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自动制动阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。

题目

自动制动阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。


相似考题
参考答案和解析
正确答案:正确
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  • 第1题:

    自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气

    A、分配阀

    B、中继阀

    C、作用阀


    参考答案:B

  • 第2题:

    YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管压力由定值排至零的时间()。


    参考答案:小于3S

  • 第3题:

    作用阀接受()的操纵。

    • A、分配阀
    • B、单独制动阀
    • C、自动制动阀
    • D、紧急放风阀

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时,列车管风压7秒内降为0。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。

    • A、降压阀
    • B、分配阀
    • C、控制阀
    • D、自阀放风阀

    正确答案:D

  • 第6题:

    紧急制动阀是用来直接排出列车管的压力空气,使列车发生紧急制动作用的装置。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    放风阀凸轮只有将自动制动阀手把置于紧急制动位时,才能得到一个固定降程。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    判断题
    自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。

    正确答案: 均衡风缸
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气。
    A

    分配阀

    B

    中继阀

    C

    作用阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    自阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀()排向大气

    正确答案: 紧急放风阀口
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    自阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀()排向大气


    参考答案:紧急放风阀口

  • 第14题:

    Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。

    • A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
    • B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
    • C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
    • D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

    正确答案:A

  • 第15题:

    AA021机车()向列车管充风时,制动机产生缓解作用,当列车管碱压时,制动机产生制动作用。

    • A、单独制动阀
    • B、自动制动阀
    • C、重联桂塞闯
    • D、紧急制动阅

    正确答案:C

  • 第16题:

    自动制动阀手把置于紧急制动位时,可以判断中均管和列车管漏泄。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。

    • A、放风阀
    • B、充气阀
    • C、紧急制动阀
    • D、单缓柱塞阀

    正确答案:B

  • 第18题:

    自动制动阀施行常用制动时,均衡风缸的压力空气是从中继阀排气阀口排向大气的。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时,用作自动制动阀的空气制动阀实施()的压力控制。中继阀根据均衡风缸的压力变化,使列车管的压力产生相应变化;分配阀响应列车管的压力变化,产生制动和缓解的控制。


    正确答案:均衡风缸

  • 第20题:

    单选题
    自动制动阀手把从常用制动区移至过充位或运转位时,局减室的压力空气从()尾端排向大气。
    A

    放风阀

    B

    充气阀

    C

    紧急制动阀

    D

    单缓柱塞阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    判断题
    自动制动阀施行紧急制动时,列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气,而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。
    A

    降压阀

    B

    分配阀

    C

    控制阀

    D

    自阀放风阀


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    自动制动阀手柄在()位时,放风阀呈开放排风状态。
    A

    最大减压位

    B

    过量减压位

    C

    紧急制动位


    正确答案: B
    解析: 暂无解析