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轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。

题目

轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。

相似考题

1.CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输连续的列控信息。此题为判断题(对，错)。

2.列控地面设备包括（）。A、车站列控中心B、轨道电路C、应答器D、列控车载设备

3.CTCS2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。

4.CTCS-2级列控系统是基于点式应答器、轨道电路传输列车运行控制信息的点一连式系统。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:连续；点式
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  • 第1题：

    CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。

    • A、点式
    • B、连续
    • C、间断
    • D、数据

    正确答案:B

  • 第2题：

    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（）生成行车许可。

    • A、轨道电路
    • B、点式应答器
    • C、无线闭塞中心
    • D、列控中心

    正确答案:C

  • 第3题：

    CTCS-2地面设备由轨道电路.车站电码化传输（）列控信息。


    正确答案:连续

  • 第4题：

    CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）

    • A、轨道电路
    • B、电码化
    • C、列控地面设备
    • D、机车信号

    正确答案:C

  • 第5题：

    CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、（　）、应答器设备等组成。

    • A、UM71轨道电路
    • B、移频轨道电路
    • C、ZPW-2000轨道电路
    • D、电码化轨道电路

    正确答案:C

  • 第6题：

    CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。


    正确答案:目标距离连续速度

  • 第7题：

    单选题
    CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输（）的列控信息。
    A

    点式

    B

    连续

    C

    间断

    D

    数据


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    CTCS-2级列控系统地面设备主要由车站列控中心、（　）、应答器设备等组成。
    A

    UM71轨道电路

    B

    移频轨道电路

    C

    ZPW-2000轨道电路

    D

    电码化轨道电路


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    CTCS-2级列控车载系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

    正确答案： 目标距离连续速度
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    点连式列控系统主要指运用应答器和无线通讯系统传输行车信息的列控系统。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。

    正确答案： 目标距离连续速度
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（）生成行车许可。
    A

    轨道电路

    B

    点式应答器

    C

    无线闭塞中心

    D

    列控中心


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。

    • A、应答器
    • B、无线电
    • C、轨道电路和点式应答器

    正确答案:C

  • 第14题：

    （）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。

    • A、列控地面设备
    • B、列控车载设备
    • C、TDCS设备
    • D、CTC设备

    正确答案:A

  • 第15题：

    地面设备由车站列控中心，地面电子单元（LEU）、点式应答器、ZPW-2000（UM）系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线，显示列车运行速度


    正确答案:正确

  • 第16题：

    CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。


    正确答案:目标距离连续速度

  • 第17题：

    点连式列控系统主要指运用应答器和无线通讯系统传输行车信息的列控系统。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    单选题
    （）由车站列控中心控制，轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息，点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。
    A

    列控地面设备

    B

    列控车载设备

    C

    TDCS设备

    D

    CTC设备


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。
    A

    应答器

    B

    无线电

    C

    轨道电路和点式应答器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    CTCS-2地面设备由轨道电路.车站电码化传输（）列控信息。

    正确答案： 连续
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    列控地面设备包括（）。
    A

    车站列控中心

    B

    轨道电路

    C

    应答器

    D

    列控车载设备


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。

    正确答案： 连续,点式
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    地面设备由车站列控中心，地面电子单元（LEU）、点式应答器、ZPW-2000（UM）系列轨道电路、车站闭环电码化、车站计算机联锁等组成ATP车载设备生成目标距离模式曲线，显示列车运行速度
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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