SS9G型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为：（）、制动通风系统和主变压器通风系统。全车采用了4台（）、5台轴流式通风机。

第1题：

第2题：

HXD3D型电力机车采用顶盖（）进风，各系统独立通风冷却技术。

• A、夹层
• B、中层
• C、上层
• D、下层

正确答案:A

第3题：

电力机车通风系统按主要冷却对象可划分为（）条通风支路。

正确答案:4

第4题：

HXD2B电力机车总体斜对称布置及被冷却装置的要求，采用（）通风冷却技术。

• A、独立
• B、集中
• C、分散
• D、油、水

正确答案:A

第5题：

SS9改型电力机车独立通风系统按照被冷却对象分为3大通风系统。

正确答案:正确

第6题：

SS_3B型电力机车的通风系统按冷却对象可分为（）。

正确答案:牵引通风系统、制动通风系统、变压器通风系统

第7题：

SS₇型电力机车的通风系统按冷却对象可分为（）、稳定电阻柜通风系统、变压器散热器通风系统和（）。

正确答案:牵引通风系统；变流装置通风

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。

正确答案:正确

第14题：

电力机车通风系统按主要冷却对象可分为哪几条通风支路? 

正确答案: （1）牵引通风支路；
（2）硅机组通风支路；
（3）制动通风支路；
（4）变压器通风支路。

第15题：

HXD2型电力机车通风系统采用独立通风冷却方式，具有（），各通风支路风量分配均匀等特点。

• A、结构简单
• B、进风面积大
• C、冷却快
• D、风阻小

正确答案:A,B,D

第16题：

SS₇型电力机车通风系统按冷却对象可以划分为（）大通风系统分路。

• A、3
• B、4
• C、5
• D、6

正确答案:B

第17题：

HXD3D型电力机车机车的通风系统采用（）系统。

• A、独立通风
• B、集中通风
• C、通风
• D、独立

正确答案:A

第18题：

HXD3C型电力机车根据机车总体对称布置的被冷却装置的要求，采用独立通风冷却技术，具有（）等特点。

• A、结构简单
• B、进风面积大
• C、风阻小
• D、各通风支路风量分配均匀

正确答案:A,B,C,D

第19题：

SS3型电力机车按冷却对象分类，分为哪几大通风支路？试述各自的冷却通路？

正确答案: S.S3型电力机车冷却系统有三大通风支路：
（1）牵引通风支路：
该支路进风口是车体百叶窗，其后有两种类型的通风支路。一种由平波电抗器吸入空气并带走热量，然后经通风机组加压输出，由两路风道分别对1、2（或5、6）位牵引电动机冷却，再从牵引电动机非整流端排向大气。另一种由硅整流装置吸人空气并带走热量，然后经通风机组加压输出，由一路风道对3（或4）位牵引电动机冷却从牵引电动机非整流端向大气；另一路风道直接排向大气，这样处理是为了减小通风机输出阻力，提高通风机出风力，保证牵引电动机有足够的风量。
牵引通风支路都采用电动离心通风机组鼓风，全车共四台。
（2）制动通风支路：
该支路由通风机、过渡风道、制动电阻柜组成一个独立的通风支路。由车底下方吸人的空气，经通风机、过渡风道直接吹向制动电阻，热风由车顶活动百叶窗排向大气。该通风支路采用JBT-60型轴流式电动通风机，全车共四台。
（3）变压器通风支路：
由牵引变压器油散热器和JBT-60型轴流式电动通风机组成一个独立的风道。空气由车内吸入，经通风机、冷却散热器排向车底大气空间，变压器油足经油泵循环，在散热器中以热交换的方式被冷却的。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：