原轨道电路。
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器（）时吸起发码。
    A

    轨道空闲

    B

    列车占用本区段轨道继电器落下

    C

    列车离去

    D

    进站信号开放


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第16题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备锁定接收2600Hz。
    A

    2000-1

    B

    2000-2

    C

    2600-1

    D

    2600-2


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    闭环电码化的载频（）叠加载频切换码，将使车载设备切换到接收1700Hz／2300Hz。
    A

    1700-1

    B

    1700-2

    C

    2000—1

    D

    2000-2


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    判断题
    电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    四信息站内侧线电码化的发码时机为（）。
    A

    占用发码

    B

    接近发码

    C

    预发码

    D

    预叠加


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于（）。
    A

    列车驶入本区段

    B

    列车完全进入本区段

    C

    列车驶入相邻的接近区段

    D

    列车驶入相邻的下一区段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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